Выбор мота, под нестандартный тип езды!??..

[opapa]

Купите что-нибудь Итальянское! Очень классный дизайн.

Купите 600 куб Хонду XR. Будет Легкая и маневренная.

[Rex Payne]

Ну на 750 думаю 120-140 будет без особых проблем?

Да.

Объясни еще, ДСТ для чего нужен!? (читал как ты его на 1200 кростуре хвалил), а то неправильное его название "автомат" меня сбивает!

Все как и у машин? на коробке 2 вала и 2 сцепления, и передачи через одну на разных сцеплениях включаются чтоб ускорить переключение?

Да. Только на машинах эти коробки ломаются, а на мотах - нет.

[сергей ч]

http://djebel-club.ru/forum/index.php?s ... ntry360300
Вот купи,прикатаешься,продашь.

[narttamerlan]

http://djebel-club.ru/forum/index.php?s ... ntry360300

ничего себе! не думал что африку в таком состояни найти еще можно!

аппараты легендарные, но с учетом обсужнения, больше склоняюсь к паркетнику теперь

Добавлено спустя 9 минут 49 секунд:
а вообще все больше убеждаюсь, что надо больше тренероваться и учиться управлять мотом, не "кататься", а уменно управлять, где-то читал про типа который по убитым грейдерам на хаябусе ехал и ничего, залез почти также далеко как люди на ЕБРиках, и сам же обратно выехал (они ее после этого эндуробуса стали называть ), так что дело как всегда в прокладке, куплю паркетник и буду учиться))

*несколько фото

Скрытый текст

[oleg0vi4]

где-то читал про типа который по убитым грейдерам на хаябусе ехал и ничего
так что дело как всегда в прокладке, куплю паркетник и буду учиться))

Так то оно так, но на турынде по грейдеру можно идти 100+, а на Бусе или каком-то другом спорт-туристе/дорожнике придется тащиться как черепаха.

[mcv1978]

Если про паркетик... то глянь еще Suzuki V-strom. Есть 650 есть, литр..
Сам отъездил на литре (дорестайл) 3 года, сейчас 650 дорестайл, но с АБС.
Как турист - аппараты супер. Большие комфортные сидухи, хорошая ветрозащита, разумные подвески. Крейсер на 650 120-130 либо 150-170 ( просто после 150 не слышно как работает двигатель на 7000 оборотах как бензопила. Отсечка 12.000), на литре 150.
1000 км в день на них - не пробег. 2 года назад возвращались из Туапсе (3 кофра + пассажир) 1400 км -12 часов, в этом на майские ездили по европам... Было 2 перегона безостановочных Москва-Прага (1850км и 32 часа) и Берлин-Москва (2000 28 часов). Бака хватает на 650 если не гнать больше 120-130 больше чем на 400 км до резерва. На литре 300-330 км.
Съехать с дороги тоже реально. Бардюрами пользуюсь постоянно и на лежачих полицейских (пологих) постоянно прыгаю. Сухая грунтовка - норм. песок проезжаем.
Но мокрая грунтовка \глина - это печаль.... 220 кг веса дают о себе знать.

[Wizzz]

От себя вброшу ktm smc 690 r
Пока не вкатишся выставить впрыск на овощной режим, затем веселее.
Но он не для второго номера.

Если со вторым номером, я за bmw f800gs

[narttamerlan]

mcv1978
Спасибо за совет, почитаю за него сейчас
Хотя я верховые моторы не люблю.. не люблю крутить сильно

Но мокрая грунтовка \глина - это печаль.... 220 кг веса дают о себе знать.

думаю правильная резина облегчит!? Хотя и это не панацея, смотря куда попадешь..
*я на кросе на поле съехал как-то неудачно, все сухо было, травка растет... а это не грунт, а ил какой-то оказался, трава сразу же вырывается с корнем и наматывается, сек через 10 у меня были слики, говны во все стороны летят, зад по сторонам ходит, а вперед без толчков ногами не едет))
И тут вес дает о себе знать 100кг, слез и укатил спокойно))

[Rex Payne]

думаю правильная резина облегчит!?

Едва ли. Ты же не будешь на паркетник ставить кроссовую шашку.

[narttamerlan]

Едва ли. Ты же не будешь на паркетник ставить кроссовую шашку.

нет конечно, а то разорюсь ))

Что-то универсальное попробую найти, (у меня на ниве так стоит елочка средняя) и на скорости не погоняешь (но до 120 норм и не стирается сильно) и по говнам особо не поездишь (но цепляет все же не плохо), так что, более мение везде можно проехать))
за то 17000 уже наездил и зимой и летом и так и не менял ее, и по виду почти как новая

[Yuurbel]

ничего себе! не думал что африку в таком состояни найти еще можно!

Мне кажется для тебя самое то.. пусть хоть и не новый мот -но Африка это проверенная временем техника, как раз под твои запросы и падать не жалко и научишся рулить большим мотиком.. да еще бабла сэкономишь.