Кто что посоветует?) Менять авто на байк к чёрту, или нет?))

[Андрей Хеменгуэевич]

ах да,по теме - имхо,очень пральная мысль - надобно и авто и мото,ситуёвины в жизни разные бывают...По ка приобщайся к теме,открывай категорию (в Москве если есть В,то А можно экстерном ,все официально и очень бюджетно ).На последние деньги брать б/у технику стремно,нужен запас + нужен запас на экип.

2 Stas467 я в курсе,сейчас там действительно полная *опа.
Максу я лишь хотел заметить,что совсем не айс смотреть на начинающих,добрее надо быть к братцам-мотоциклистам,на дороге мы рассчитываем на взаимопомощь и взаимопонимание,а негатива для нас и автолюбители припасли...И еще,Макс, такие высказывания выдают в тебе далеко не профи,а такого же чайника,но с улучшенными навыками вождения

[Stas467]

Centner, проехали. Мы просто не поняли друг друга.
Здесь не о том. Здесь человек меняет машину на мотоцикл, дабы влиться в наши поредевшие нестройные ряды.

[August]

Тема как водится стремительно скатывается во флуд и оффтоп.
Попробую влезть опять по теме. Правда не знаю на хрена, вроде и так все уже разжевали. Ну не **** мне делать сейчас, скучно...

1.Можно ли ставить байк на неохранемую стоянку, или угонят нахрен? Возможно ли снять гараж с двумя-тремя байкерами и ставить там два-три мотика сразу? Сколько вообще может стоить гараж в столице?
2.Какой лучше байк купить в пределах, ну пусть, 120-140 т.р.? Хочется что-нибудь тяжёлое, идеал - Harley-Davidson Heritage Softail Classic Очень нравится Урал Волк, но он стоит 250 где-то.
3.Сколько примерно денег может уходить на обслуживание байка?
4.Чё вообще посоветуете? Стоит оно того, или пусть машина лучше будет?

1. Днем я ставлю просто на улице (пока бог миловал), на ночь охраняемые стоянки, на зиму гараж. Снимать гараж вскладчину сложно тем что: во первых - скидыватся надо с хорошо знакомыми людьми, абы с кем я бы снимать гараж не стал; во вторых - гараж крайне сложно найти "под окнами", особенно если снимать толпой, а стоянка мотоцикла даже в том-же районе, но за 2-3 остановки от дома делает невозможной нормальную ежедневную езду.
2. Ты сначала определись для себя с ответом на 4й вопрос, тогда можно будет и о конретных моделях говорить. А еще почитай форум http://www.motoforum.ru/forum/topic20349.html хотя бы стартовый пост.
3. Больше чем на семерку. В разы больше.
4. Никто кроме тебя самого на этот вопрос не ответит. Вроде не маленький мальчик, все плюсы машины и минусы мотоцикла сам должен понимать. Мот не может заменить авто.

[Mak$iM]

давно ли сам стал офигенным профи?будь скромнее...

да мне поф. на скромность, на все мне пофг.

И когда ехал по энтузиастов, то хотел написать следующее(что и напишу):

ВСЕМ ЛО.СЯМ И ЛИСАПЕДАМ И ЛИСАПЕДИСТКАМ.
Который ищут, где бы поучиться и подолбиться:

Срочно !!! езжайте на энтузиастов:
там:
1. ремонт дороги 5-6 раз
2. сняли асфальт
3. 3 см высотой разделительньные полосы.

Так что если вы раз 10-20 проедете в обе стороны, вы станете профи !!!


п.с. Имануиловичам и другим: мне пох на то, что там написано.

[Alex102]

в Москве если есть В,то А можно экстерном ,все официально и очень бюджетно

Хорошо вам в Москве у нас нельзя

[Mak$iM]

такого же чайника,но с улучшенными навыками вождения

прочитай мою подпись: я ГОРЖУСЬ ЧТО Я ЧАЙНИК !!!

П.С. Для тех, кто В ТАНКЕ И В ПОДВОДНОЙ ЛОДКЕ + не понимает, что я глумлюсь адски пишу еще раз. Мне пох на чайников, на скипидары и на все остальную ересь. Мне никто не мешает. И советую всем УЧИТЬСЯ.


А ТС - закрой эту тему, купи скутер или уноцикл и ТРЕНИРУЙСЯ. А менять ТАЗ на мотик=лисапед - полная ерунда !

[evil_laugh]

Жжоте, парни ))) Жень, про междурядье и планктон порадовал

По энтузиастов ездил и езжу каждый день утром и вечером, там реально не прососаться. Особо нетерпеливых и не знакомых с дорогой пропускаю вперёд, так потом сам в попу им газую, когда они между зеркал застревают ))) нормально ездить по энтузиастов могут только скутеры, ёбры и иногда ниндзи 250, остальные мирно тошнят. Так что по меркам Макса я, наверно, супермегапрофи, потому что за лето накатал по энтузиастов многодофига (по 30 км в день) километров )))

По теме: не, не надо менять авто на байк. По той простой причине, что когда тебе понадобится зимой отвезти два колеса от байка на шиномонтаж, тебе придётся переть их на тележке. Или байк ты захочешь перевезти куда-нибудь, тоже зимой (на сервис, например), и придётся эвакуатор нанимать. Да мало ли ещё чего. У самого была такая же дилемма: были 2 совкомашины, а байк хотелось так, что спать не мог. Думал продавать машины нафиг, в сумме как раз на байк и экип было бы. Подумал и решил подождать, накопить сам. Хотя считал, что после покупки байка на машине никогда уже не поеду. Накопил на всё и ещё на ништяки для машин осталось, что я неиллюзорно оценил, когда недавно мне понадобилось притащить на одной из них полторы тонны груза за 500 км от столицы. На байке такое сделать явно нельзя :)

[Mak$iM]

нормально ездить по энтузиастов могут только скутеры, ёбры и иногда ниндзи 250

Тёмыч. жжжешь. один скутераст за мной пробовал. Да ... широковат скутерок. :)))

Ездить там можно и интересно!

но зачем ? не понятно. :)

[Грэтхен По]

3. Больше чем на семерку. В разы больше.

Да ладно.... Ты прям загнул...

Мот не может заменить авто.

А вот под этим сложно не подписаться.

[Андрей Хеменгуэевич]

П.С. Для тех, кто В ТАНКЕ И В ПОДВОДНОЙ ЛОДКЕ + не понимает, что я глумлюсь адски пишу еще раз. Мне пох на чайников, на скипидары и на все остальную ересь. Мне никто не мешает. И советую всем УЧИТЬСЯ.

"более вопросов не имею" как говорил тов.Бендер

[evil_laugh]

Макс, можт за тобой Бургман пытался угнаться какойнить?)) Полтосы там всё шоссе проезжают с ручкой в положении "вкл", я всё время очкую, когда такой между зеркалами на 60 км\ч змейку выписывает. Там пешеход-то не всегда протиснется, а эти едут :D я их, кстати, понимаю, сам пару раз пробовал, так скут, цуко, провоцирует на подобные выкрутасы...

Что интерено ездить, я согласен :) а нужно ли... Мне вот нужно, иначе на работу\учёбу не добраццо))

[Yakuza]

Сергей Nordic

Вот тебе самый ценный совет - скоро может быть вторая волна кризиса, а ты специалист в страховой компании. Поэтому думать на не о байке, а о том как ты будешь жить ближайшие 2-3 года на съемной квартире. И главное на что. Байк не самое удачное вложение денег, скорее даже наоборот. Машина твоя куда удачнее в этом плане. Переводить машину в бумагу советовать не буду, это ты сам решай.

А то ноги-крылья! Хвост - самое главное!

[Simbaka]

нормально ездить по энтузиастов могут только скутеры, ёбры и иногда ниндзи 250, остальные мирно тошнят.

да нормальная дорога, Энтузиасты эти ваши) и ездить там нормально можно...

П.С. на УБР-125

а по теме - непонятна постановка вопроса
одно дело - холивар на тему "с чего начинать", т.е. количественные споры (125-400-600-1100-2294 ццм) и разборки адептов из секты Хондафилов и Харлеепоклонников со всеми остальными. Но задавать качественный вопрос - стоит или не стоит (ударение на на О... с ударением на И - к урологу)... На философский форум с такими вопросами

[Mak$iM]

Там пешеход-то не всегда протиснется, а эти едут :D я их, кстати, понимаю, сам пару раз пробовал, так скут, цуко, провоцирует на подобные выкрутасы...

а ты не сцы, а газуй... и не пукай, а рычи. Не можешь пролезть, прососись, не прососаться - перепрыгни.

И вот если водила видит, что тебе пох и ты полюбому проедешь по нему или по дороге или же вообще через его дверь проскочишь, ОН УХОДИТ В СТОРОНУ и вы оба счастливо обретаете консенсус.

ты получаешь место для "просочиться", он - спокойствие.

А скорость у тебя должна быть при "просочке" 5 - 10 км/ч чтобы если чё, остановиться успел.


А чё вы здеся пишите ? ОНО ЖЕ ТРОЛЯ !!!

[Yakuza]

И еще добавлю. Мот надо покупать не вместо машины, а в добавок к ней.