Выбор мота, под нестандартный тип езды!??..

[narttamerlan]

поменял я гуся... на хонду... идеальный вариант.
http://cs617128.vk.me/v617128326/16b88/wMBUq0SClHM.jpg

самое оно! но для моих нужд не подходит, КС не та, а жаль)))

Я вот как-то умудрился проехать 30 т.км на Сибишке середины 90-х годов

потому и проехал что она 90х годов, а щас понапридумывали кучу электроники!((

Ural Solo ST.

То что он Российский, вообще не смущает!
смущает расход топлива 10л. на 100км. и крейсерка у него никак не 120 (
да и главного плюса уже нету, молотком его больше чинить нельзя, мозг электронный дукатиевский!

на счет XT660Z Tenere от Ямахи
ее делают, но в Россию официалы уже второй год не возят, причины мне до сих пор не известны

вот козлы!
Тогда или его, если найду вариант, как из-за бугра его ввезти (желательно не уплатив пошлин ) -идеальный вариант

или паркетники Верса или НС700Х - из нх выберу того что более внедорожный...

[Бугагашка]

То что он Российский, вообще не смущает! смущает расход топлива 10л. на 100км. и крейсерка у него никак не 120 (да и главного + уже нету, молоком его больше чинить нельзя, мозг электронный дикатиевский!

Ну тут позволю себе заступиться за урал:
Он даже с коляской жрет меньше десятки. До сих пор продаются карбовые, зажига пусть не смущает.
На счет крейсерской скорости - согласен. Хотя если привык к вибрациям и прочему, то 120 может стать крейсерской скоростью))

[Spayn]

990 адвенчер, не прогадаешь

[Dragos]

Аа и еще не маловажный вопрос, как он нашь хреновый бенз переваривает? Тотже вопрос и к версусоводам?

По стране колесил, на разных заправках заправлялся, лил и 92, и 95. Разницы не заметил никакой. Всякое экто-херекто..... считаю голимым разводом. Единственно, попадаются периодически заправки, где бензин дешевле общепринятых цен рубля на 2-3. Вот от них надо как от огня держаться подальше. Я свой мот люблю и вылизываю...))) посему стараюсь лить 95-й., но повторюсь.... можно и 92-й.

[narttamerlan]

990 адвенчер, не прогадаешь

слон, тяжелый, да и я медленно ездить люблю, а на нем под 100 по говнам гонять))
в общем, не для меня он

Мелкого сутенера в финляндии за 10к евро дают! но и при вывозе должны ведь по тах фри что-то вернуть да?

[Spayn]

narttamerlan он тяжелей на несколько кило 660 тенеры, но мощней в 2 раза. Так что быстро ездить умеет по любой поверхности растаможка мота это не перевоз одежды. Тебе его продадут без ндс европейского, или вернут его потом, но еще ты здесь отвалишь где 42% на пошлину и ндс.

[narttamerlan]

но еще ты здесь отвалишь где 42% на пошлину и ндс.

дык вот постараюсь этого избежать! ))
временный ввоз надо бы как-то сделать, а потом таможня
или оформить, чтоб без разборки, как движок отдельно и остальное по запчастям.. в общем знакомых надо искать и думать

narttamerlan он тяжелей на несколько кило 660 тенеры, но мощней в 2 раза.

кстати да, для литра слон очень легкий!! но совсем не мой тип езды, так что нет
*да и я люблю, когда все доступно, руку под бак сунул с ключем и поменял фильтр или свечи, а там так все плотно, что

[Бугагашка]

narttamerlan писал(а):Аа и еще не маловажный вопрос, как он нашь хреновый бенз переваривает?

да и я люблю, когда все доступно, руку под бак сунул с ключем и поменял фильтр или свечи

Ты подумай об Урале то, подумай

[narttamerlan]

Ты подумай об Урале то, подумай

Не ну а че? Бред Питт же купил себе такой!?))

А если серьезно, давайте подведем итоги!
Самый универсальный мот, 50%по говнам 50% по асфальту, в категории до 200кг (с копейками)... тенере 660?
а на 2 месте хонда НС700Х и кава версус?

так или нет!?

[ArcticFox]

Honda XL1000V Varadero - как раз продаю за 150т.р.

[Spayn]

narttamerlan нет, 990 универсальней

[Rex Payne]

Аффтар, у тебя, по-моему, вообще нет чёткого понимания назначения тех или иных мотоциклов. Я так понимаю, что в твоей голове Yamaha XT660Z Tenere, Kawasaki Versys, и Honda NC700X - это примерно одно и то же? Если так - то ты сильно заблуждаешься.

Мотоциклы с 21-дюймовым передним колесом хороши на бездорожье, но не очень на асфальте. И наоборот: байки с 17-дюймовым передним колесом хороши на асфальте, но для настоящего оффроада они почти не подходят. Yamaha XT660Z Tenere хороша на бездорожье, но на асфальте с её слабым вибручим движком совсем уныло. Kawasaki Versys и Honda NC700X - это не эндуро, а паркетники, т.е. мотоциклы для плохих асфальтовых дорог. По бездорожью на них проехать можно, но не быстро, и удовольствия такие поездки не доставят. Кстати, NC700X - это ещё и старая модель. Сейчас её заменила Honda NC750X - доработанная и улучшенная версия.

Под твои запросы лучше всего подходит Triumph Tiger 800 XC - он и по бездорожью очень даже (ибо 21-е переднее колесо), и по асфальту 200 прёт, и не вибрирует. Ещё, наверное, KTM 1190 Adventure R. Но это всё большие мощные байки - новичку, пересевшему на них с питбайка по-началу будет очень тяжело.

[narttamerlan]

Yamaha XT660Z Tenere хороша на бездорожье, но на асфальте с её слабым вибручим движком совсем уныло. Kawasaki Versys и Honda NC700X - это не эндуро, а паркетники, т.е. мотоциклы для плохих асфальтовых дорог. По бездорожью на них проехать можно, но не быстро, и удовольствия такие поездки не доставят

я все именно так и понимаю! мне быстро и не надо ездить, на пол газа по трассе 120-140, по полю 60-80 - меня устроит, в день 1000 сделаю и самое то! главное не быстро, а эффективно!
*может изначально не совсем правильно выразился, мне по говнам и полям не для удовольствия, а по необходимости.

как вариант

Скрытый текст

[Rex Payne]

narttamerlan, 140 по трассе ты на XT660Z идти не будешь: на этой скорости она уже будет адски трястись. Она и на 120 трясётся прилично.

[narttamerlan]

NC700X - это ещё и старая модель. Сейчас её заменила Honda NC750X - доработанная и улучшенная версия

Опечатка! 750 и имел ввиду!

Ну на 750 думаю 120-140 будет без особых проблем?

Объясни еще, ДСТ для чего нужен!? (читал как ты его на 1200 кростуре хвалил), а то неправильное его название "автомат" меня сбивает!

Все как и у машин? на коробке 2 вала и 2 сцепления, и передачи через одну на разных сцеплениях включаются чтоб ускорить переключение?