я и на мотике (скутере) редко из ряда вылезаю. только когда реально стоят авто. привык на круизёре (чёппере) в общем порядке ехать.*VVS* писал(а): Пт май 14, 2021 22:47 я чопероводов всё больше в ряду с машинами наблюдаю, в пробке...
выделенка... мотополоса... у нас такого нет. да у нас и междурядья-то почти нет. места в два ряда очень редко бывают.
На американских копов посмотри, всё у них получается.deadmouse3 писал(а): Пт май 14, 2021 21:21 может на чепперах просто никак без ног не получается медленно ехать
Это всё отмазкиmatros50 писал(а): Пт май 14, 2021 22:22 А объективно у чоппера наклон вилки - писец, раз, длина мота, два, в общем объективно манёвренность в междурядье гораздо хуже при одинавых навыках ездока.
Ладно, вулкан реально как паровоз, но стид-то почему не рулится? Он же как велосипед.*VVS* писал(а): Пт май 14, 2021 22:33 Стиде 400, потом на VN1900. Это пипец дорогие товарищи! Не рулится не поворачивает, прет да как паровоз
Max M писал(а): Вт апр 27, 2021 12:22показывай фотки то хоть своего индусаPbas писал(а): Пн апр 26, 2021 15:45Ну вот что из всего получилось, может будет интресно:Самоделкин96 писал(а): Ср мар 31, 2021 17:07Представляю ваши злорадствующие физиономии в момент, когда это писали)))Opposit писал(а): Ср мар 31, 2021 16:57 Из новых можно посмотреть на Ducati Multistrada V4 или BMW S100RR.
К сожалению, только посмотреть.
Вы можете так отвечать новичкам, что бы в течении сезона их штук 5 хотяб прижилось на форуме?)
Pbas, мотоцикл это затратно. В сотку ты еще может сможешь втиснуть мотоцикл, шлем простенький и возможно что-то еще из защиты. Но это даже не необходимый минимум, надо же еще на учет поставить, застраховать, подготовить мотоцикл к сезону, где-то его хранить...
Заполни профиль. Где живешь? Так мы сможем хотя бы предположить что-то о хранении мотоцикла, или мб с кем-то пополам гараж возьмешь в аренду. Сколько лет, может ты взрослый трудоустроенный, или школьник отложивший с обедов...)
В любом случае, на 100к можно уверенно взять скутер и экип, избежав доп затрат на бумаги. Можно взять ебрик и бумаги все сделать, избежав тягот ношения шлема. А можно взять гараж на год, избежав ряда опасностей- я так и сделал)
1) БУ Мотоцикл Bajaj Bover 150 X Disc с 2000 км пробега, с маслом и фильтром в подарок - 80000 рублей
2) ОСАГО - 3000 рублей
3) Госпошлина за регистрацию ТС - 1600 рублей
4) Место в гараже - 1500 рублей в месяц
5) Шлем - 4300 рублей
6) Экипировка (подшлемник, черепаха, наколенники), чехол на мотоцикл - 4000 рублей.
ИТОГО около 95 тысяч рублей, и на тюнинг осталось.
Я реально стремаюсь опускать ногу если сбоку стоит огромная фура, а между машинами всего-то плечи и зеркала проходят, прокатываю помаленькой либо подожду, постою...Geodozer писал(а): Сб май 15, 2021 10:28 Перебирать ногами плохо по нескольким причинам: повышается центр тяжести, может попасться яма и ты завалишься, на ногу могут наехать.
Не, сам сделал из стока.Самоделкин96 писал(а): Пн авг 09, 2021 13:22 Pbas, прикольно сделан мопед)) Жаль не довели идею до конца, но самое дорогое и сложное уже сделано) Предыдущего владельца рук дело?
Я тут как раз где-то писал, что симпатишные "кастомы" околоебриков на рынке могут найти себе место, тк стоковые 125 и 200 мотоциклы зачастую выглядят совсем не похоже на то, что представляет человек при принятии решения о покупке мотоцикла
Ямасаки получитца...
На мой взгляд, можно что угодно доделывать бесконечно)
Скрытый текст Да нормально. Весьма неплохо.Geodozer писал(а): Пн окт 25, 2021 11:06 Колхоз какой-то, прости Г-ди...
Pbas, ты, конечно, молодец, что потратил столько сил и времени, но прежде чем заниматься стайлингом, неплохо бы изучить историю развития различных течений в мотосреде, чтобы точки от «ё» не пытаться присрать к «i», а то получится «ї».
