ДТП Савеловская эстакада (видео)

[сыщ]

извечный вопрос торможения...

[Seruy]

Но, коли уж мы в разборе полётов, давай проанализируем твои возможные ошибки.

четко все разложил по полочкам, все то что у меня в голове и на автоматизме, как-то даже об этом не задумываюсь, такое ощущение что прочитал "свои мысли" во время езды.

[Kosty Ka]

outluch
А вот в меня на пустой дороге ночью пришвартовался дятел, когда я стоял на светофоре.
Вины афтора не вижу (даже если ехал на аварийках) Могу понять плчему не перестроился, хотя мог это сделать
Вина Дэунексии полностью доказанна видео. Водятел не соблюдал дистанцию, прошляпил торможение ПЫЖИКА, а потом и байка.
Так что рассуждать о действиях (до момента столкновения) ТС в данной ситуации не АЛЁ!

[Stranger707]

Вины афтора не вижу (даже если ехал на аварийках)

Позволю себе прокомментировать за outluch, он извинит, я надеюсь

Никто и не говорил о юридической вине автора темы, полная вина водителя «Нексии» неоспорима, хотя доказать её в данном случае можно только потому, что, к счастью, у мотоциклиста оказалась видеозапись момента аварии, согласно которой он сможет продемонстрировать, что успел остановиться перед столкновением, а значит его вины в столкновении с «Пежо» нет (а так бы пришлось за его повреждения платить за счёт своей страховки).
Речь только о том, как можно подкорректировать свою стратегию езды на 2-х колёсах, чтобы не только не быть в случае ДТП виновным, но и вообще по возможности избегать рискованных ситуаций, учитывая, что для 2-х колёсных участников движения они несут значительно бОльшую опасность, чем для 4-х колёсных.

Могу понять плчему не перестроился, хотя мог это сделать

А я вот не могу понять, я бы в данной ситуации ушёл в свободный ряд, машинально. Но пусть лучше автор темы сам этот момент (и другие) прокомментирует.

[outluch]

Stranger707, все так, правильно прокомментировал, добавить нечего.
зы ну если ночью на пустой дороге на светофоре, то конечно особо ниче не сделаешь. Се-ля-ви так сказать

[Волшебник]

Подошел , пожал руку , как будто так и надо , муфлон !

[Strige]

В моем случае было так:
Меня сбил а/м перестраивавшийся в левую полосу по внутренней спороне ТТК около ИППОДРОМА. Я улетел под отбойник и лежал там, по совету всех остановившихся, до приезда скорой, которая не обнаружила переломов и я отказался от госпитализации. Через пару дней мое состояние начало ухудшаться и меня забрали в больницу, где нацепили корсет на шею и т.д.
Советую вам обратиться к доктору в ближайшее время!!!
С места ДТП я уехал на своем мотике, как мне показалось повреждения были не значительными, у меня это не первое ДТП и я знал все что меня ожидало...
Я составил свой список повреждений, прибывший представитель страховой с ним полностью согласился и всес в акт осмотра, я попросил добавить туда скрытые повреждения и сделал фото этого акта. Через месяц я получил деньги, сумма привела меня в ярость!!! Пришлось запросить в страховой результат осмотра (расчет выплаты) и тут я был "приятно" удивлен отсутствием многих делалей и ремонтом неремонтируемых частей )) сославшись на выявленные скрытые дефекты, я написал заявление в страховой на повторную экспертизу и пригласил эксперта в сервис, к дилеру, где покупался мот. За два дня до экспертизы, привез мот в сервмс и попросил оценить стоимость ремонта. Эксперт приехал и ему специалисты показали все повреждения, о многих я и не догадывался...
Я опять сфоткал акт осмотра, расплатился с сервисом и очень скоро мне выплатили все 120т, еще чуток выплатили по здоровью, а вот остальные деньги я пока не получил, нужно подавать в суд на водителя, а это гемор((
Я уже судился в 2000году, думаю с тех пор система не сильно поменялась ((
В этом году меня судили за гос. Знак, который был расположен не в соответствии с ГОСТ, и судья мне сказала: "или неси мне сейчас квитанцию о оплате штрафа или я тебя лишаю", на мое предложение оплатить штаф в установленный законом срок 30 дней.
Вот такое у нас правосудие ((

Добавлено спустя 11 минут 57 секунд:
Надеюсь мой опыт поможет...
А еще мне сказали сейчас не нужно ходить в группу разбора, если нет пострадавших...
Можно с этой справкой сразу в страховую!
Мне справку выдали через 3 месяца после ДТП.

[Kosty Ka]

Stranger707
Ты явно не правильно смотришь видео!
А из него можно многое понять.
И что пилот новичек, и что езда в дождь, и что шлейф от пыжика мутит визор( о каком смотреть поверх ПЫЖИКА может идти речь) и то что называется пилот едет на автопилоте(Зацепился за впереди идущий авто, он за тебя думает) А не ушел в соседний ряд, и правильно сделал. Иначе обзор ухудшен ,могли снести при перестроении.
Так что не надо тут про ошибки. Ты мог перестроится(визор замутнен, соотв перефирийное зрение притупленно) а итог-тебя сбили в соседнем ряду!!!
Как тебе расклад?

Добавлено спустя 4 минуты 27 секунд:

Подошел , пожал руку , как будто так и надо , муфлон !

Может бабки передал? "Типа: -Ээ ны валновайся, баран продам, арбуз дын, и купим тэбе новий кон-лошадка" и это "мама клянуся" Ты мене верить?

[Stranger707]

Подошел , пожал руку , как будто так и надо , муфлон !

А что тебе не нравится?..
По мне так – единственная нормальная человеческая реакция – сразу выбежал, убедился, что человек не пострадал, извинился (слова плоховато слышно, но показалось, что он мямлил что-то вроде «извини, брат…», автор поправит, если ошибаюсь).
А тебе больше понравилось, если бы на месте этого вполне культурного азиата оказалось бы какое-нибудь полудикое существо (из серии "позавчера с дерева"), которое после аварии впало бы в ступор и только хлопало глазами, не вылезая из-за руля?.. А то бы ещё вылезло, чтобы навалять мотоциклисту за то, что путается под ногами, как нередко бывает…

Ты явно не правильно смотришь видео!

Да ты что?!..

пилот новичек

шлейф от пыжика мутит визор

пилот едет на автопилоте(Зацепился за впереди идущий авто, он за тебя думает)

Данная комбинация должна подвигнуть осторожного водителя на то, чтобы как минимум не ездить при таких пока ещё слишком сложных для него условиях. Вот поднаберётся опыта – и дождь перестанет мешать (и не только он), и автопилот правильно начнёт работать.
Опытному водителю не мешает ни снятый асфальт, ни дождь, ни солнце в глаза, ни любые другие сложные дорожные условия. Если попал в ДТП на 2-х колёсах – это означает одно: ты облажался, кто бы ни был виноват юридически, а значит, нужно подумать, почему облажался и как не облажаться в другой раз. Отделался только поломанным мотоциклом и парой синяков - считай, повезло, в рубашке родился, ведь в другой раз позади тебя может оказаться не 1,5-тонная "Нексия" на скорости 20 км/ч, а какой-нибудь гружёный 15-тонный "КамАЗ 5320" хотя бы на 60 км/ч, который впечатает тебя в "пыжик" так, что человеческий фарш будут извлекать из под его переднего моста.
Как тебе расклад?..

[Kosty Ka]

Как тебе расклад?..

Твой расклад не о чем.
И все чаще машинальные телодвижения при неблагоприятных условиях ведут к непредсказуемым последствиям. Уже отписал об этом(рефлекторное перестроение на дороге в условиях недостаточной видимости, могут привести к аварии)
А по существу ТС ехал никому не мешал, и какой то урод (Панаехали) сбил. (вина доказана видео)
А что кому предназначается никто не знает, как бы не планировал свои действия. Фатум рулит

[Stranger707]

И все чаще машинальные телодвижения при неблагоприятных условиях ведут к непредсказуемым последствиям.

А ты не чувствуешь разницу между машинальными движениями водителя-новичка и, скажем, водителя с непрерывным стажем более 15 лет и полным набором категорий?
Когда я писал о машинальных движениях, я имел в виду СВОИ И ТОЛЬКО СВОИ машинальные движения:

я бы в данной ситуации ушёл в свободный ряд, машинально

У опытного водителя такие движения являются не случайностью, а тщательно продуманными и доведёнными до полного автоматизма наиболее оптимальными в данной ситуации действиями, наработанными годами опыта. Иногда это называют "интуицией", но в реальности в её основе лежат подсознательные механизмы, подчиняясь которым человек выполняет определённое правильное действие, не успев даже на уровне сознания понять, почему он так поступил и почему именно в этот момент.

Фатум рулит

Только для тех, у кого совершенно не "рулят" мозги

[Kosty Ka]

А что кому предназначается никто не знает, как бы не планировал свои действия. Фатум рулит

Только для тех, у кого совершенно не "рулят" мозги

No coments Бесполезняк
А рассуждать якобы да кабы, я бы так сделал или эдак -Порожняк!
У ТС на видео ошибок не вижу.

[Stranger707]

У ТС на видео ошибок не вижу.

C чем тебя и поздравляю, твоё мнение мне давно понятно. Можно мне теперь узнать мнение автора, ты не против?
А то вот же ж упорный какой...

[Kosty Ka]

зы ну если ночью на пустой дороге на светофоре, то конечно особо ниче не сделаешь. Се-ля-ви так сказать

Да вот как раз можно сделать.Только у Гайцев свое мнение о "движение на запрещенный сигнал светофора".
Да и к слову. Се-ля-ви привезла деньги виновнику на место ДТП, чтобы он смог уехать.
На форуме где то валется моя тема на этот счет.

[msergeyn]

вот раздули. Обычная житейская ситуация. Да, водитель облажался, и что? Водила свою вину осознал, выбежал, убедился, что с байкером все в порядке, вел себя адекватно. Чего еще надо?
Сами как буд-то не лажались никогда. А что касается дать в рожу, то если байкер не успел оттормозиться, и ткнулся в зад машины, то водятел по логике должен выйти, отпинть его а потом

спокойнее: -Продолжаем общаться, раз уж достигли понимания: "При аварии всегда страдает морда".

так что-ли? Или опять двойные стандарты?

Добавлено спустя 42 секунды:
зачем аварийка, кстати?