про корейские байки и автопром корейцев

[Desmomonstr]

Простите, но осмтавьте пропоганду корейского авто/мотопрома при себе!

+1!
Отзывы есть у всех! И вообще, если тема про корейскую технику, к чему тут писать о япах и др.???

[beck]

beck, очень странная таблица, хотя бы потому, что Ниссан и Рено выделены отдельно, хотя это давно объединенный концерн.

Пруфлинк:
http://www.autoweek.ru/review/news/autolife/21409/

[BMSeer]

когда мне МАЗ снес весь правый бок(ищи тему тут на форуме), не сработала ни одна подушка безопасности! И хорошо, что не было детей в машине, так как правое зеркало я нашёл на заднем седенье, на детских креслах!

Это тоже не показатель. Лет 5 , мож больше назад знакомый показывал фото туарега нового с 2 чуть ли не дырками в лобовом стекле от водительской головы и головы пассажира и снесенной мордой с колесом правым почти в салоне. Ни одна подушка не раскрылась. Мужик на 120 решил на мкад в шашки поиграть и в стоячую поливалку приехал. До датчика раскрывания подушек не достало 3-5 см. Все дело случая.

[pood123]

Меня очень долго в корейских машинах смущало только одно - их тонкий метал, но после того как я узнал, что у нового X5 вся морда из пластика, я начал к ним нормально относиться)) По технике, эргономике у меня к ним претензий нет)

[Alex Lion]

Совсем недавно открыл для себя корейцев, до этого брезговалю
Не нравится современная европейская тенденция делать очень маленькие моторы и потом туда еще турбонаддув ставить, чтобы уж точно долго не пробегал.
У корейцев как и в старые добрые времена сохранились двигатели норального объема и честные атмосферники. 3 литра и около 200 л/с. на мой вкус то что нужно.