"Скафандр и тапки"

[Desmomonstr]

Кстати один из способов пассивной безопасности,не ездить на байке всегда и везде,наматывая пробег, как дальнобойщик.У меня, слава богу ,вопрос пробок на пути к работене стоит и байк я взял для удовольствия.И как я буду с удовольствием ездить взащите груди и спины под кож.мотокурткой?

Ну мне тоже мот нужен для покатушек под настроение. Бывает и за две недели ниразу не выезжаю, потому что дела или еще какие-либо причины. Каждодневное использование как средство передвижения не рассматриваю. Но! Я вполне спокойно езжу в черепахе и она мне абсолютно не мешает наслаждаться байком и ездой.

Добавлено спустя 8 минут 35 секунд:
Мой выбор:
1. не жара:
- шлем
- защита груди и спины
- хорошая кожаная куртка
- мотоджинсы с наколенниками
- боты
-перчи короткие
- еще можно защитные шорты со вставками.
2. жара:
- шлем
- черепаха или защита спины и груди с локтями
- мотоджинсы с наколенниками
- боты
-перчи короткие.

[Avix]

Кстати один из способов пассивной безопасности,не ездить на байке всегда и везде,
наматывая пробег, как дальнобойщик.

Ну это вопрос подхода. Я если неделю за мотоцикл не садился уже чувствую, что начинаю чуть хуже водить, приходится слегка вкатываться чтобы всё встало на свои места. Если ездить редко, то шансы попасть в ДТП примерно те же, только уже по причине отсутствия опыта. Это конечно исключетельное ИМХО.

Она тебя догнала? Ты её опережал? Ты ехал некоторое время точно параллельно рядом с ней?

Какая разница как я ехал? Я ехал в своей полосе и манёвров никаких не совершал. Или это намёк на то, что я должен был это предвидеть и сам спровоцировал? Ну ну

[amsterus]

Что вы все про бюджет,это что экономическое обоснование приобретения экипа.
По мне так достаточно того,что это сц...ка больно...

я абсолютно с тобой согласен и ни в кой мере не ставил в первую очередь... экономическое обоснование... просто неоднократно слышал от людей: "ой ну комбез дорого... колени тоже как то не удобно... ну у меня шлем есть.. разве этого мало"...

[Mike F]

Я вполне спокойно езжу в черепахе

Да я весь в мотодежде,но степень защиты не полная,например:нет защиты груди и спины,
мотообувь-полуботинки,шлем 3/4.Вот я и затеял это токовище и очень этому рад!

[Desmomonstr]

Да я весь в мотодежде,но степень защиты не полная,например:нет защиты груди и спины,мотообувь-полуботинки,шлем 3/4

Так о том и речь что под куртку полюбому надо защиту груди и спины!
И почему полуботы? Че не взял полноценные?
А шлем 3/4 это че? Модуляр что-ли?

[amsterus]

шлем 3/4 это че? Модуляр что-ли?

модуляр это флип-ап шлем, как интеграл тока с возможностью поднятия подпородка. 3/4 тут при чём? вот посмотрите тут: http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0% ... 0%B5%D0%BC

[Desmomonstr]

модуляр это флип-ап шлем, как интеграл тока с возможностью поднятия подпородка. 3/4 тут при чём?

О, точно. Втупил теперь))
Ну к таким шлемам тоже доверия нет как-то. Можно че-нить хорошенько подбородком схватить.

[amsterus]

Можно че-нить хорошенько подбородком схватить

можно!!! проверенно!!! хоть у самого и модуляр, но есть опыты др. людей и сломанных зубов при ДТП. И это еще повезло!

[Desmomonstr]

Да уж, зубы это цветочки, а вот если челюсть отлетит...

[amsterus]

если челюсть отлетит...

бррррр!!!

[DroNiuS]

Кости ломать больно, восстанавливаться долго и дорого, ещё не удобно жрать, ходить в туалет, спать и одеваться.

Протерев асфальт локтем, на скорости 30км.ч - долго выковыривал грязь из раны и 3 дня не мог нормально спать от боли.

Только тебе решать как себя защитить.
Плюс стоит отметить что экип может быть удобный - если он сшит на заказ

[Барсук]

Какая разница как я ехал?

А, ну понятно...

[Alex_gsxr]

Модулярами челюсти на-ура ломает(

[Барсук]

Модулярами челюсти на-ура ломает(

Страсти-мордасти, и кто их только делает? А вообще если на то пошло - там где в модуляре сломается челюсть в интеграле сломается основание черепа... кстати, очень распространенная травма.

[Desmomonstr]

Протерев асфальт локтем, на скорости 30км.ч - долго выковыривал грязь из раны и 3 дня не мог нормально спать от боли.

Я тоже как-то поймал скользячку с кувыркушками на 80 км/ч. Был вообще в простой одежде. Одно колено в мясо, щека зачесы, поясница зачесы, костяшки на руках все содраны и все. Хорошо что сверху осенняя куртка была, вся рваная. Кроссовки блин новые были, один в районе большого пальца протерся до дыры. Колено просто стер, но зажило недели за две.
Зато после нескольких лет начали всплывать последствия. Зимой часто клинит где-то в лопаточной зоне то-ли нерв то-ли еще чего. Видимо периодически начинает защемлять какой-то нерв. И колено то самое раз в год-два периодами от пары недель до месяцев трех, при постоянном полусогнутом состоянии например при езде в машине, начинает так болеть, что слезы сами начинают течь. Как разогнешь через щелчек, то нормально. Несколько раз диагностировали снимками и прочим, ничего не обнаруживается.. В армии вообще сурово это все было.

Добавлено спустя 2 минуты 16 секунд:

Страсти-мордасти, и кто их только делает? А вообще если на то пошло - там где в модуляре сломается челюсть в интеграле сломается основание черепа...

Модуляр имхо от лукавого! Он однозначно в челюстной зоне в разы более хрупкий по сравнению с интегралом. Самый безопасный конечно интеграл.