Снятие колеса

[msergeyn]

Давайте пойдём от обратного. Вы утверждаете, что пружина стоит от "дребезга", какого дребезга? из-за чего он возникает? это просто неприятный звук или это выражается в каких то других вибрациях? если звук, то насколько сильный, слышно ли его когда едешь в шлеме и на какой скорости?

между колодками и диском есть небольшой зазор. Колодка будет дребезжать о поршень. Но не сильно, услышать не всегда получится, или вообще не получится.
Пружины эти, это всего-лишь частный случай. Далеко не всегда они есть. Вместо пружин может быть использовано приклеивание колодок к поршням.

[Yuri]

именно так. А за счет чего, по-твоему, уплотняется стык между поршнем и цилиндром?

А ты вообще читать умеешь, ты поршни от колодок отличаешь?

ибо мешают, у меня задний суппорт воопще снизу и если его не убрать колесо заклинит между крылом и суппортом, так сказать большое в маленькую дырку не выйдет

Второй ответ по делу, но в твоём случае и так всё понятно

Добавлено спустя 1 минуту 11 секунд:

между колодками и диском есть небольшой зазор. Колодка будет дребезжать о поршень. Но не сильно, услышать не всегда получится, или вообще не получится.

так между чем и чем зазор то?

Я в принципе получил ответ на свой вопрос, так что общение в этой теме прекращаю

[msergeyn]

А ты вообще читать умеешь, ты поршни от колодок отличаешь?

я-то отличаю, а вот ты, как я вижу, вообще не в теме.
Ты вообще устройство и принцип работы гидравлического тормоза понимаешь помимо того, что жидкость давит на поршень? Как внутри все выглядит видел? На фотках хотя бы, живьем не видел, и своими руками не разбирал, это и так понятно.
Отходит поршень, а не колодка. Колодка или отойдет с ним, если есть разжимная пружина или колодка приклеена к поршню, или будет болтаться между поршнем и диском, если х нет.
А поршень отходит именно за счет деформации уплотняющей манжеты. И это не та резинка, которую ты видишь снаружи, и которая является пыльником. Манжета находится внутри цилиндра в проточке поршня.

Добавлено спустя 3 минуты 17 секунд:

так между чем и чем зазор то?

если нет разжимной пружины, или колодка не приклеена к поршню, то она будет болтаться между поршнем и диском. Болтаться, это перемещаться на десятые доли миллиметра. При снятии давления поршень отходит очень незначительно, много меньше 0.5 мм. Если диск не кривой, то зазора практически не будет.

[danmehr]

я-то отличаю, а вот ты, как я вижу, вообще не в теме.
Ты вообще устройство и принцип работы гидравлического тормоза понимаешь помимо того, что жидкость давит на поршень? Как внутри все выглядит видел? Нафотках хотя бы, живьем не видел, это и так понятно.
Отходит поршень, а не колодка. Колодка или отойдет с ним, если есть разжимная пружина или она приклеена к поршню, или будет болтаться между поршнем и диском, если х нет.
А поршень отходит именно за счет деформации уплотняющей маежеты. И это не та резинка, которую ты видишь снаружи, и которая является пыльником. Манжета находится внутри цилиндра в проточке поршня.

Да чего с этим теоретиком спорить, если он даже не в состоянии понять, почему на некоторых мотах колесо нельзя вынуть, не снимая суппорта

[Yuri]

я-то отличаю, а вот ты, как я вижу, вообще не в теме.

Да? А чего тогда всякую чушь пишешь, что колодка манжетой притягивается?

Ты вообще устройство и принцип работы гидравлического тормоза понимаешь помимо того, что жидкость давит на поршень? Как внутри все выглядит видел?

Да видел и не в одной системе

На фотках хотя бы, живьем не видел, и своими руками не разбирал, это и так понятно.

Отвечаешь?

Отходит поршень, а не колодка. Колодка или отойдет с ним, если есть разжимная пружина или колодка приклеена к поршню, или будет болтаться между поршнем и диском, если х нет.

Ты точно читать не умеешь, я уже миллион постов написал про эту разжимающую пружину, а вы меня тут уверяете что её нет.

Добавлено спустя 1 минуту 33 секунды:

Колодки отводятся за счёт манжет?!!!!!!!!!!!!!!!!!! Где к колодкам подходят манжеты????!!

именно так. А за счет чего, по-твоему, уплотняется стык между поршнем и цилиндром?

и этот человек тут мне что-то пыатется доказать, у него колодка манжетой отводиться, где на колодке манжета?

Ты - тролль.

Добавлено спустя 2 минуты 34 секунды:

Да чего с этим теоретиком спорить, если он даже не в состоянии понять, почему на некоторых мотах колесо нельзя вынуть, не снимая суппорта

если ты сразу понял, то чего не ответил на первой странице, практик на Урал ИМЗ-8.1233 Соло.
для меня это не очевидно, т.к. колесо у меня и так снимается

[rustik23]

Раз уж я за пружины начала спрашивать, вмешаюсь

Yuri


гиде пружина?)

Добавлено спустя 1 минуту 59 секунд:


Гиде пружина?)

Разжимается микро-биениями как уже писали.

[Yuri]

rustik23

Давай до свиданья, читай посты внимательно.

Ещё один тролль

Добавлено спустя 3 минуты 22 секунды:

Колодка или отойдет с ним, если есть разжимная пружина или колодка приклеена к поршню, или будет болтаться между поршнем и диском, если х нет.

вот он тебе сейчас расскажет про разжимающую пружину и где она тут находится, и про клей и про жидкие флости

[msergeyn]

Да? А чего тогда всякую чушь пишешь, что колодка манжетой притягивается?

ну я исходил из того, что ты знаешь принцип работы тормоза, и не поймешь буквально, что манжетой отводится именно колодка.

Ты точно читать не умеешь, я уже миллион постов написал про эту разжимающую пружину, а вы меня тут уверяете что её нет

Потому что ты привел модель тормоза с этой пружиной, и утверждаешь, что она есть везде. Она есть не везде, о чем тебе пытаются доказать, а не то, что ее никогда не бывает

Отвечаешь?

практически уверен

и этот человек тут мне что-то пыатется доказать, у него колодка манжетой отводиться, где на колодке манжета?

см выше. Всеми предполагалось, что ты понимаешь принцип работы тормозов, поэтому не разделяли колодку и поршень. А оказалось, что не понимаешь. Твоя принципиальная ошибка в том, что ты думаешь, что поршни отводятся за счет того, что разжимная пружина разводит колодки, а не колодки отходят от диска за поршнями, которые отводятся за счет деформации манжет.
Так как не уверен, что ты осилишь, упрощу для тебя.
Твое видение: пружины давят на колодки, колодки разводят поршни.
На самом деле: поршни отходят по действием деформации манжет, а колодки вместе с ними.
Если бы все происходило по твоему сценарию, то колодки бы отводились от диска на 1 мм и больше по мере их износа.

Ты - тролль.

Ух ты, какие слова ты знаешь )))) И самое главное, применяешь их так же умело, как работу тормозов понимаешь ))) И ты называешь тролем после этого?

Я в принципе получил ответ на свой вопрос, так что общение в этой теме прекращаю

Добавлено спустя 5 минут 17 секунд:

Давай до свиданья, читай посты внимательно.Ещё один тролль

ты, давай, с темы не съезжай, знаток. Показывай, где пружина на схеме

вот он тебе сейчас расскажет про разжимающую пружину и где она тут находится, и про клей и про жидкие флости

я так и знал, что ты подумаешь, что клеем приклеивают

да, все тут троли, кроме тебя.

общение в этой теме прекращаю

Может, сдержать свое слово, а?

[Yuri]

не разделяли колодку и поршень

так вы ещё поршень от цилиндра не разделяйте


Добавлено спустя 40 секунд:

воя принципиальная ошибка в том, что ты думаешь, что поршни отводятся за счет того, что разжимная пружина разводит колодки, а не колодки отходят от диска за поршнями, которые отводятся за счет деформации манжет.

открой вторую страницу и прочитай третий пост снизу

как можно о чём то общаться на форуме с людьми, если они элементарно не умеют читать

[rustik23]

Yuri Давай до свидание это ты себе говори.
Я тебе представил схемы 2ух популярных суппортов.
Четко задал вопрос, а ты про свои велосипеды какие-то мелишь...

И кто еще здесь и тролль?)

[Yuri]

Я тебе представил схемы 2ух популярных суппортов.
Четко задал вопрос, а ты про свои велосипеды какие-то мелишь...

Читай тему заново и внимательно, я уже указывал тебе где находится эта пружина и повторяться не буду

[msergeyn]

так вы ещё поршень от цилиндра не разделяйтеоткрой вторую страницу и прочитай третий пост снизу

да зачем мне читать чужие посты, и отвечать за них?
я за свои посты только отвечаю. Почему я не пояснил в посте, что манжетой отводится именно поршень, я пояснил выше. Я думал, что это очевидно. Оказалось, что нет.

[Yuri]

да зачем мне читать чужие посты, и отвечать за них?
я за свои посты только отвечаю. Почему я не пояснил в посте, что манжетой отводится именно поршень, я пояснил выше. Я думал, что это очевидно. Оказалось, что нет.

Вы это слышали, зачем ему читать чужие посты?

Так и отвечай за свои, ты меня пытаешься поймать на том, чего я не говорил. Ну не ты так другие почитают вот это:

ПРУЖИНЫ НЕ РАЗВОДЯТ ПОРШНИ ОНИ ПРИЖИМАЮТ КОЛОДКИ К ПОРШНЯМ!
Если бы их не было, то после нажатия и последующего отпускания ручки тормоза, поршни убирались бы в калипер, а колодки оставались бы месте.

а потом вот это:

Твоя принципиальная ошибка в том, что ты думаешь, что поршни отводятся за счет того, что разжимная пружина разводит колодки, а не колодки отходят от диска за поршнями, которые отводятся за счет деформации манжет.

И сразу станет ясно, кто из нас тролль

Добавлено спустя 17 секунд:

да зачем мне читать чужие посты, и отвечать за них?
я за свои посты только отвечаю. Почему я не пояснил в посте, что манжетой отводится именно поршень, я пояснил выше. Я думал, что это очевидно. Оказалось, что нет.

Вы это слышали, зачем ему читать чужие посты?

Так и отвечай за свои, ты меня пытаешься поймать на том, чего я не говорил. Ну не ты так другие почитают вот это:

ПРУЖИНЫ НЕ РАЗВОДЯТ ПОРШНИ ОНИ ПРИЖИМАЮТ КОЛОДКИ К ПОРШНЯМ!
Если бы их не было, то после нажатия и последующего отпускания ручки тормоза, поршни убирались бы в калипер, а колодки оставались бы месте.

а потом вот это:

Твоя принципиальная ошибка в том, что ты думаешь, что поршни отводятся за счет того, что разжимная пружина разводит колодки, а не колодки отходят от диска за поршнями, которые отводятся за счет деформации манжет.

И сразу станет ясно, кто из нас тролль

[msergeyn]

открой вторую страницу и прочитай третий пост снизукак можно о чём то общаться на форуме с людьми, если они элементарно не умеют читать

блин, не прочитал, а зря
ладно, признаю, что неправ насчет того, что ты думаешь, что поршни отводятся пружинами, потому как ты выдвинул идею, гораздо более бредовую.

Поршни уходят в калипер, потому что поршень мастер цилиндра втягивает масло

этого не происходит. А если ты думаешь, что происходит именно так, то объясни мне, почему в мастер цилиндр идет жидкость именно из тормозного контура, а не из расширительного бачка? А потом объясни мне, как работает твоя идея на тормозах с АБС, где между мастер цилиндром и тормозами еще и блок абс стоит со своим собственным насосом.

[Yuri]

почему в мастер цилиндр идет жидкость именно из тормозного контура, а не из расширительного бачка?

почитай, про открытые и закрытые тормозные системы и тебе станет ясно