Разрядка аккумулятора

Сообщение

XPOH

Amoraldo писал(а): Пт май 31, 2019 11:59 РУКАЛИЦО Не пропал контакт это раз, заряд был как раз в районе 13 с копейками(в статике 12.6)

РУКАЛИЦО Заряд пропал... все что меньше 14в - пропал...

SheWolf

XPOH писал(а): Пт май 31, 2019 12:18 все что меньше 14в - пропал...

Да лан. У меня даж на тачке с 90А генератором на ХХ с вкл потребителями 14В нету.

Гришеньka

SheWolf писал(а): Пт май 31, 2019 12:29 У меня даж на тачке с 90А генератором на ХХ с вкл потребителями 14В нету.

И что ? Ну нету и нету, но и нормальной ЗАРЯДКИ у тебя в этих условиях НЕТУ

)

SheWolf

Гришеньka писал(а): Пт май 31, 2019 12:30 И что ? Ну нету и нету, но и нормальной ЗАРЯДКИ у тебя в этих условиях НЕТУ )

А чё тогда АКБ никак не сядет за 4-5-6 лет?

А ещё туда музла напихано немеряно...

Мож вы с нагрузкой/без и ХХ/обороты путаете?

Таки и напряжение АКБ 12,8 В полностью заряженной.

evil_laugh

Гришеньka писал(а): Пт май 31, 2019 12:30
SheWolf писал(а): Пт май 31, 2019 12:29 У меня даж на тачке с 90А генератором на ХХ с вкл потребителями 14В нету.
И что ? Ну нету и нету, но и нормальной ЗАРЯДКИ у тебя в этих условиях НЕТУ )

Есть. Современные генераторы умеют от температуры напряжение заряда менять. У меня на холодную в -20 14.8, а на прогретую 13.8. Летом в жару и 13.6 бывает.

Гришеньka

SheWolf писал(а): Пт май 31, 2019 12:41 А чё тогда АКБ никак не сядет за 4-5-6 лет?

Ты собираешься 4-5-6 лет использовать авто исключительно на ХХ и строго со всеми включенными потребителями ?

)) Если ответ ДА то СЯДЕТ !

Отправлено спустя 2 минуты 57 секунд:

SheWolf писал(а): Пт май 31, 2019 12:41 Таки и напряжение АКБ 12,8 В полностью заряженной.

Но это не значит что напряжение 13 с чем то при включенных потребителях его может хоть чем то зарядить или дозарядить!

)

SheWolf

evil_laugh писал(а): Пт май 31, 2019 13:01 У меня на холодную в -20 14.8, а на прогретую 13.8. Летом в жару и 13.6 бывает.

При прогреве и на прогретом ещё и обороты ХХ разные. Ясен пень, что при прогреве V будет выше. А на прогретом и обороты хх ниже, и карлсон включится, и если при этом будет 13.2-13.4 - уже хорошо.)))

Отправлено спустя 1 минуту 39 секунд:

Гришеньka писал(а): Пт май 31, 2019 13:06 Но это не значит что напряжение 13 с чем то при включенных потребителях его может хоть чем то зарядить ! )

А что же, 13 вольт с гены будут разряжать 12 вольтовую батарейку?)))) Таки 13 больше, чем 12. Пусть небольшой заряд, но он будет идти.

Гришеньka

SheWolf писал(а): Пт май 31, 2019 13:16уже хорошо

То что для тебя - "Уже хорошо" не означает оптимума для АКБ

)

SheWolf

Гришеньka писал(а): Пт май 31, 2019 13:19 "Уже хорошо" для тебя не означает оптимума для АКБ

Раз за лет ~пять не сдохла, значит, всё отлично. "Работает - не мешай".

Гришеньka

SheWolf писал(а): Пт май 31, 2019 13:24 Раз за лет ~пять не сдохла, значит, всё отлично. "Работает - не мешай".

Мы рассуждали про теорию идеального существования АКБ, а не про то, что нужно тут же бросаться что то с чем то делать

. Даже если в каких то случаях при максимально включенных потребителях и минимальных оборотах баланс заряда непродолжительное время будет отрицательным, это не всегда означает, что нужно бросаться что то делать с железом

))

SheWolf

Гришеньka писал(а): Пт май 31, 2019 13:31 Мы рассуждали про теорию идеального существования АКБ,

А вот пусть не привыкает, кому сейчас легко...

Гришеньka

SheWolf писал(а): Пт май 31, 2019 13:53 пусть не привыкает, кому сейчас легко...

XPOH

SheWolf писал(а): Пт май 31, 2019 12:29 Да лан. У меня даж на тачке с 90А генератором на ХХ с вкл потребителями 14В нету.

Если нету - то у тебя АКБ в этом режиме разряжается, только и всего...

SheWolf

XPOH писал(а): Пт май 31, 2019 14:31 Если нету - то у тебя АКБ в этом режиме разряжается, только и всего...

Ладно. Но не буду ей рассказывать об этом.

XPOH

SheWolf писал(а): Пт май 31, 2019 15:20 Ладно. Но не буду ей рассказывать об этом.

Главное, чтобы в других режимах заряд .ыл и ты в этих иежимах чаще ездила, тогда общий балснс будет в плюсе...