Помогите выбрать 5й мотоцикл... ;)

[Ладо]

https://www.totalmotorcycle.com/wp-cont ... ure-R3.jpg

[-MIG-]

бы рядом с работой хату))

а в другую сторону? - в оба конца?! - нетушки. Так, что по-прежнему или VFR1200 или CBR 650 R. но у обоих посадка необычна для меня - надо тянуться вперед за рулем. Опять же CBR 650 R кажется идеальным, но посадка ... блин.

Да нифига он не лучший

согласен. Проще электровел тогда прикупить. Но на МКАДе по-любому можно обделаться.

Это что за зверь такой?

Действительно, не видел такого.

[Markar]

https://www.totalmotorcycle.com/wp-cont ... ure-R3.jpg

Так это же 790

[XPOH]

Да нифига он не лучший. На ттк, мкад нелья, вылетные магистрали за мкад нельзя, всякие звенигородкм и кутузовский нельзя

Неправильный подход... не "нельзя" а "не нужно"... на полтосе чем пилить по мкаду прошьешь город напрямую... на ТТК кстати можно вроде...

[Ладо]

Народ, ошибся с кубатурой)), да -790. (690 -это SMC).

[Markar]

Неправильный подход... не "нельзя" а "не нужно"... на полтосе чем пилить по мкаду прошьешь город напрямую... на ТТК кстати можно вроде...

Советую освежить знания ПДД. Знак 5.3 и раздел по дополнительным требованиям к водителям мопедов, им даже налево поворот запрещён при 2 двух и более полосах.
Лично я регулярно знакомлюсь с новыми редакциями ПДД, чего и всем советую.

[Ладо]

но у обоих посадка необычна для меня - надо тянуться вперед за рулем. Опять же CBR 650 R кажется идеальным, но посадка ... блин.

Посмотрел фото -посадка практически прямая/вертикальная, наклон вперед -минимальный , подножки практически - под тобой и не высоко. Это же нейкед -одели пластик, руль на высокие клипоны поменяли и все, там спортивного в эргономике нет ничего.

Надо залезть на него и попробовать удобство посадки.

[-MIG-]

там спортивного в эргономике нет ничего.

так, и хорошо. Я пробовал - все нормально, но подножки хотелось бы чутка пониже. а так - почти идеальный вариант.

[Ладо]

Я пробовал - все нормально, но подножки хотелось бы чутка пониже.

В интернете полно недорогих и простых Тайваньских комплектов регулируемых подножек. Стоили лет 5 назад примерно 3-5 т.р.(Не обязательно покупать "Ризома" или "Вальтер мото" за конские деньги). Ставишь и опускаешь ниже -диапазон регулировок то 1см. до 3-4 см.

[-MIG-]

Ладо, да..да..да.. На это и рассчитываю. Осталось получить наследство от багатого дядюшки.
но мой вопрос был - вдруг я что-то упустил.

[Ладо]

Осталось получить наследство от багатого дядюшки.

Хороший ход, на стоимость регулируемых подножек хватить должно.

[-MIG-]

Хороший ход,

прощаюсь в веткой до понедельника. Приду - прочту и всем отвечу.

[Iris Strange]

между рядами на спортах труднова-то.

если уж на спортах между рядами трудновато, то на чём проще ну, помимо скутера-полтинника

он не для города создан. Между машинами, боюсь, будет не очень комфортно

а VFR1200 таки создан для пробок, получается

не будучи поклонником бмв ни разу, я всё же ходу ваших рассуждений очень удивляюсь


CBR650R нормальный вариант под требования тс, имхо. не спорт в дизайне спорта - и в междурядье пролезет без проблем.

[XPOH]

Неправильный подход... не "нельзя" а "не нужно"... на полтосе чем пилить по мкаду прошьешь город напрямую... на ТТК кстати можно вроде...

Советую освежить знания ПДД. Знак 5.3 и раздел по дополнительным требованиям к водителям мопедов, им даже налево поворот запрещён при 2 двух и более полосах.
Лично я регулярно знакомлюсь с новыми редакциями ПДД, чего и всем советую.

ПДД?.. это чозахр.ень?... У меня и номеров-то нет...

[ZZ-TOP]

ПДД. Знак 5.3

Скрытый текст

Знак 5.3 "Дорога для автомобилей"
Знак 5.3 предупреждает водителей о том, что на этой проезжей части разрешено дальнейшее движение только: автомобилям, мотоциклам и автобусам. Также водитель при движении на этом участке дороги, должен руководствоваться пунктом 16 правил. (Движение по автомагистрали).

Скоростной режим для:
Междугородных автобусов - 90 км./ч.
Других автобусов - 70 км./ч.
Мотоциклов - 90 км./ч.
Легкового автомобиля без прицепа - 90 км./ч.
Легкового автомобиля с прицепом – 70 км./ч.
Грузового автомобиля - 70 км./ч.
Также, любая буксировка осуществляется со скоростью не более 50 км./ч.

При несоблюдении скоростного режима может быть назначен штраф за превышение скорости.

Запрещено:
Движение транспортных средств, скорость которых по техническим характеристикам не может превышать 40 км./ч;
Движение грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой более 3,5 тонн (3500 кг.) далее второй полосы;
Разворот и проезд через технологические разрывы в разделительной полосе, за исключением дорожно-эксплуатационных машин с включенным проблесковым маячком оранжевого или желтого света;
Остановка вне специально отведенных площадкок, за исключением вынужденной остановки;
Движение пешеходов;
Перегон скота;
Учебная езда;
Движение задним ходом.
Устанавливается:
Непосредственно у начала участка проезжей части;
Перед каждом въезде на дорогу для автомобилей.

где там про НЕЛЗЯ на мопеде/полтосе?