С какой скоростью разумно ездить по МКАДу?

[Seruy]

Кто какими ходами ездит по МКАДу? И

Если поток едет 100-120, то держу скорость, почти всегда,140-150 в мотополосе. Если поток идет за 130+ а такое бывает часто после внешней шелковки в районе 17.00 и позже, то 160-180. Из мотополосы выезжаю очень редко. В пробке стабильно 50-80, в зависимости от ситуации, т.е. ширины мотополосы, состояния покрытия, плотности потока и т.п.

нафик прыгать по всему этому

Когда такие "трамплины" проходишь даже с относительно низкой скоростью 150... ощущения такие... вес держат ноги, ноги на подножках, колени обхватывают бак, все что выше пояса расслабленно, словно разжатая пружина...кайф, реальный, я ради такого перед эстакадами даже скорости добавляю.

зная как ездят у нас в стране - еду чуть быстрее потока, а то и на равне.

На мото в потоке ездить смысла вообще не вижу, именно у нас в стране, естественно я про основное время передвижения говорю, потому что есть ситуации когда оптимальное решение - ехать в потоке. Мне хватило первой недели, это треш полный, тебя обгоняют, перед тобой перестраиваются, порой жестко что не смотря на очевидное прочтение дорожной ситуации, мягко говоря напрягает. А вот когда идешь слегка быстрее потока или как полу-псих, это намного безопаснее, уже тебя читают, видят и пытаются спрогнозировать твой маневр, а если ты включаешь поворотники и заранее специально зажигаешь стоп, то вообще все шикарно.

Часто вас там не ждут и налево при перестроении или открывании двери не смотрят.

Как раз в мотополосе все четко, за мой богатый опыт в размере почти месяц стажа, не видел каких-то проблем и косяков в ней. Чего не скажешь о междурядье.

там иногда бордюры появляютя

И в чем проблема? Не понял, они отлично проходятся между полосой разметки и самим бордюром, там как раз см по 20 бывает, есть бордюры на маршруте ленинградка-волгоградка где этот просвет меньше 10 см и почти в плотную к линии разметки, но их всего-то не больше 5. Что не критично.

[Axeman]

за мой богатый опыт в размере почти месяц стажа

Про богатый опыт ирония, как я понимаю?

[am02rus]

суматошных городских улиц с перекрёстками

Соглашусь, в городе аварийно опасных ситуаций куда больше. Если за 30 км пути по МКАД может появиться одна какая-то такая ситуация, то в городе их будет с десяток. Но скорости авто в городе куда меньше, на МКАДе же все летят 100+. КМК, лучше в городе попасть в десяток мелких аварий на малой скорости, чем однажды на МКАД по крупному. Это мое ИМХО, ни чего доказывать и переубеждать не хочу.

[mak-st]

И все таки ДАВАЙТЕ ВЫЕЗЖАТЬ В "МОТОПОЛОСУ" ВНИМАТЕЛЬНО!!! Да, кстати мне кажется некоторые тут считают,что её нет)))

[Axeman]

мне кажется некоторые тут считают,что её нет)))

ткни пальцем )

Добавлено спустя 1 минуту 15 секунд:
am02rus ну тут у каждого своё мнение. ИМХО, на скоростной дороге без перекрёстков и светофоров (МКАД) меньше шансов на аварийную ситуацию, чем в городе Каждый оценивает по-своему, ну, со своей личной точки зрения )

[Диполь]

держу скорость, почти всегда,140-150 в мотополосе

Я не ошибся? Вы сказали "глядь"? (с) Ур.Пельмени.

Как раз в мотополосе все четко, за мой богатый опыт в размере почти месяц стажа, не видел каких-то проблем и косяков в ней.

В общем, по всему сказанному, хочу просто искренне пожелать удачи. Никакого стеба.

[SAB_SABbI4]

Motobrother
Бутово-Балашиха!
В пробках стараюсь держать +10+20
В свободе рулю до 180!

[Axeman]

В свободе рулю до 180!

А мне так быстро уже слегонца ссыкотно

[Seruy]

ИМХО, МКАД куда безопаснее суматошных городских улиц с перекрёстками. Если, конечно, разумно ехать, а не устраивать слалом между машинами на 250кмч.

Согласен на 100%. По-этому не люблю суваться в город.

Про богатый опыт ирония, как я понимаю?

Естественно, но к мотоопыту добавлен авто-опыт ежедневных поездок и более чем 10+лет стажа безаварийной езды на авто. И уже бывали случаи на дороге, где мотобрат добавлял газу, а я просто тормозил двигателем, но он потом очень жестко маневрировал, на грани фола... хотя быть может он тоже ждад подвох, и был готов к нему, в любом случае, игра чужими жизнями не лучший способ удовлетворения собственного эго.

[Axeman]

Seruy авто-опыт, это, конечно, хорошо. Но ты бы всё равно поосторожнее, без фанатизма и космических скоростей. Куда торопиться-то?

[SAB_SABbI4]

Как раз в мотополосе все четко, за мой богатый опыт в размере почти месяц стажа, не видел каких-то проблем и косяков в ней. Чего не скажешь о междурядье.

Посмотри на Ютубе как в мотополосе сбивают!

Добавлено спустя 1 минуту 30 секунд:

А мне так быстро уже слегонца ссыкотно

Класс поменяй и все будет!

[Диполь]

Класс поменяй и все будет!

Смена класса позволит быстрее разгоняться и ощущать более высокую управляемость, но не изменит законов физики в плане законов торможения, кинетической энергии и дестабилизирующих воздействий от камней и дефектов дороги.

[Alpost]

Вот читаю такие темы, большинство адекватных людей,правильные вещи пишут, понимают, как надо безопасно ехать....Откуда ж столько аварий-то берется, а?? или неадекватов все-же на порядок больше?

[SAB_SABbI4]

Смена класса позволит быстрее разгоняться и ощущать более высокую управляемость, но не изменит законов физики в плане законов торможения, кинетической энергии и дестабилизирующих воздействий от камней и дефектов дороги.

Согласен, но не пробуя каравая не поймешь вкус хлеба!

И самое главное, как сказано Вами выше:
Ни разу в жизни человека не губила скорость, а губила резкая остановка!

Добавлено спустя 1 минуту 54 секунды:

Вот читаю такие темы, большинство адекватных людей,правильные вещи пишут, понимают, как надо безопасно ехать....Откуда ж столько аварий-то берется, а?? или неадекватов все-же на порядок больше?

Элементарно Ватцн!
Они все понимают, но совладать уже с этим не могут!

[Momi]

Motobrother с максимально разрешенной + 10км. доедешь 100%!