Kawasaki ER-6F или Suzuki GSX650FA, как первый мотоцикл?

[JohnAl]

Да не смешите. Новый 650й - совсем плюшевый стал, да и про старый воздушник нельзя сказать чтоб "злой". Очень спокойный и удобный. По массе - не показался совсем тяжелым, что при катании на месте руками, что в движении. Но с ершом не сравню - не знаю.
По ветрозащите бандит будет лучше, ну и у новых абс в стоке. Учитывая что сам по себе мот прост и железен как калашников, то выбор вобщем-то...

[Меган]

В другую тему вопрос написал.

[Меган]

В общем тема так и открыта, в прошлом годе в итоге купил опять максик, правда помощнее, а вот теперь нацелен на покупку байка, выбор так же из этих двух, но вопрос не совсем по этой теме.
Скажите мне, пожалуйста, только без стеба. Подбираю сейчас боты и перчи, остальное есть. Так вот, в каких будет удобнее переключать передачи такие http://www.motoforum.ru/forum/post764540.html#p764540 или такие http://www.motoforum.ru/forum/topic39587.html Как я понимаю, первые кожаные, а вторые пластиковые. Сразу оговорюсь, мне важнее сохранность ноги при падении (ттт, не дай Бог) и защита от собак (это больше так, на всякий случай), чем внешний вид на байке, но хотелось бы, чтобы было удобно.

[Грэтхен По]

Передачи научишься переключать в любых - дело привычки.


Сохранность ноги по большей части зависит от того, как бот сидит. Я в своих мотоботах ногтевую фалангу на большом пальце ноги сломала при лайтовом падении. А все потому, что на самую малость, но великоваты. Брала - были норм. Но потом почему то стали великоваты. :(

[Lenivets]

Вторые (красные) - кроссовые, несомненно надёжнее.
Переключать в обоих быстро научишься.

[Меган]

Передачи научишься переключать в любых - дело привычки.

Ну это и так понятно, на счет подбора по размеру тоже в курсе, спасибо. Просто боты ведь не спроста разные или я ошибаюсь? На обоих байках посадка классическая, это никак на положение ног не влияет? Еще вопрос удобства, так сказать, чтобы было максимально защищено и комфортно . Или так не бывает? Просто на скутере ездил вот в таких http://www.bikeland.ru/rus/catalog/?act ... rd&id=6635, но они ИМХО для байка коротковаты.

Добавлено спустя 59 секунд:

Вторые (красные) - кроссовые, несомненно надёжнее.

Вот, я так и думал. Значит боты имеют свое предназначение. Ноги в этих кроссовых устают, не?

[Грэтхен По]

Или так не бывает?

Не бывает.

Последняя ссылка - шлак ботики. В смысле защиты голеностопа, лодыжки и проч.
Если нужна защита-защита, бери кроссовые, и не сомневайся.

Ноги в этих кроссовых устают, не?

Ходить - устают (я однажды походила в чисто кроссовых, думала отвалится все через 2 часа...так получилось, не было выбора). Но ездить - норм. Правда. Я правда дольше 3-4 часов подряд на мотоцикле ни разу не ездила.

[Меган]

Я правда дольше 3-4 часов подряд на мотоцикле ни разу не ездила.

Ну, я тоже не планирую. У меня, как я и писал выше в основном на работу/с работы по Москве и иногда на дачу, когда жена на авто с мелкой. Значит лучше брать кроссовые? Кстати, я так понял, что они по высоте, почти до середины голеня или выше? Коленки Thor Force получится с такими ботами совместить?

[Грэтхен По]

Коленки Thor Force получится с такими ботами совместить?

У меня получалось. Правда боты были прокатные (из школы мотокросса), я к сожалению не запомнила марку, да и каждый раз разные попадались (колени - в своих катала). А так, будешь покупать, возьми сразу наколенники и меряй вместе. Это единственная гарантия того, что все получится совместить на 100%

[Меган]

Тему можно закрыть, видимо. Поехал сегодня за Кавой, но ...не доехал. Решил заехать по дороге (почти) в Мэйджер на Н.Риге и посмотреть Сузы и Хонды. В итоге купил CBF600SA 2011, повелся на скидку. При цене на 12-й год в 420, мне 11-й отдали за 365 рублей.
Так что вот так

[User2468]

Поздравляю! Это лучший выбор. Сам мечтал о таком. Тем более, ABS присутствует.