Помогите, пожалуйста, с выбором девушки

[AnnaOva]

я-ж не катаю.

[Aksell]

А есть ли прокаты, чтоб точно понять, что это то, что мне подходит? Сразу ДКП как-то очково.

Есть такие....но они платные, но там сначала посмотреть можно всех и ТТХ поинтересоваться (кол-во используемых цилиндров, на-пример)
знаю пару салонов, хотя сам не захаживал, но спросом пользуются, судя по кол-ву клиентов...

[maxys146]

Исключение только подтверждает правило

Есть такие....но они платные, но там сначала посмотреть можно всех и ТТХ поинтересоваться (кол-во используемых цилиндров, на-пример)
знаю пару салонов, хотя сам не захаживал, но спросом пользуются, судя по кол-ву клиентов...

В салонах брать не рекомендуют обычно. Накрутка по цене нехилая, товар только с виду идеален, предпродажная подготовка, итить ее за ногу... А по факту получаешь ржавый кузов, гнилые пороги, движок после кап-ремонта и пару бонусов от предыдущих хозяев...

[GreenFox]

хотя сам не захаживал

ага тебе один друг твой рассказывал

[Serega iz Nvmskovska]

В салонах брать не рекомендуют обычно

Да, я тоже слышал не лестные отзывы про салон Мистер-Тётя. Тогда где?

[Диполь]

Ты насчет теток не слушай. Брать нужно ту, что нравится. Если голова есть, то справишься. Главное - сильно на сторону не откручивать.

Но характер нужно понимать.. Есть же с ровной тягой по всему диапазону, а есть "взрывные". Вроде и крутанул совсем немного, а она как рванет. Причем в самый неподходящий момент. А попытаешься исправить ситуацию - так без опыта влетишь куда не нужно.

[maxys146]

Тогда где?

По обьявлениям наверное. Но лучше через знакомых

[Serega iz Nvmskovska]

ага тебе один друг твой рассказывал

Да он палится не подетски

[antoniy]

А есть ли прокаты, чтоб точно понять, что это то, что мне подходит?

Как на мото есть попотест, так и тут. Можно и без проката попробовать. Приляжешь, обнимешь, ладошку приложишь, разговор заведешь...
Вот только адрес не подскажу, где это можно сделать.

Вот я отговариваю тебя брать девушку, а ведь не имею на это морального права!
Ведь сам в свое время брал именно девушку. До сих пор ее беру и беру, беру и беру... Уже шестнадцатый сезон заканчивается!
Ох и намучился я с ней поначалу. Ведь отговаривали меня, предупреждали, не послушал опытных людей.
Первое время думал менять, а то и просто продать и повременить пока с новой. Даже один раз за дверь выставлял с ПТСом и всеми аксессуарами и один раз к дилеру возил обратно (к теще то есть). Но решил потерпеть и не спешить.
Постепенно тюнил ее по мере возможностей, под себя подгонял, заводские дефекты исправлял, вкладывал и вкладывал. Мозги перепрограммировал, как смог.
Что не удавалось исправить старался спрятать, не выпячивать.
Через несколько лет получил очень неплохой результат. И так прикатался , что другой и не надо было... достаточно долго...
Впрочем, катаю до сих пор. Главное - следить за состоянием, ну и выкатывать почаще так, чтобы хоть не каждый раз, но частенько раскрывался весь ее потенциал.
Так сказать "дать просраться", продуть форсунки(у), как следует.
Надо признать, частенько хочется прокатиться на чем-то другом, но все эти риски... Да и у нас есть два совместных проекта, одному 3, другой 10, ну как тут на другую пересесть
Пробовал, конечно, и другие, но всегда что-либо не устраивало, то в ТТХ, то в поведении на дороге.
В итоге менять не планирую вообще. Вот такая история.

[30hgsa]

Тогда где?

В сетях отлавливай... и на тест-драйв!
Главное только перед тест-драйвом - на шиномонтаж сначала заехай - резину поменяй... и полный бак сразу до полного не заливай - а то мало ли чего - может после пары-тройки километров и ехать не захочется...
после тест-драйва - на утро как правило мойка - тут будут видны все аккуратно припрятанные дефекты... какие-то можно устранить своими руками... если сильно формы нарушены - возможно придется и на сервис ехать... но помни - кузовные работы на девушке - штука весьма затратная и надо помнить, что коли решился на это, то лучше после совершения сделки и оформления дкп. чтоб инвестиции в облицовку и тюнинг радовали именно тебя!
что еще... на расход обрати внимание и сервисное ТО... ну и так... по мелочи... оно конечно набегает, ну ты чай не маленький - справишься...

[Serega iz Nvmskovska]

Даже один раз за дверь выставлял с ПТСом и всеми аксессуарами и один раз к дилеру возил обратно

Во, кстати тоже тема. Меня это общение с дилерами тоже нереально напрягает. Прям хоть кастом ищи.

[maxys146]

Меня это общение с дилерами тоже нереально напрягает.

Официалы вообще зло

[DJgarry]

maxys146

через знакомых...

Тоже не вариант.
Может она у знакомых недолго была, и вообще по доверенности!!! Присмотреться не успели, да и проблем за короткое время не выявилось!!! А ресурс то все равно подсел!!!
А у тебя все и вылезет...
А возвращать то знакомым уже будет неудобно....
Да и скажут, что это ты сам эксплуатировал неправильно: перегревал, обороты превышал, резину старую использовал....

[maxys146]

Может она у знакомых недолго была, и вообще по доверенности!!!

Довольно часто у родственников есть знакомые официалы у которых есть хороший экземпляр. И которому ищут хозяина. Как вариант.
Я-ж не про б/у-шных девушек своих друзей)

[agronom]

Довольно часто у родственников есть знакомые официалы у которых есть хороший экземпляр

Это , кстати , очень неплохой вариант покупки. Тут можно, без особых заморочек все данные узнать. Опять же и про ОД тоже данные будут... Ну, типа насколько серьёзная и адекватная компания...