на что поменять TDM850 ?

[moto-man]

ЗАМЕНА тдм - 900й или гусь 800ка
я же хочу сменить мот . просто ДРУГОЙ мот хочу и пока самые реальные варианты - литрофазер и МТ01 и я бы хотел чтобы люди рассказали как они , а мне вместо этого советуют варедер или выферов =)
одинаково сильно ХОЧЕТСЯ 3 мотоцикла : СМТ 990 за его мощность и универсальность. МТ01 за низы и брутальность и литрофазер за мощность и относительную универсальность. СМТ не лезет в бюджет. остались ямахи... надо ищ ТДМку продать )))

[estudice]

Выфер только 750 последней генерации

ну хз... хорошо, когда ты сам механик ))
а человеку без навыков и не имеющего ремзоны это гемор и расходы те еще будут

[Mikser]

Я с тдма 850 пересел на втх 1800)) так пишешь что надежный и тд)) масло не жрет? Вилка не стучит ? С 850 если ездить на дальняк р1150 р1200 бмв. Если телепотртироваться от светофора к светофору то литробритву. Если плыть по улочкам города то круизер. А так на вкус и цвет...

[moto-man]

масложор не есть показатель надежности . надежность это то что ни чего не сломается ... а масложор есть по трассе если ехать быстрее 130 . взял на дальняк масла вот и вся проблема .
вилка стучит опятьже но и что ?)) как это сказывается на ее работе ) ни как .
втыкс кстати вариант, но потом как-нибудь.

[SaSh'ok]

estudice да не будет там расходов, там ломаться нечему. Один раз вложить полтос и ездить потом года 3 только масло меняя. Это тебе не втек где то клапана убегут то цепь грм накрячится.

Гусь 800 и вообще новые бмв с ротаксом категорически не советую, мот сам хороший а мотор кусок дерь ма а не мотор.

Футура очень интересный мот но там как раз навыки механика нужны будут постоянно. Тоже для себя рассматривал но мало цилиндров

[Vl ad]

но мало цилиндров

Мало цилиндров едут как 600-ка в повороте. Конструктывных косяков мало и лечаться недорого. Общий перформанс модели изрядный даже сейчас. Стартер топика все хочет ктм смт, а я вот не могу придумать применение этому асфальтовому монстру,- столько переплачивать за подвеску.. Хмм. У априлии тот же двигун, можно даже недорого относительно превратить его в поедателя и смт и дукаса.
..там энтузиаст один до сих пор продает на нее деланные головы
http://www.apriliaforum.com/forums/show ... =favaretti

[Zavodnoy]

в бюджет лезет MT-09 ?

[moto-man]

i Lexxer нет , разве что ворованый а это не мой путь. бюджет 300-350 . и лучше 300 чем 350 ))
----
в крыму был потерян кофр и вот последнее время катаюсь без кофра и пока не могу привыкнуть . ни как . просто как без рук ...
ибо 850ка у меня используется так : очень часто я катаю пассажирку - в кофре 2й шлем. + можно заехать по пути домой на дешевый рынок (3 км от дома) купить дыню/винограда и тд и тп по сезону. + по пути в ашан заглянуть купить то что не продают в магазинах у дома - рыбу/сыр/свежий хлеб... + в кофре была скоба на колесо.
кофр уродует мот . но без него ...
2й шлем цкпляется сеткой на сиденье но стремно - не надежно как-то
скобу некуда деть - мот не оставить до утра под окном любимой девушки
ни чего не купить...
в этом плане мт01 теряет позиции хотя эмоциями нравится все больше
но литрофазер с кофром как-то более жизнеспособно чем мт01. точнее на мт01 я не повешу кофр ни когда.

[maytomo]

mt01

остальные уроды

[Byke]

африка старая и дохлая. тдм по сравнению с ней спорт ))

Ну ну ))) Да ты на Тыгыдыме пуляешь за 130 по городу аки Р1?

Вот тут овер 130кмч проверим кто дохлый ТДМ или Африка?

[moto-man]

ПУЛЯТЬ это 200 )) 130 это нормальный режим передвижения ))
каждый мот для своей ниши. по бездорожью африка пободрее ТДМки это понятно, хотя тут тоже все неоднозначно. вот в крыму мы катали 3 африки +2 тдма . может быть в режиме ралли по дороге что на фотке африка порвет тдмку . но кто ездит в режиме ралли? а в режиме обычного путешествия ТДМ едет по тем же дорогам с той же скоростью и ни каких проблем. а вот африка по трассе 160 уже не едет и бенза жрет больше не понятно почему. а так как ни крути - весят они примерно одинаково но 60 лс против 80 ...