Выбор следующего мотоцикла (турэндуро)

[Michael13]

Чет какая то таблица кривая, ну по БМВ точно не коррект, высота у него при разных седлах от ниже 800 мм, по моему 765 с самым низким седлом, резина другая точно и размер иной

Это у 650 или 700 может быть...

[trallivali]

что-то бум какой-то на тигров начинается))

[СГбатн]

Michael13

Это у 800GT, низкое седло меньше 800 высокое и комфортное выше

Добавлено спустя 2 минуты 3 секунды:

Цитировать

Стаж на форуме: 2 года 4 месяца 10 дней
Имя: anna
Мото: эх, мечты-мечты!
Сообщения: 674
Город: пенза-москва
Пол:

что-то бум какой-то на тигров начинается))

Это не бум, просто грамотно предложеный набор потребительских свойств и мотор с более чем два целиндра. Конкурентные предложения не заставят себя ждать и все ;) бум закончится.

[Michael13]

Это у 800GT, низкое седло меньше 800 высокое и комфортное выше

Ну так у меня GS

[СГбатн]

Ну так у меня GS

Йоп ты, ступил

[Diabolik]

Michael13 если больше дорог, то Tiger 800XC. если больше бездорожья, то BMW F800GS. если с дороги будешь только по праздникам съезжать, то обычный Tiger 800 само то будет.

[Michael13]

Мда, единственная проблема, что на auto.ru был один единственный Tiger 800 XC. Причем по очень хорошей цене и в полном тюнинге. Но видимо и его уже выкупили

Новый в кредит что ли взять?

[Barabas]

Michael13,
Тестдрайвить его будешь? Возьми меня с собой.

[studentmoto]

Я б в тайгер не сунул, мотоцикл без низов вообще

[Michael13]

Michael13,
Тестдрайвить его будешь? Возьми меня с собой.

Пятка пройдет, узнаю. По идее дают на них покататься. Отзвонюсь тебе, когда соберусь.

Добавлено спустя 2 минуты 26 секунд:

Я б в тайгер не сунул, мотоцикл без низов вообще

Судя по отзывам, по сравнению с Гусём у него огого низы. Правда, хоть и говорят, что якобы если не играть сцеплением, то в междурядье на Гусе даже заглохнуть можно, у меня на нём с низами никаких вопросов не возникло. Может привычка после сибирки, которая вообще до 7к оборотов не едет, а может врут...

[studentmoto]

хз кто такие отзывы пишет. Короче нужно быть фанатом триумфа, чтоб на нем ездить. Я немало поездил на литровом тайгере по новой зеландии и там же попробовал хс как раз он тогда только появился, за год до этого передергивал на него на ЕИКМе. Сначала показалось что вроде ниче так, а недавно пересел на него с тенеры и ппц, ну нет мотора там где он должен быть. мот исключительно асфальтовый

[Mike F]

мотоцикл без низов вообще

это не так,а особенно после того ,как я прямоток себе поставил,вообще начал забывать вниз переключаться в пробках,т.к. на 4 передаче с 30 км/ч тянет ,как паровоз.
По Триумфам много инфы,и в отличие от БМВ это не секта)))
http://triumphmotoclub.ru/content.php

[Michael13]

хз кто такие отзывы пишет. Короче нужно быть фанатом триумфа, чтоб на нем ездить. Я немало поездил на литровом тайгере по новой зеландии и там же попробовал хс как раз он тогда только появился, за год до этого передергивал на него на ЕИКМе. Сначала показалось что вроде ниче так, а недавно пересел на него с тенеры и ппц, ну нет мотора там где он должен быть. мот исключительно асфальтовый

Не, ну по сравнению с Тенерой - конечно. Вопрос только, а как Тенера ведет себя на скорости? Крейсер 140 может держать? Мне все-таки как раз больше асфальта нужно.

[Mike F]

Вопрос только, а как Тенера ведет себя на скорости?

после F 4 покажется тебе тяжелой и неповоротливой,в городе задолбаешься.Но если прямо по разбитому и не только асфальту,нагруженным кофрами и со вторым номером ,туда куда глаза глядят,то очень хор мот.Но в Москве ему тесно.

[GSXR12]

есть тигр 800ка дорожная за 355 в спб. с полезным тюнингом