ну вот и настал мой черед не заводиться +)

[VasVF]

:eek: :eek: :eek:

итак.....
начнем

2 недели назад...
кароч запорол свечи, поменял их, а искры нет.

сегодня...
поставил новый аккум - искра есть. без аккума тоже искра есть. жаль не попробовал сразу без аккума искру. то есть пришедши в гараж я сразу поставил аккум а надо было без него сначала попробовать. ну так вот.
завелся прогрелся.
поехал 100м - заглох.
опять искра пропала как раньше. сейчас на ночь оставил без аккума авось восстановится и опять появится.

но что это за хрень-то такая и из-за чего? О_о
не хочется ведь вот так вот взять и на трассе заглохнуть...

есть мысли что где-то что-то на массу коротит и срабатывает защита в мозжечке. и она убирается через некоторое время. но догадки догадки это... я хз я вообще перестал понимать эту чудесную япотехнику... :(

ЗЫ. предохранители прозвонил - все целые.

[VasVF]

похоже катушка полетела.
в режиме хх меряю напряжение на клеммах что идут на первичную обмотку - напряжение скачками до 3.5В доходит. то бишь куммутатор и все предыдущие цепи работают нормально.
замерил сопротивление первичной обмотки - 1.6 Ом. многовато.
вторичная с первичной почему-то оказались никак не связаны. грешил на бронепровода, но два бронепровода идущие от катушки прозваниваются между собой. значит к катушке они нормально закреплены. значит трабла либо внутри катушки либо в наконечниках.
начал мерить сопротивление колпачков. на одном 6 кОм на втором 8 МОм О_О расковырял разобрал - этот второй весь ржавый. но я так подумал.... ржавчина давно и работало ведь с ней ! да к тому же искры от проводов без колпачков на массу тоже нет. значит...... катушку под замену?....

[MedveD]

VasVF, Вторичную обмотку прозвони ... Связь с первичной должна быть ... Минусовой контакт ...

[СиБир]

VasVF, Если что, от мотоцикла "Восход" катушка подходит на 100%. Проверено.

[VasVF]

мне тут местные электрики сказали.....

что тама на самом деле 3 контакта.
на входе:
земля, + и -
на выходе
земля, два высоковольтных.

с так называемой землей не прозванивается ни первичная ни вторична обмотки. вообще же эта земля является еще и креплением катушки к раме. и между собой земли не прозваниваются.

между + и - 1.6 Ом
между двумя высоковольтными проводами без колпачков 6.4 кОм. на одном колпачке 9 кОм, на втором 4 МОм из-за ржавчины (почистил стало 4. было 8).

между ВВ и любым из входов - бесконечное сопротивление.


еще меня электрики "просветили" что на "+" питание +12В постоянно, на "-" скачет импульсами от 0 до +12В.
че-то странно. когда все на мото висело соединенное все было заземлено. и "-", и "+".
кстати на клеммах от коммутатора которые на вход катушки должны идти... там есть напряжение если не подсоединять к катушке (ну в смысле скачет когда кручу стартер) а когда катушка подсоединена постоянный 0. :???:

[MedveD]

VasVF, Тада скорей всего катушка погорела ... Попробуй как СиБир советовал от Восхода ...

[VasVF]

попробую от восхода....

но скажи версия что держалки которые с резьбой выполняют еще и функцию заземления - бред или похоже на правду?


и могла ли она погореть из-за хренового контакта на аккуме?

[MedveD]

VasVF, Дажа не знаю чего сказать ... Обычно "-" и есть земля ... А горят они обычно или из за перегрева или из за повышенного напряжения ...

ЗЫ Тока че та сопротивление на ржавом колпаке меня очень настораживает ... Такого быть недолжно ...

[VasVF]

а мне тута человек знатный выферовод говорит что
"Да, кронштейн крепления это земля и есть, всё правильно тебе электрики
сказали."

а может колпак выгорел? :)

[СиБир]

MedveD, Обычно в колпачки встраиваются помехоподавляющие сопротивления.
<!--quoteo--><div class='quotetop'>Цитата</div><div class='quotemain'><!--quotec-->а мне тута человек знатный выферовод говорит что
"Да, кронштейн крепления это земля и есть, всё правильно тебе электрики
сказали."<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
А вот и необязательно, для первичной обмотки. А для вторичной скорее всего так и есть.

[VasVF]

мбдык....

ща поеду в магазин. мото-вело. покупать катушку от восхода :) жаль мультиметр с собой не взял.......... вечером отпишусь чего и куда. может заведусь :)

а по поводу земли.... если "-" на входе это земля то скорее всего она общая и для выхода тоже. вы меня не путайте :)

[MedveD]

СиБир, Я в курсе ... Но там сопротивление имеется порядка КОм ... Мега - это что то уж очень ...

[VasVF]

попробовал катушку от восхода...
во-первых там 1 ВВ выход. то бишь мне нужно в принципе две катушки параллельно ставить.
во-вторых сопротивление обмотки первичной 2 Ом, что соответствует моей
в-третьих сопротивление между ВВ и входо любым - 9 кОм, колпачок без резюка - на нем 1 Ом.
в таком виде воткнул - искры нет. в принципе разница у этих конфигов такая:
1. на ВВ обмотке сопротивление 9 кОм вместо 15 кОм (колпачок 9 + обмотка 6)
2. вход-выход прозваниваются (на моей все глухо) //но может из-за того что земля на новой катушке общая. ну всмысле крепление.

а теперь вопросы. Может ли из-за разница в 1.5 раза на вторичной обмотке не быть искры?
если не может, то......... компаратор или не дай бог мозги? то есть в морг? фсмысле в сервис?... :eek:

[VasVF]

про мегаомы.. замерил тут вчера сопротивление себя... :) 4 МОм... ничего не напоминает? :) замерял сопротивление колпачка осторожно не касаясь ничего руками... 34 МОм

[СиБир]

Ты видимо купил катушку от восхода старого образца (карболитовую). Такая негодится. Нужна катушка с двумя выводами первичной обмотки. У такой катушки полиэтиленовый корпус и наружный магнитопровод.