Honda VFR 800 Как первый мотоцикл для высоких.

[evil_laugh]

да и похороны штука не дешевая..

Да ладно. 30 тыщ, закопали и забыли Если повезёт - даже за чужой счёт

[Томомболо]

Да ладно. 30 тыщ, закопали и забыли

Ну дохлому то мож и ничего, но родным то! 30тку! На ровном месте, за здорова живешь..! Не айс имхо.
А гроб? А вырыть\зарыть яму? А поминки!?
Одной водки уйдет тыщ на пять, не говоря уже уже о жрачке.
Траурные шмотки бабам, венки, автобус, оркестр (чтоб грянул как надо!)..памятник, ограда, цветы..
Какая тридцатка..ты че?
За 30ку, щас тока кота можно похоронить наверное)

[Pro]

Сейчас тебе здесь насоветуют Уже и в стрит предложили переделать
Если выфер удобен, то бери, ездить научишься. Я его тоже брал первым мотом и ничего, все ок.
Слайдеры ставь у радиаторов, тогда сохранишь пластик.
P.S Знатокам на справочку -
Запас хода на полном баке 400км. Втек срабатывает на 6800 на всех поколениях, только на рейстайле выключается на 6100.

[oleg0vi4]

P.S Знатокам на справочку -
Втек срабатывает на 6800 на всех поколениях, только на рейстайле выключается на 6100.

Поправочка. На аппаратах, выпущенных после 2006 года переход к 4 клапанам происходит на 6600 об/мин, а возвращение к 2-м на отметке 6100 об/мин. А на мотоциклах, выпущенных с 2002 по 2005 годы VTEC действительно и включался и отключался на 6800 об/мин, к тому же подхват был намного более ярко выражен.

[ArcticFox]

Выфер - очень дружелюбный мотоцикл. с з/ч проблем нет, хотя и не так популярны как на CBR.
Нажопниц до 60кг переваривает нормально.
600км в день проходится в темпе прогулки, 1300 за заход проходится с напрягом, но нормально.
Очень важно взять тихий шлем ибо ветер, при любом ветровике будет шуметь в ушах.

За 3 сезона откатал почти сотню на нём - компрессия в норме, сейчас на регулировке клапанов стоит - самая большая проблема. Отсутствие шайб и толкателей у дилеров и в магазинах. Надо заказывать и планировать. Ушёл зазор только 1 клапана. Зимой буду мыть движок.

Расходы:
Замена масла 10ткм, колодки 20ткм - проверка, у меня 30 тянут, резина 20-30ткм (пилот 2), цепь 15-30 ткм.
Очень чувствителен к езде "в отсечку" - он этого не любит - жрёт топливо, резину и цепи. Если поднимать (не делал, но читал) - жрёт масло и убивает переднюю бошку.

Из падений: на левый борт - попадаешь на радиатор, на правый - есть шанс собрать стружку в двигатель - крышка может размолотить корзину сцепления.
Слайдеры - НЕ СТАВИТЬ, лучше клетку сварить - иначе повредишь раму.

206см роста - отлично, если ноги длинные. Будешь уверенно стоять на земле :)

При падениях может порвать перемычку рамы в месте крепления подрамника, особенность швов, уже 2 приезжали завариваться.
А вообще смотри выферклуб, там много полезного.

[Disciple]

Honda CB1300

а как тебе на нём сиделось?

а 30ку, щас тока кота можно похоронить

Очень прикольно слышать подобную критику от человека который ничего не порекомендовал. Это такой экстравагантный метод переубеждения, или просто флудите, сударь? Какие альтернативы предложите выферу под рост?

С уважением.

[F.T.W.]

а как тебе на нём сиделось?

Отлично сиделось. Тебе места хватит. Поверь.