Внимание Новый Норматив РЖЖ!!!

[vt31]

У меня средняя скорость Москва-Минск была 115км/ч по навигатору

ну, за минку не скажу, далеко по ней не ездил. но вот та же М4 - вроде летишь на всех парах, все хорошо и прикольно. потом бац! - и ремонт дороги с пробкой на пару км. я канешн понимаю, что спортоводы парни дерзкие и подобные заторы проскакивают не сбрасывая газа, но я не настолько суров. поэтому приходится скорость сбрасывать и средняя резко падает. разумеется, это все исключительно личное мое мнение, основанное на собственном опыте. по мне скорость 130-140 по трассе самое то. и быстро, и расход не слишком большой и музон слышно хорошо. едешь и отдыхаешь =)

[Бугагашка]

3000 км за сутки. Средняя 125км/час при условии езды в течении суток без дозаправок и сна. Сколько часов можно ехать на большой скорости без перебоев и поддачи? Предположим, что имея неплохую подготовку и охренеть какую мотивацию можно ехать 16 часов. И того получаем, что нужно ехать 16 часов со средней скоростью 190 км/час. В лучшем случае попадешь в рубрику "привет алень" в худшем - в печальную сводку новостей мотоситизена. И дело тут уже не в баке и заправках со жратвой.
Вот на водном мотоцикле такое сдать может быть и реально.

[Jackill]

Вот на водном мотоцикле такое сдать может быть и реально.

это ты сейчас еще хардкорней пошутил
после часа езды на гидраче, мышцы уже разбиты от жестких ударов, если это конечно не пожарный пруд а нормальный водоем/река

Добавлено спустя 10 минут 11 секунд:

Даже 1000 миль?

смотря на чем, и опять таки не стоит путать "просто доехать" и безопасно доехать
на практике 95% адских городских покатунов на спортачах и прочем , в нормальном дальнобое отваливаются после 2-3 заправки. т.е. сначала они тебя жестко уделывают (мин на 15 до след заправки ) пользуясь типа мощой и свежим дыханием , только по прошествии 4-5 часов в седле, организма сдает и концентрация теряется. начинаются рискованные обгоны, обсыхания .
В итоге ты приезжаешь после 1600 км вполне адекватным и способным наслаждаться конечным пунктом поездки, а рядом лежит тело на травке и ищет номер с ванной, пивом, у него и шея болит и задница и спина чет простреливает.

про общий расход топлива знающие люди и так в курсе.
на то и есть понятие крейсерская скорость для каждого мотика, на которой самое правильное соотношение между расходом, временем в дороге и усталостью водителя.
сильно выходишь за нее, получаешь жор бенза, кучу заправок, доп потерю времени, больше усталости от рваного режима езды

[Billy.Bob]

На моте я на дальняки не гонял, но могу сказать за консерву.
Самый быстрый мой прохват, это Краснодар - Москва.
Расстояние 1300 км.
Время 12 часов.
Средняя 108 км/час.

При этом режим движения был постоянно +40-60 к разрешенной, иногда больше, но не часто.
Т.е. по поселкам 100-120, трасса 150-160, иногда 180.

Остановки только на дозаправку.

За рулем один водила от начала до конца, рядом "штурман".

Что могу сказать, это реально очень опасно и без особой необходимости глупо.
К концу поездки был как выжатый лимон.
При том что ехали на авто бизнес класса.

А проехать 3000 за 24 часа ... я бы даже пытаться не стал.

[evil_laugh]

на практике 95% адских городских покатунов на спортачах и прочем , в нормальном дальнобое отваливаются после 2-3 заправки.

Да-да-да.

- Лёх, поехали в Минск завтра, прокатимся на выходные
- Не, я с тобой не поеду, у тебя ёбрик, ты скорость маленькую держишь
- Хочешь - вперёд уезжай, поехали
- **** с ним, поехали

*завтра вечером*

- Эх, хорошо прокатился. Пойду по городу прогуляюсь. Ты как, со мной?
- Мляяя, холодно, мокро, ж*па болит, спина ноет, шоб я ещё раз с тобой поехал!

[Jackill]

Самый быстрый мой прохват, это Краснодар - Москва.Расстояние 1300 км.Время 12 часов.Средняя 108 км/час.

+
я несколько раз ходил на моте мск -джубга по той же трассе, там почти 1500 набирается
даже учитывая пофигизм бмв к дороге и прочим фурам это ни разу не лайтово.
вот в европах это другое дело

[Бугагашка]

после часа езды на гидраче, мышцы уже разбиты от жестких ударов, если это конечно не пожарный пруд а нормальный водоем/река

Только что понял, что мне надо срочно прокатиться на гидраче. А так думаю, что это вопрос подготовки. попу и мясо можно подготовить почти к чему угодно в отличии от моральной выносливости.

[madrider777]

Новый норматив незатейлив. 24 часа с учетом отдыха и заправок превращаются в 20. Требуемая средняя скорость - 150.
От райдера требуется только одно - найти хороший маршрут и валить все время 200.
Что останется от мотоцикла после суточного вваливания - вот главная интрига. Люди выносливее машин

[vt31]

Что останется от мотоцикла после суточного вваливания - вот главная интрига.

"Японцы не ломаются"(с)
что тут интригующего =)
другое дело найти трассу, где можно спокойно вваливать 200+ на протяжении хотя бы 500 км. вот это задачка поинтереснее.

[Densing]

24 часа Ле-Мана Мото
20 сентября 2014 16:00

[Luch]

попу и мясо можно подготовить почти к чему угодно

Пардон, не удержался

[madrider777]

другое дело найти трассу, где можно спокойно вваливать 200+ на протяжении хотя бы 500 км

На М1 можно, сам пробовал. Особенно в Беларуси, где один поворот на 100 км. Едешь 220 и потихоньку засыпаешь...

[maxys146]

На М1 можно, сам пробовал. Особенно в Беларуси, где один поворот на 100 км.

Угу, бак за 40 минут сухой

[evil_laugh]

А в Белоруссии гаеры йайцы не оторвут за 220? :))

[maxys146]

А в Белоруссии гаеры йайцы не оторвут за 220? :))

гаеры? 220? неее, не слышал