Помогите с выбором малокубатурника

[maxys146]

honda cr 125 - 42.5.....

Пардон, имел в виду 4-х тактники. Если двушки то много чего из старенького есть интересного, даже злые спорты 125-250.

[Markh]

имел в виду 4-х тактники

Да, жалко сейчас в серию не делают 2т спортбайки..... Таже нинзя 250 могла бы выдавать кобыл 55 - 60..... И адовый разгон.....
Представляю новичок купил 250ку....

[maxys146]

Markh, антиэкологично
Скоро и до эндурок доберутся

[Markh]

антиэкологично

Это да..... Природа мать наша..... Все равно жаль....

[sland]

3. Легкий мот не устойчив на дороге.

- миф, это все относительно, он устойчив, просто требует определенной техники езды(которая приходит не сразу), как по Вашему на велосипедах которые меньше 10кг 100+ едут? :),... так говорят те кто толком не ездил на лёгких мотоциклах, люди во владик доезжают на 100 кг аппаратах и нормально им все, не жалуются, просто уметь(привыкнуть) надо. Легкий мот будет неустойчив на высоких скоростях, но во-первых про то что мы говорим на таких скоростях не ездит в принципе, во-вторых, если это всётаки произошло то никто Вас не заставляет гнать в плохую погоду(при сильном шквальном ветре боковом) "на все деньги", ограничитель в голове если работает то все нормально :) ...в такую погоду и тяжелый мот не сильно поможет, просто скорость скинуть надо до комфортной и себя не мучать борьбой со стихией :) (Легкий мот больше надо подруливать и трясёт его побольше, но это вопрос комфорта а не устойчивости)

Добавлено спустя 6 минут 45 секунд:
Markh - еще можно купить б/у двухтактники спортивные, только вся проблема в том что там с условно 75 кобыл мощность прыгает до 150 при открытии газа и управлять таким аппаратом сможет, мягко говоря, не каждый, это Вам не р1 пинсеонерский :)


- Ему про устойчивость расскажите :)

[SilverSurfer]

Купи миниквад, и всё будет устойчиво, в т.ч. зимой

[ApriliaSWR]

2т - это круто, но тратить ресурс на поездки на работу кмк не много глупо.
Да и спокойно ездить на 2т не так прикольно, как валить "на все деньги".
У Априлии последний доступный 250 2т спорт был выпущен в начале 2000х, 2т 125ки выпускались до 2010 или 2011, но там много всяких заглушек.
Сняв все ограничители и поставив биг бор, можно получить весьма доставляющий аппарат.
Но тс нужен просто мотик на каждый день, по этому Ниньзя 250)))

[Axl]

Помогите с выбором малокубатурника

Красавец

Дорогой только зараза

[sland]

ADE, не, "мой" дед бреется (в ашане на можайке болтали), ниньзю не бери кавасаки(а то тут некоторые не подумавши советуют), окалеешь на ней ехать за полчаса, да и не солидно, это для школьников, если кавасаки - KLX 250 смотри, если б/у сузуки джебель 250, такого типа...

мотор: 249 кубов, 1-цилиндровый, 4-х тактный, 4-х клапанный, охлаждение при помощи радиатора;
мощность: 31 л. с.;
трансмиссия: 6-ступенчатая механика
привод: цепь
тормоза: спереди и сзади – дисковые.
масса: 116 кг.;
объем топливного бака: 17 л.;
расход топлива: 3.8 — 5 л. на 100 км. пробега
максимальная скорость: 125-130 км

[ADE]

Народ!Реально спасибо за советы.Сегодня на колонке,под Курском,встретил парня на нинзе.Подошел ,описал ситуация.Спасибо ему,отнеся с полным пониманием.Дал посидеть,прокатил меня немного.Мот мне понравился.Учитывая,что здесь тоже многие за нинзя,решил остановить свой выбор на нем.

[SaSh'ok]

Таки посмотри 400ку. Подвеска и тормоза лучше в разы. Плюс минижабы только движение в абсолютно глухих пробках не снижая скорости