Потому что шикарный мотоцикл:) Никаких проблем при продаже не испытывал.MedvedSM писал(а):СВ 400 рекомендуют только их владельцы
И что в нем такого жуткого? По пробкам отличный вариант. Мне после ебра кажется теперь, что моя машина бензин ест просто как слон (а расход у нее по трассе 6 литров всего)ValinRC писал(а):Ёбр - жуткая штука.
Мне на сибихе два дня довелось поездить, имхо - мотоцикл не для новичков. Хороший, но рулится тяжеловато (после выфера, по крайней мере), и борзый очень.ValinRC писал(а):Потому что шикарный мотоцикл:) Никаких проблем при продаже не испытывал.
20 летняя сибиха определенно лучше этого мусора с инжектором из 2014го годаValinRC писал(а):KTM RC 390 - хлам.
Сразу видно - шаришь!Hootsik писал(а):20 летняя сибиха определенно лучше этого мусора с инжектором из 2014го года
На ебре нет смысла лишние километры наматывать по МКАДУ - выбираешь самый короткий путь и едешь, он везде пролезетValinRC писал(а): На мкаде он не едет даже со скоростью потока, что для новичка очень опасно. А на обычной дороге у него нет запасной динамики, а значит ты теряешь защитный маневр - ускорение.
А где это ебр едет 110?MedvedSM писал(а):А где на МКАДе скорость потока больше 110 км/ч?
Инжектор это не преимущество, это удешевление и упрощение устройства системы питания. Хондовские кейхины 20летней давности это верх совершенства карбюраторной инженерии. Лучше ничего не придумано, да теперь уже и не придумают скорее всего, мода на карбюраторы прошла, теперь время инжекторов.Hootsik писал(а):20 летняя сибиха определенно лучше этого мусора с инжектором из 2014го года
Ну нет у человека денег. Разница между 400 и литром 200 000 руб.Macrophage писал(а):Литр! ЛИТР БЕРИ!
а в метро с велосипедами нынче пускают? или только на МЦК?Анархистка 83 писал(а):он везде пролезет
