KTM duke 200 или YBR125?

[GhostDog]

До первого ливня, а потом и "просветление" может прийти.

Денутся 200 тыс. на Дюк.

Ты формулируешь вопрос в свете - а если мотоцикл не мое - а я потратил сколько-то тысяч на него - как мне их потом вернуть?

Ответ на этот вопрос не в ключе мотобезопасности. Мотоцикл - не инвестиции, которые вкладываешь и они возвращаются. Если покупаешь мотоцикл - реши сам - я хочу ездить безопасно или нет? Если да - малокубатурники - это опасно. Когда не сможешь обгон выполнить или машина тебя в правом ряду собьет, не заметив твою яркую курточку - из больницы (не дай бог могилы) ты инвестиции уже не отобьешь.

[Zhretz]

Ты формулируешь вопрос в свете - а если мотоцикл не мое - а я потратил сколько-то тысяч на него - как мне их потом вернуть?

Да.

[FiberOptic]

GhostDog
Спасибо за аргументированный ответ. Сегодня зашел в мотосалон, там примерно ваши слова повторили, ну и предложили из имеющегося ассортимента - Honda NC 750 S

Zhretz
Что все настолько сурово, что после дождя есть риск вообще отказаться от мотоцикла навсегда? Посмотрим, без этого никуда, жара, ливень и прочие сюрпризы, правда в данном случае в разы это опаснее, чем на авто.

Добавлено спустя 2 минуты 6 секунд:
Zhretz Не согласен с вашим подходом. Надо изначально быть готовым значит к такому повороту событий, что бы потом не было жалко денег потраченных или той разницы, которую можно потерять при покупке/продаже

[Zhretz]

Не согласен с вашим подходом.

Как угодно. У каждого додика своя методика.

[GhostDog]

Honda NC 750 S

Интересный салон : )

Да, NC-ха тоже не плохой вариант - псевдо бак сверху, настоящий бак существенно понижает ЦТ - управляется легко. Даже есть мнение, что его создавали взамен CB400 : )

[Strige]

GhostDog очень красиво написано, но такой бред вы несете...простите
Я бы с удовольствием сходил со своими учениками на Вашу лекцию и поспорил. Вся Азия, Индия и многие другие передвигаюстся на аналогах YBR125. Куча моих знакомых с большими и мощьными мотоциклами для перемещения по городу предпочитают YBR125, а свои круизеры используют для дальних поездок и в выходные на дачу. Да! YBR125 совсем не подгодит для автомагистралей, но для города это самый надежный мопэд!

[FiberOptic]

Неплохой, мне он понравился и по посадке и внешне, но бюджет,конечно уже совсем другой, даже если рассматривать БУ)) Поэтому сейчас можно плавно подойти к точке - или покупать опасный мопед-мот или копить на нормальный мотоцикл...

[Виталий]

дёргается?

Все в это понятее разное вкладывают. Это у чайников называется дергается. А так он едет.

Весь вопрос будешь ли ты осознанно - сам, своими действиями понижать риски езды

Ездил я на скутере по Москве и по трассе. В Москве на работу и с работы одно удовольствие. Динамики и скорости хватает и на садовом и на многих магистралях. На МКАДе или свободном ТТК согласен - делать нефиг.
Но на дюке свободно бы поехал...

[Zhretz]

Что все настолько сурово, что после дождя есть риск вообще отказаться от мотоцикла навсегда?

Для примера. У нас почти вся мужская часть офиса- латентные мотоциклисты. Только на моте я один в офис езжу (вне зависимости от погоды). Иногда приезжает по теплу один мотовладелец на спорте. А когда тепло, но не жарко, ветер слабый (или совсем отсутствует), дороги сухие, не прогнозирутся дождя в течение дня, облачности или усиления ветра - приезжает мотовладелец на чопе.

[Sixbisix]

Так задачи ТС и не озвучил.

Если задача экономить по максимуму, потерять при перепродаже минимум, но при этом ездить по городу - YBR.

Если задача купить мот не шибко большой, но не задорого., при этом ездить и по городу и недалеко по трассе, то посмотрел бы Кавасаки Ниндзю 300 или как советовали Z250. Нормальные аппараты. Еще не сильно ушатанные если б/у. Кататься и наслаждаться.

[GhostDog]

GhostDog очень красиво написано, но такой бред вы несете...простите

Если переходите в дискуссию, то я бы попросил не переходить на личности. Аргуметы в стиле - "Дурак! - Сам дурак!" не придадут вашим аргументам значимости.

Вся Азия, Индия и многие другие передвигаюстся на аналогах YBR125. Куча моих знакомых с большими и мощьными мотоциклами для перемещения по городу предпочитают YBR125, а свои круизеры используют для дальних поездок и в выходные на дачу.

У нас не Азия - там свой менталитет и свой накопленный опыт езды. Здесь Россия и конкретно Москва.

Да! YBR125 совсем не подгодит для автомагистралей, но для города это самый надежный мопэд!

Ок, поясните, пожалуйста, почему он не подходит для автомагистралей?

Добавлено спустя 1 минуту 2 секунды:

На МКАДе или свободном ТТК согласен - делать нефиг.

Вопрос такой же - почему?

[Анархистка 83]

Катя, ты же была у нас на лекции, неужели я плохо объяснил?

Была и все поняла про средние режимы и т.д. На ебре я еду исключительно на работу и с работы. Никакого МКАД, Новой риги и т.д..С утра Каширка, Варшавка (постоянная пробка). Потом немного едущей трешки - машины едут 80-90 я еду 100 (да, нарушаю средние режимы, да, практически максималка). Вечером обратно - пробка всю дорогу. Никаких правых рядов. Надо было брать вместо вираги cb400, но ошибка уже сделана, не взяла тогда из-за роста потому что у вираги высота по седлу меньше

[GhostDog]

Потом немного едущей трешки - машины едут 80-90 я еду 100 (да, нарушаю средние режимы, да, практически максималка).

Собственно, да. Все дело в том, что переодичность твоего маршрута и связанные с этим пробки в данном случае невелируют риски, но как только возникает ситуация более свобоного движения риск возрастает! Можно, конечно, продолжать испытывать судьбу, возможно тебе будет везти сколько-то времени, однако четко держи в голове - ниего, кроме пассивной безопасности в этот момент ты обеспечить не можешь.

[Виталий]

Вопрос такой же - почему?

Динамика не позволяет маневрировать.
Остальное расписывать не буду...

Добавлено спустя 1 минуту 55 секунд:

Да, NC-ха тоже не плохой вариант

Я Хренею, дррогая радакция. В одной теме отговаривают новичка от нц, в другой предлогают....

[GhostDog]

Динамика не позволяет маневрировать.

А надо?

Добавлено спустя 50 секунд:
И туда же - почему на ТТК надо а на той 4ох полосной Ленинградке - не надо? Или тоже надо?