Опять новичек))

Сообщение

AcidPF

Shock
если ты про катану то да.
Er6-f тоже как бы считается спорт туристом, но на самом деле мот иделен для города :)
Из CBR лично я смотрю на 600F4i но мы на них будем смотреться как креведки, альтернатива VFR750-800 но в твой бюджет они не уместятся. либо будут убитые.
Как вариант ищи зимой и осенью прокаты мотов, аля кросс и эндуро, бери в прокат и тошни по бездорожью на них вне сезона, там падения особо не страшны, но сам понимаешь бывает всякое, если за зиму откатаешь раз 10 минимум часа по полтора, то весной уже будешь чувствовать на 600 себя достаточно уверенно и не факт что вообще после эндуро захочешь покупать пластик. Эндуро опыт не заменимая вещь.

З.Ы. ВСе будут ездить на эндуро!

Гост

Metronom писал(а):и хонда кстати +5 к надежности дает

у меня на сарае тоже Х*Р написано , а там дрова лежат

AcidPF писал(а):Катане

тяжеловата она , хотя , ТС вроде не мелковат ...
тут надо смотреть , для твоих целей дорожника за глаза хватит , который и в пластике бывает и взгляды притягивает не хуже любого спорта

Shock писал(а):спорт-турист садиться можно, как на первый байк?

только ты про хаябусу забуть и всякие литровые туристы

Добавлено спустя 4 минуты 23 секунды:

AcidPF писал(а):ищи зимой

я когда начинал , был декабрь и сплошной гололёд на ближайшие 40 км ...
все сугробы были мои

Shock
если ты сможешь зимой проехать хотябы 30 метров по заранее не очищенной , а "натуральной" трассе и не упасть , можешь смело садица за руль миг 24 , им такие люди нужны

AcidPF

Гост
мы с тс примерно одних габаритов, я 185/90-95, так что нормально будет чувствовать себя на ней. На сколько я понял еще ТС собирается ездить по трассе, а там как раз эта тяжесть будет только в +

Добавлено спустя 3 минуты 12 секунд:
Гост
для зимы есть шипованая резина, посмотри зимние видео эндуристов, ездить по асфальту ненадо, а вот по лесным тропам и лыжне самый кайф, главное что бы лижники не догнали, а то за испорченну лыжню могут палкой в попу ткнуть.

Soloart

Короче. Никого не слушай. Сделай так как нравится.
По своему опыту скажу, что если ты будешь ездить на 250 кубовом мотоцикле, то тебе и он покажется ракетой! У меня в апреле-мае типа такой темы была! Всех послушал, согласно покивал, и взял себе то что мне нравилось, а именно голый дорожник ямаха фз8. Восьмисот кубовый стосильный мотег. Опыта ,кроме двух дней в мотошколе ,не было. Брат, это реально страшно! Я еще больше 8000 оборотов не открывал. Хотя уже целый сезон опыта. Ускорение пугает. Хотя у нас тут и дороги шикарные-широкие и машин мало.
Насколько я понял ты не в курсе чем например спорттурист от чисто спорта отличается. Может тупой пример, но помойму это как играть в хоккей с ребятами во дворе без коньков или реально на арене в полном эквипе с профессионалами. Короче для р6 нужен опыт. Без этого удовольствия не будет. Просто тупо страшно к мотику подходить.
Но если покупаешь для сердца, то и выбирать надо сердцем. Да к сожалению новички выбирают глазами. Без опыта невозможно ничего выбрать.

Shock

только ты про хаябусу забуть и всякие литровые туристы

Не, про них даже и не думаю :))))))

тяжеловата она , хотя , ТС вроде не мелковат ...

Не мелкий и с физухой все в порядке, более мение (как ни как КМС по вольной борьбе

), так что тяжесть байка меня не пугает.
Больше боюсь справлюсь ли в движении. Повороты меня озадачивают малёк. Со стороны смотрю и аж муражки по спине:)

Metronom

Больше боюсь справлюсь ли в движении. Повороты меня озадачивают малёк. Со стороны смотрю и аж муражки по спине:)

"Рано или поздно при входе в поворот вы осознаёте: вот оно, то, чего вы так боялись! Вылет с трассы, всё... На дороге удержаться невозможно. Но если вы всё-же каким-то чудом остались на асфальте, то знайте, что это и была та грань. Так теперь надо ездить всегда."

Айртон Сенна.

AcidPF

[Shock
Да нормально справишься, вон Джульетта на Катане катается первый сезон ;)

Andrey

ТС, в тему о первом суперспорте

не гонись за кубатурой и табуном под задницей.
Помни, откурут ручки газа на литовом спорт байке и малокубатурнике - одинаковые, но высвобождают разное кол-во мощи.

Самурай

Soloart писал(а):Но если покупаешь для сердца, то и выбирать надо сердцем.

Выбирай сердцем, но решение принимай-МОЗГОМ!

Axeman

ТС, справишься ты физически с байком или нет - дело не столько физической силы, сколько привычки. И опыта, конечно. Я на 400-килограммовой дуре катался без проблем, при том что я отнюдь не Шварцнеггер и даже не КМС по вольной борьбе

А когда-то и на 150-килограммовом байке было тяжело на низкой скорости и в пробках...

Mak$iM

Shock писал(а):А так хочешь?

да, ма.ть вашу! это суперспорт!

трус не играет в хоккей.

а всем остальным отса...ть в сторонке тихонько!

Добавлено спустя 3 минуты 58 секунд:

Soloart писал(а): Может тупой пример, но помойму это как играть в хоккей с ребятами во дворе без коньков или реально на арене в полном эквипе с профессионалами.

Павел, не слушай нытиков! бери Р1.

Добавлено спустя 3 минуты 51 секунду:

Andrey писал(а):ТС, в тему о первом суперспорте

да, вот они лош.ды.

Сначала дай мне Р6 или литр, а потом птичкой по прямой. это писец. Он походу оттормаживался передним колесом.

Axeman

Mak$iM писал(а):Павел, не слушай нытиков! бери Р1.

По-любому, Р1 или Хаябуса - самое то для новичка

Или Р6, которую можно приравнять к Р1 в её статусе "оружия массового поражения".

alexkir76

Mak$iM писал(а):Павел, не слушай нытиков! бери Р1.

а чо действительно, бери Р1, ну худой конец фаер новый с абс (хотя может тебе и не надо абс)

кстати после учебного ебря, мне 600 показались более безопасными, мот потяжелей будет сразу лучше воспринимаешь что ему нельзя мешать, то есть руками зажимать чонибудь, и газ есть нормальный, а то на ебрике дал газу (недавно поездил в прт-школе на день открытых дверей) и непойму а где газ то, не едит чото

а на эрке поприкольней будет, чуть дернул газку и улетел куда-нибудь и эрка веселей падает, пластик разлетается эффектно, будешь смотреться стильно, типо все в жизни попробывал (заметь многие кто на форуме отписываются после особенно первых падения, делают это с чувством неоценимого опыта)

и по поводу автомобильного опыта, тут есть одна засада (у меня тоже 11лет на автомобиле), решил както проскочить чисто на автомате автомобильном (так как знал что на авто я если чо успею растормозиться), а блин мокро и асфаль холодный, ну короче заблокировал оба колеса, мот сразу подкосился, тут хоть благо дырку увидел и дал газу, мот выровнялся и проскочил

короче пока забудь обо всем и сходи в школу, а если нет - то однозначно Р1 (на худой конеч фаер или Р6) и незабудь регистратор купить - а мы потом будем обсуждать твои ошибки (надо же нам всем учиться)

Axeman

alexkir76, ага, да и на рынке запчастей появятся новые детальки от Р1 уцелевшие...

alexkir76

Axeman писал(а):ага, да и на рынке запчастей появятся новые детальки от Р1 уцелевшие...

действительно, ну не новые же нам всем покупать

надо парню хотябы посоветовать как правильно мот класть набок если чо, тогда запчасти будут хорошие

МотоФорум.RU/Форум

Опять новичек))

Re: Опять новичек))

Re: Опять новичек))

Re: Опять новичек))

Re: Опять новичек))

Re: Опять новичек))

Re: Опять новичек))

Re: Опять новичек))

Re: Опять новичек))

Re: Опять новичек))

Re: Опять новичек))

Re: Опять новичек))

Re: Опять новичек))

Re: Опять новичек))

Re: Опять новичек))

Re: Опять новичек))