Lifan-ЗиД LF200GY-5

[Frig@te]

Слилось оттуда 160 гр помоему. где то читал кто то залил 250. пробовал 250 пц она даж не сжимаеться почти.
залил 200. в каждое перо.

[Orion]

Слилось оттуда 160 гр помоему. где то читал кто то залил 250. пробовал 250 пц она даж не сжимаеться почти.
залил 200. в каждое перо.

дело в том что если заливать больше чем положено- может потеч сальник!

[maj]

Orion может. А что делать? только методом проб и ошибок.

[Frig@te]

не потекли. Залей столько же сколько сольётся.

[Orion]

не потекли. Залей столько же сколько сольётся.

а чтобы заменить масло ты снимал перья или выкручивал болтики снизу?

[Frig@te]

снимал перья, выкручивал болт снизу, сливал масло. заливал через верх, ну через низ тоже заливал. в след раз снимать перья не буду.

[Orion]

Еще вопрос!

Как правильно проверять уровень моторного масла? У меня есть смотровое окно и щуп! При этом показания разняться

Если смотреть по щупу его закручивать или просто прикладывать?

ps Поделитесь ктонибуть книжкой которая идет к мотику

[Frig@te]

щуп просто вставлять. всегда смотрю только по окошку.

[Orion]

А фильтр воздушный как пропитывать? Мне показалось что у меня паралон приклеин по краям и не снимается

А ктонибуть ставил топливный фильтр тонкой очистки? Хватает ли давления столба жидкости чтобы через него прокачивать? Я так понял что топливного насоса там нет.

[Frig@te]

ПАралон может и приклеен по краям. я снимаю паралон мою бензином затем кидаю в пакетик наливаю масла и немного бензина и мну его пока не пропитается, затем лишнее отжимаю. или если фильтр грязный совсем то дома водой и мылом и тп... потом сушить.
Бензофильтр ставить не стал, боюсть расплавиться, близко к цилиндру получается.

[maj]

Frig@te, не водой и мылом, а водой и Fairy. Иначе только всё будет в мыле с маслом.

[clg]

Топливный фильтр поставил ещё во время обкатки, проблем не возникло.

[200]

Frig@te

А ктонибуть ставил топливный фильтр тонкой очистки? Хватает ли давления столба жидкости чтобы через него прокачивать? Я так понял что топливного насоса там нет.

Хватает. стоит возле крана. Надо следить чтобы шланг не перегнулся после установки.

Пропитываю трансмиссионным маслом авто. Поскольку не особо грязный - просто наливаешь в него масло и отжимаешь в перчатках "НЕОТОП". Раза 3-4 и он готов. Вся грязь уходит. Можно керосином мыть. Потом пропитать также 2-3 раза. Чтобы ушел керосин. Моторное масло слишком жидкое и быстро уйдет. По мануалам - трансмиссионное или баллончик для пропитки фильтров мото.

[Orion]

Поставил топливный фильтр. Прикрепил его стяжкой к раме.

Воздушный фильтр пропитал специальным маслом в аэрооле. С завода он был вообще сухой.

сталкнулся с такой проблемой. Из дренажного шланга, идущего снизу карбюратора, иногда поддекает топливо.
Может уровень в поплавковой камере слишком большой? Если ли у кого нибуть данные о том какой он должен быть?

[Frig@te]

с подтеканием на сталкивался. незнаю. У меня иногда западала иголка, стукнул по карбу и перестаёт.