Разрядка аккумулятора

Сообщение

Ладо

XPOH писал(а): Вт май 28, 2019 17:10 а у него стоит на паркинге норм, а на ходу разряжается за 2-3 дня...

Я писал именно о такой ситуации - мот ездит в обычном режиме, стоит ночь, потом опять ездит, потом опять стоит ночь ( 2-3 дня обычной эксплуатации) и аккум разряжается.

etrom

Morbid_666 писал(а): Пт май 24, 2019 16:48 Подчеркиваю. Реле-нулячее,

стесняюсь спросить - не китай случаем? если да - я пока нормальное нашел штук 5-6- переменял.

Corob

etrom писал(а): Ср май 29, 2019 23:45 я пока нормальное нашел штук 5-6- переменял.

А в чём проявляется ненормальность? Как отличить нормальное от брака? Думаю, подробный ответ на этот вопрос многим пригодится.

XPOH

Corob писал(а): Пт май 31, 2019 10:04 А в чём проявляется ненормальность? Как отличить нормальное от брака? Думаю, подробный ответ на этот вопрос многим пригодится.

Нормальные от ненормальных отличаются уровнем напряжения в бортовой сети на ХХ и на 5000... с нагрузкой и без...

Гришеньka

XPOH писал(а): Пт май 31, 2019 10:09 Нормальные от ненормальных отличаются уровнем напряжения в бортовой сети на ХХ и на 5000... с нагрузкой и без...

Это совсем очевидные истины. Есть и более скрытые...РР например может выдавать нормальные параметры но...Допустим греться. Через какое то время в непредсказуемый момент оно сгорит... Может быть собрано из некачественных комплектующих с очень низкой надежностью или сроком службы... Но к сожалению все это никакими методами диагностировать, вплоть до выхода из строя невозможно.

XPOH

Гришеньka писал(а): Пт май 31, 2019 10:23 Это совсем очевидные истины. Есть и более скрытые...РР например может выдавать нормальные параметры но...Допустим греться. Через какое то время в непредсказуемый момент оно сгорит...

И вот после того как сгорит, снова станет ненормальным...

Corob

XPOH писал(а): Пт май 31, 2019 10:09 Нормальные от ненормальных отличаются уровнем напряжения в бортовой сети на ХХ и на 5000... с нагрузкой и без...

Да, только хотелось увидеть цыфры, намерянные опытной рукой.

Гришеньka

Corob писал(а): Пт май 31, 2019 10:34 только хотелось увидеть цыфры

Например так
https://proyarauto.ru/moto/proverka-zarjadki-motocikla/

XPOH

Corob писал(а): Пт май 31, 2019 10:34 Да, только хотелось увидеть цыфры, намерянные опытной рукой.

Я тебе так скажу, хотя раньше уже говорил тоже... все что меньше 14в - недозаряд... все что больше 15в - перезаряд... все что больше 20в - кранты бортовой электронике... все что больше 30в - кранты всем лампочкам...

Amoraldo

проверь минус РР, если РР новое, похожий недозаряд бывает на плохом контакте на минус. Либо просто РР не исправно и умирает.

SheWolf

Есть ощущение, что ТСу давно пофиг на тему.

Гришеньka

Amoraldo писал(а): Пт май 31, 2019 11:45 похожий недозаряд бывает на плохом контакте

Я бы не согласился. В месте окисления контактов возникает сопротивление, которое реле-регулятор «воспринимает» как нагрузку в бортовой сети и, как следствие, бывает ПЕРЕЗАРЯД.

Amoraldo

Гришеньka писал(а): Пт май 31, 2019 11:49
Amoraldo писал(а): Пт май 31, 2019 11:45 похожий недозаряд бывает на плохом контакте
Я бы не согласился. В месте окисления контактов возникает сопротивление, которое реле-регулятор «воспринимает» как нагрузку в бортовой сети и, как следствие, бывает ПЕРЕЗАРЯД.

У меня так было. У меня вольтметр. Смотрю, недозаряд идет. Полез РР смотреть, смотрю болт клемы минуса на раму(РР на пластике висел) ослаб, затянул, зарядка пошла))

Гришеньka

Amoraldo писал(а): Пт май 31, 2019 11:52 смотрю болт клемы минуса на раму(РР на пластике висел) ослаб, затянул, зарядка пошла))

Там у тебя вообще пропал контакт - тогда РР совсем прекращает работать и итогом будет недозаряд. При окислении контактов но не полном прекращении этого контакта будет перезаряд.

Amoraldo

Гришеньka писал(а): Пт май 31, 2019 11:55
Amoraldo писал(а): Пт май 31, 2019 11:52 смотрю болт клемы минуса на раму(РР на пластике висел) ослаб, затянул, зарядка пошла))
Там у тебя вообще пропал контакт - тогда РР совсем прекращает работать и итогом будет недозаряд. При окислении контактов но не полном прекращении этого контакта будет перезаряд.

РУКАЛИЦО Не пропал контакт это раз, заряд был как раз в районе 13 с копейками(в статике 12.6). У меня вольтметр стоит не забывай, я в реальном времени видел показания.
Да и вообще, чего спорить, проверить контакты раз плюнуть))