Как не убиться на мотоцикле?

[Centner]

Где вы такие фотографии находите под любое сообщение...

[Pioneer]

а что тут мудреного то? вне звисимости от содержимого сообщения, гуглишь ключевые слова этого сообщения и выбираешь подходящий вариант.

[Alex_gsxr]

Чтобы не убиться на мото надо тормозить задним!

[RoK]

Чтобы не убиться на мото надо тормозить задним!

... местом

Скрытый текст

Извините, но тема доставляет)))

[Mike F]

Практика показывает,достаточно банальные вещи, чем больше на челе экипа - тем тяжелее повреждения и тем больше вероятность оказаться в руках моих коллег.

Да ,развивал я эту темуhttp://www.motoforum.ru/forum/topic47499-50.html. Купил себе в конце
сезона черепаху с отстегивающейся спиной и думаю: Не буду я одевать эту спину под куртку-
т.к. без нее ехать буду осторожней-психология,мать ее за ногу.

[Mich]

Практика показывает,достаточно банальные вещи, чем больше на челе экипа - тем тяжелее повреждения и тем больше вероятность оказаться в руках моих коллег.

Ты, конечно, дядька взрослый и опытный но, помоему, хрень говоришь.......
имхо: защита жизнь не спасет, но не остаться инволидом может помочь.......

Добавлено спустя 2 минуты 9 секунд:

Не буду я одевать эту спину под куртку-т.к. без нее ехать буду осторожней-психология,мать ее за ногу.

[Zavodnoy]

Не буду я одевать эту спину под куртку-т.к. без нее ехать буду осторожней-психология,мать ее за ногу.

ога. нафиг надо!

стоишь на светофоре. думаешь о психологии и как тока что тихо ехал и тут в зад прилетает кто нить..
ТТТ

[Alex_gsxr]

В экипе чу3вствую себя заготовкой для коллег. Да и сам, в бытность работы, больше всего любил, терминаторов,заточенных в максимально полный экип - самые интересные повреждения. Есть над чем погадать, построить графики, сделать баллистику и трасологию.

Илья,а почему так происходит? Ведь если логически подумать(если говорить о защите именно от ударных нагрузок,а не от скользячек),то защитные вставки будут,во-первых,поглощать чать энергии и,во-вторых,-распределять ее на большую площадь поверхности тела. Эти самые интересные повреждения связаны с компрессионными переломами?

[Mike F]

и тут в зад прилетает кто нить..

Так ты это последним-то не стой,в междурядье и за стоп-линию спрятался ,а пешеходам средний палец ,чтоб не гундосили.

[Popuren]

Борт 727 просто до вас довозят ... доходят только самые "интересные" ... герои без экипа чаще болеют асфальтовой болезнью и попадают в другие учреждения где их любят более другие ваши коллеги))

[zoomba]

Так ты это последним-то не стой,в междурядье и за стоп-линию спрятался ,а пешеходам средний палец ,чтоб не гундосили.

Хеpню сказал. Ага, а если один к сфетофору подъехал, то что? Ставить байк на подножку, а самому на тротуар, ждать зеленого?

[Centner]

Эквип рулет!

[Mike F]

Хеpню сказал.

А ты что в экипе с полной защитой спины на V-stare
ездишь?

Ага, а если один к сфетофору подъехал, то что? Ставить байк на подножку, а самому на тротуар, ждать зеленого?

Думаешь от удара в зад на светофоре тебя сильно
спина спасет.Я с 93г. за рулем меня так 3 раза били, в машину естественно.Смотреть надо в
зеркала и на передаче стоять, если момент стремный,а не на пластик на спине надеяться.

[Centner]

Crocodile_Gena с вишней норм пойдет

[zoomba]

А ты что в экипе с полной защитой спины на V-stare

Можешь смеяться. Я езжу в кожаной куртке и с защитой спины когда прохладно и черепахе под текстильной курткой-продувайкой (или под легкой текстильной майкой) когда жарко. Ну и в шлеме, разумеется. Именно поэтому упав в повороте на скорости 80 кмч я отделался одним (!) синяком на бедре. А приложился об асфальт я как раз плечом, локтем, головой и бедром, защиты не было только на бедрах.

PS: От пьяного дебила, летящего сзади тебя не спасет ничего. Даже твое хваленое стояние на передаче и смотрение в зеркала. Рауф Абзалов тому наглядный пример. Но! Наличие пластика при прочих равных шанс убиться снижает. Чтобы кто не говорил.