Ну на конец таки хоть хто-то нашеля научил ездить на литре. Все теперь могу тягаться с Валей РоссиPFAFF писал(а):допустим, едишь в городе, и перед тобои поворотик, заранее подготавливаися к повороту, смотри именно туда, куда хочешь повернуть, а не перед собои, заранее должна быть втыкнута верная передача, на литре, допустим едишь со скоростью 40 км в час, входишь в поворот, ни в коем случае не переклучаи на первую, поворот бери на второи, или третеи передаче. Чем выше кубатура, тем больше вероятность пробуксовки заднего колеса на повороте, занос, и падение. Чем ниже передача, тем выше должна быть осторожность к повороту ручки газа.
в каких условиях, с какой целью, на каких покрытиях, один/вдвоем и масса вопросов... индивидуален выбор для каждого, не вложить свою правду в голову другого, как ни крути 
)))
