Стоит ли покупать Suzuki Bandit 400, 1996

[Axeman]

Shaman за мерсы не скажу, но вообще старые пепелацы середины 90х в обслуге дешевле новых, ибо конструкция проще, многое можно самому делать, и запчасти куда доступнее... но покупать старый мерс, и чинить его дешевыми китайскими запчастями - это будет уже не мерс ))

[Kindly_Fox]

но вообще старые пепелацы середины 90х в обслуге дешевле новых, ибо конструкция проще, многое можно самому делать

Электроники куда меньше, вот почему содержать его дешевле

[Udjin52]

и какие самые надёжные? мечтал я о лупоглазом.. но потом подумал, что в обслуге и запах.. не бюджетно.. + нужно смотреть до 200л.с. что бы стране не так много налогов платить

ЛУПОГЛАЗЫЙ, нор если ты про 210 кузов Е класса- я правильно понял? Там проблемы только могут возникнуть с рулевой рейкой - дорогая моторы самые отличные это 111(136л.с.) и 104(220или224л.с.) механика надежнее автомата!лучше брать от 2001года уже рестайлинг- лучше!

Добавлено спустя 2 минуты 6 секунд:

за мерсы не скажу, но вообще старые пепелацы середины 90х в обслуге дешевле новых, ибо конструкция проще, многое можно самому делать, и запчасти куда доступнее... но покупать старый мерс, и чинить его дешевыми китайскими запчастями - это будет уже не мерс ))

не соглашусь!

[Shaman]

Udjin52 да 210, 211 уже как то не бюджетно, а если сломается что, то вообще пипец..))
а вообще что порекомендовал бы?111(136л.с.) это какой объём? и на кого ставят, на 210й? я в япошках ещё что то соображаю) было машины 3, а в меренах я 0

[Udjin52]

а вообще что порекомендовал бы?111(136л.с.) это какой объём? и на кого ставят, на 210й? я в япошках ещё что то соображаю) было машины 3, а в меренах я 0

111МОТОР ЭТО 2Х ЛИТРОВЫЕ на Екласах 210 кузов встречаются редко!главное компрессора не бери!

[Shaman]

Udjin52 что скажешь про W203? я больше на него смотрел) http://cars.auto.ru/cars/used/sale/42014120-ed6d.html такой допустим) куда лезть, на что смотреть? какие у него болезни?

[dr.magnum]

О машинах или о мотах все таки пост...?? А вообще начало интересное...то чесотку то больше литра..классный выбор первого мота

[Udjin52]

Shaman
Кузов- железо- уже "фальга" не такой металл как раньше!больше электроники- т.е. по чаще будешь заезжать на диагностику что бы ошибки убирали, ошибки вылезают просто так!движок не должен кушать масло и дымить!рулевая рейка- что бы не текла и спроси если он ее делал то готовься к замене деланные рулевые рейки долго не живут!подвеска не особо дорогая так что можно по ней не заморачиваться !Акпп проверь качественно на диагностике, но лучше мкпп!Ну остальное все увидишь глазами

[Shaman]

dr.magnum ну по теме)) был у меня XJR1200 за 80000, сказка в управлении)).. переделанна была морда после падения(до меня) откатал пол сезона всего продал и катает на нём человек уже 3ий год и бед не знает) так что дрова - дровам рознь)

[Udjin52]

dr.magnum
ДА я как обезьяна в анегдоте то ли к умны то ли к красивым!))) не могу определиться!

Добавлено спустя 1 минуту 48 секунд:

ну по теме)) был у меня XJR1200 за 80000, сказка в управлении)).. переделанна была морда после падения(до меня) откатал пол сезона всего продал и катает на нём человек уже 3ий год и бед не знает) так что дрова - дровам рознь)

вот спасибо!Это да как попадешь!

[Shaman]

Udjin52 но литр на первый раз не советую) 100 лошадок удержать не так просто как 50) по поводу мерена понял) рейка и 1998 см³ / 129 л.с. / механика, а пробеги какие для них нормальные? что бы без особых забот потом ещё 40-50 накатать и года 2 бед не знать?

[dr.magnum]

Ты конечно как хочешь...я литр бы первым не рискнул....

[Udjin52]

Udjin52 но литр на первый раз не советую) 100 лошадок удержать не так просто как 50) по поводу мерена понял) рейка и 1998 см³ / 129 л.с. / механика, а пробеги какие для них нормальные? что бы без особых забот потом ещё 40-50 накатать и года 2 бед не знать?

пробег полюбому будет смотан!так что на него не смотри смотри на состояние!111мотор в разных машинах может иметь разную мощность!- тоже будь внимательнее!
А по поводу 400ки- посидел я на ней- легкая очень!)))

[Shaman]

Udjin52 а тебе потяжелей нужно?))) 400 самое то ;) опыта накатаешь, другой будет) 140 он идёт, даже 180 если ветер в спину и с горки)) а литр, не нужен он тебе пока поверь ;) а мерен какой бы посоветовал за 300-350?

[dr.magnum]

Шаман...был у меня и 210 и 211...правда оба турбодизели..2.2 и 2.7 на 211....2.7 177кобыл...ураган