Выбор нового мотоцикла

[Бармалей_77]

roms
Сам после долгого перерыва сел на литр, но в данной ситуации думаю зачем он нужен? Прекрасно катаю на 100 кубах, в городе устраивает На все свои сто!

[dr_oplet]

Ищ этого списка - Ямаха.

[HardRocker]

Аффтар, я б на твоем месте не стал себе насиловать мозг и взял бы бимера f800r если в твои планы стоит только по городу не спеша передвигаться.

[sland]

BizaRRe, синего цвета по моему самый красивый, его бери Ты как-то непонятно сравниваешь, мт9 это три цилиндра и он заметно мощнее остальных, ктм это одностволка - вещь специфичная тоже, что-то классическое/бюджетное(относительно 4-х цилиндров, хотя я их за мотоциклы не считаю, 4 цилиндра это уже автомобиль ) это кава и хонда, но хонда откровенно слабенькая сделана, то есть, из всей данной четверки самый нормальный мотоцикл выходит кавасаки - золотая середина типо, остальные трое - немного не в себе, имхо. Ну и по ценам разброс между кавасаки и ямахой тоже солидный если я ничего не путаю, в чем критерии то? Не устану рекламировать свой бэемве - отличный аппарат, сбалансированный, ты тоже на досуге бмвф800р рассмори, зачем брать всякое желтожопое *****?! . ...а, извини, ктм, но там не хватает одного цилиндра, как ты ездить без него будешь я не знаю...

[дядяваня]

Не устану рекламировать свой бэемве - отличный аппарат

Как холостой ход там? нормально?))

Добавлено спустя 1 минуту 27 секунд:

хонда откровенно слабенькая сделана,

Зато у неё есть огромный бардачок. И ресурс огромный у дефорсированного движка.

[Markh]

Я бы наверное новую африку купил... (но это так мысли)

[дядяваня]

Я бы наверное новую африку купил... (но это так мысли)

Я бы тоже возможно(если было бы на что)))

[roms]

Ёмоё!
Я думал что я один такой, в 40 с лихом лет снова на мотык

я вообще первый раз в 40 сел... И то силком... Ну ооочень не хотел...

[Markh]

если было бы на что)

Да, уж цены космические.....

[Nekitoz]

Сам пересел с NC700x на MT-09 Tracer, радуюсь. Так же хорошо тянет на низах, при этом эта тяга не пропадает до 200. Удобней, мягче, мощнее, навороченней. Самы главные плюсы для новичка - это ABS и антибукс.
NC700 и NC750 есть смысл брать на автомате. Очень удобно и вроде как не на скутере. Она на нём резвее и экономичней, это важно, так как бак всего 12л.
Есть какая-то 500 версия, вот она, как говорят, повеселее.

Дальше напишу своё мнение про NC на механике.
NC750 - пенсионерский мот. Главные плюсы - большой багажник и отличная тяга на низах, как у дизеля, на этом все плюсы заканчиваются. По началу меня всё радовало, пока не прокатился на нормальном мотоцикле. Мне он надоел через 2 недели, а ещё через месяц я его тихо ненавидел. Больше всего печалило, когда ты выходишь на обгон Хенде Акцента на 100км/ч, он даёт газу(многие любят попытаться "погоняться" с мото), а ты не можешь его объехать, так как гребенный NC не хочет ехать после 100км/ч. У меня была версия Х. Её не то что паркетником называть нельзя, а надо наклейку с предупреждением вешать, что ей обочина противопоказана.
Про то как её продавать – отдельная история. Выставил на продажу через месяц после покупки, а смог продать через 2 года. По объявлениям было всего 4!!! звонка за 2 года при средней цене по рынку. Продал я её из-за кризиса в рублях дороже чем брал новый.
Про то что что-то лучше для первосезонника, такой бред... Все эти мотоциклы разменивают сотку менее (Хонда около) 4сек и при этой динамике они все одинаково опасны, если нет головы на плечах. При этом только у Хонды один тормозной диск...

Мой совет, не слушай никого! Только тест драйв тебе поможет. Все мотоциклы новые и надежные. Все они одинаково будут дороги в обслуживании и не важно японец или европеец. Ищи тех, кто даст прокатиться, там хоть примерно поймёшь, хотя бы в сравнении, что тебе подойдёт, а что нет.

[roms]

так как гребенный NC не хочет ехать после 100км/ч. У меня была версия Х.

это 750 не едет?!!!! дружок, может все таки дело в прокладке, а не в мотоцике?

Про то что что-то лучше для первосезонника, такой бред...

мне вот интересно: как ты можешьдавать подобные советы человеку, которого даже видел? Вот купит тс мот в соответствии с твоими утверждениями и уберется по взрослому, с вытяжками, конструкциями или илизаровыми.. на пол года и спросит тебя: оплати мне операцию... хоть частично. вроде не дурак, голова на плечах имеется.. но вот -беда... Ты ему оплатишь или канечно ответишь: падают и бьются только

если нет головы на плечах

?
пы,сцы:

Акцента на 100км/ч, он даёт газу(многие любят попытаться "погоняться" с мото), а ты не можешь его объехать

,помнится сибиху400 перегонял в Мск... пару штук обогнал...

[Виталий]

как ты можешь давать подобные советы человеку, которого даже не видел?

спрашивать у кого не видел - аналогично.
На слепую веру ничего делать нельзя.

Вопрос то был конкретный - что брать из этих.
Из этих и сказали.
Безусловно, обратить внимание на то, что сказал ты - нужно.

А так-то у каждого своя голова на плечах.
Кого от р1 не отговорить, а кому и ебрик снаряд.

[GAUDI]

Сами садитесь пробуйте. Тут у каждого свои параметры и предпочтения.
Только нужно осознавать дурь мотоцикла.
Начинают и на Ямахе V-Max, но это не значит, что так нужно делать всем.

[roms]

спрашивать у кого не видел - аналогично.

отнюдь... спрашивают у имеющих опыт(даже маленький) а вот советовать.. можно только понимая ответственность за свои слова.

Только нужно осознавать дурь мотоцикла.

ка можно осознавать то, о чем не имеешь понятия?

[Iris Strange]

это 750 не едет?!!!! дружок, может все таки дело в прокладке, а не в мотоцике?...

Акцента на 100км/ч, он даёт газу(многие любят попытаться "погоняться" с мото), а ты не можешь его объехать, так как гребенный NC не хочет ехать после 100км/ч

помнится сибиху400 перегонял в Мск... пару штук обогнал...

Ты не поверишь У "сибихи" на 10 кмч максималка больше, а разгон до сотни вообще на 1,5 (на полторы!!) секунды лучше.

З.Ы. И это всё, что нужно знать кубатурному ненавистнику