Фазер как первый мот. ...Купил Диверсию ))

[bobrovka]

emBoung не обратил внимание. 32 года. Норм, можно и Z750/800.

[Den77]

Z -ки не с проста стоят дешевле ямахи. Без обид.

Меня всем устраивает, мотор тянет с низов очень хорошо, передачи длинные, подвеска не деревянная с сель дорогами справляется.
И мне Z-ка с виду больше нравится.

[mankubus]

Был у меня литровый фазер :) Байк всем хорош (особенно с обтекателем). Единственное - они делятся на "старые и "новые" - это которые с нормальной рамой уже, люминиевой . Его точно можно смело брать.

[RAS1984]

bobrovka
Мне 31. Мозг появился лет 8 назад)))

Добавлено спустя 6 минут 53 секунды:
Кавасаки Z не то, фазер рассматриваю тот который в пластике, версия с обозначением N, насколько я понял.

[0x25]

азер рассматриваю тот который в пластике, версия с обозначением N, насколько я понял.

наоборот, N - naked bikes

[RAS1984]

Саша555

Зайди на фазер клуб , там сейчас продают фазер 08 года ( правда в Уфе) наш со клубник смотрел его по моей просьбе( большое ему спс) мот более чем живой. Не пожалеешь. Не частая комплектация с заводским об весом и АБС
Я лично пока не очень понимаю на что можно фазер поменять , уж больно удачный мот у Ямахи получился. Так и катаюсь третий год.

Ты про этот мопед? http://www.fazerclub.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=26966
Выглядит заманчиво. А у человека, который смотрел наверняка должны быть подробные фото. Как бы их глянуть?

[gashek]

Был у меня литровый фазер :) Байк всем хорош (особенно с обтекателем). Единственное - они делятся на "старые и "новые" - это которые с нормальной рамой уже, люминиевой . Его точно можно смело брать.

про эти нормальные рамы говорили что первые серии лопались.. сам не видел, но разговор был.

[Lanius]

фазер рассматриваю тот который в пластике, версия с обозначением N, насколько я понял.

N -без пластика
S - с пластиком,2004-2008 без АБС
S2 - с пластиком, 2008-2015г,стали ставить АБС,но тоже не на все

[Бес]

Z -ки не с проста стоят дешевле ямахи. Без обид.

Извиняюсь, в каком месте дешевле?

Фазер 3-8 годы до 250 легко, 250-300+ уже 9-10 годы идут.
Z-750 до 300 моложе 6 года нет. Одна 7 висит и все.

И кстати - почему "не с проста"?
Смотрю на эти два мота. Взять бы Фазера, но не хочу в пластике, а нейкед он страшный как моя жизнь. На Зетку и смотрю. Она на мой взгляд наоборот - в пластике урод уродом , а нейкед - очень гуд.
Ну как - гуд. У нее своё, страшное обаяние. Как у бумера KR. Вроде как перекосорылило всю морду этими разными фарами, но этим и красив. Этой жутковатой красотой.
имхо конечно.

[expanat]

600 и 800 разница ощутима? Или нет смысла переплачивать за 800сс. Что то читал что у 800сс упрощена подвеска. Это правда? или это по сравнению с литровым, а на 600сс и 800сс подвеска одинаковая?

как владец 8ки катавшийся и на 6ке, скажу что разницы почти нет, 8ка чуть бодреее и передачи длиньше, вилка перевертыш, если есть 350 к, то мой совет бери 8ку, смотрится красивее, с АБС можно без проблем взять и год будет 11-13, против того как 6ка года 9 будет за теже деньги. я в том сезоне свою 8ку за 310 урвал, из вложений резина и цепь со звездами. но это расходники суммарно если взять вложения и цена мота 340 все в сумме

Добавлено спустя 3 минуты 47 секунд:

Кавасаки Z не то, фазер рассматриваю тот который в пластике, версия с обозначением N, насколько я понял.

правильно решение, на дальняк без пластика а//еть можно... я на СВ600 до Липецка раз доехал .пергонял товарищу, офигел от ветра, больше 120 ну очень не комфортно....

[RAS1984]

expanat
Т.е. получается что в среднем 600 дороже 800??? Я как то внимания не обратил. Дальняк в след году будет обязательно, как минимум Крым-Сочи, как максимум Европа.
На своем Сильвере ездил один раз в Брест, но там с ветрозащитой все шикарно. Нужны только бирюши))) и тогда комфортная скорость 150, при этом тишина и спокойствие. Долетел из Бреста ровно за 10 часов, при этом еще были силы пойти с ребенком гулять.

[expanat]

Долетел из Бреста ровно за 10 часов, при этом еще

сейчас может и теже цены, но в начале сезона за шестерки чтото ценник был не адекват если бабки на руках мониторь авто.ру, я собственно так и нашел, постоянно смотрел что из нового появляется, и тут бац выскочил вариант, я в этот же день и забрал его.
Про вентрозащиту на фазере 150 норм, дальше пригинаться немного надо, решается все либо дифлектором, либо высоким стеклом и при 160-170 ветра не чуствуется, а больше я не езжу

[Lurker-beta]

Меня пугает стоппи, если мопед с абс, исключает ли абс возможность внезапного стоппи в экстренной ситуации? Или просто не дает блокироваться колесам?

у меня не вставал. И в теории не должен. Чтобы поднялся в стоппи колесо должно крутится медленнее, чем движется мот. А именно против этого и сделано АБС.
фазер первым мотом нафиг. У меня он был третьим. Я откладывал кирпичи после cb750. ИМХО максимум для первого мота er6.

[RAS1984]

Кто может по этому мопеду что нибудь сказать?
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sal ... 6a751.html

Интересует такие вещи как например: может перья не те, на этот год не такие ставились, приборка должна быть другая, раскраски такой не было и т.п. Есть кто на такие вопросы по фото может ответить? За такие деньги я б его взял если живой.

[bobrovka]

RAS1984 едь и смотри. Все в описании верно. И тюнинг хороший. Более того это версия s2. А такая под 300 стоит.