Kawasaki ZX-14R (2012) vs Nissan GT-R AMS Alpha 12+.

[Mарина]

а чо, от "прокладки" между рулем и сиденьем уже ничего не зависит ? ))
можт если Росси сядет за руль мотика, хваленый турбонисан будет сосать сзади ?не? ))

[BMSeer]

Mарина
По прямой турбониссан будет впереди, если только у Росси не будет супермегатурбомотоцикл

[Alex_gsxr]

На ГТРе тапку в пол топить - много ума не надо. Т.е. вообще. Там все электроника делает. Нажал кнопку лонч-контроля, нажал тормоз и газ, тормоз отпустил - машина поехала.

Как раз ума там надо много!!!
Представь,как будет глушить трекшн контрол при такой мощности...
Знаю,что галлардо андерграунд рейсинг(на заднем приводе) буксует даже при переключении с 5 на 6....а это около 330км\ч

[papavan]

Это видео - демонстрация возможностей тюна ГТРа конторой AMS. То что он попялил каву не означает что она фиговая )) Чего уязвляться то ? Четыре колеса не могут быть быстрее двух если уж смотреть на вещи с точки зрения тюнинга, хотя бы из за веса.

[CrazyDr1v3r]

Представь,как будет глушить трекшн контрол при такой мощности...

Кого он будет глушить? Вполне нормально работает, не допуская пробуксовки.

Добавлено спустя 4 минуты 28 секунд:

Четыре колеса не могут быть быстрее двух если уж смотреть на вещи с точки зрения тюнинга, хотя бы из за веса.

Легко могут. Ускорение мотоцикла ограничено его геометрией, т.е. базой. Ускорение машин лимитировано только сцеплением шин с асфальтом.

[Alex_gsxr]

Кого он будет глушить? Вполне нормально работает, не допуская пробуксовки.

Двигатель глушить будет)
То есть ехать без пробуксовки будет,но поедет относительно небыстро.

[CrazyDr1v3r]

То есть ехать без пробуксовки будет,но поедет относительно небыстро.

Ага, и поэтому в Ф1 трекшн запрещен Жги еще

[Mарина]

то есть если я сяду за руль нисана и втоплю тапок в пол, я по-любому сделаю любого на мотоцикле ?)

[BMSeer]

CrazyDr1v3r
Да, быстрее 2.5 на сотню нельзя снять с мота, при условии, если нет "антиопрокидывателя". А уже потом можно наворачивать и наворачивать. Другое дело, что и покрытие должно быть для этого соответствующее, но никак не ЛОП.

[hopkins]

Ну от мотоциклов можно было бы тогда выставить MTT Y2K c вертолетным двиготелем
характеристики:
Двигатель: Rolls Royce-Allison 250 series gas turbine
Мощность: 320лс при 52 000 оборотах турбины (286 лс на заднем колесе)
Мощность/масса: 1.5337 лс/кг
Обороты вала: 6000 оборотов
Тяга: 580Нм при 2000 оборотах турбины
Макс.скорость: 402.3 km/h (250.0 mph)
Разгон:
0-100: 1,5с
0-300: 15с
402м с места: 9.800с
Сухой вес: 226 кг
Бак: 34л
Топливо: дизель,керосин
Расход: 1л на 1,27км
Трансмиссия: автоматическая, 2 скорости
Лимит производства: 5 машин в год
Стоимость: ~ 185 000$

[highslide]http://img823.imageshack.us/img823/4403 ... iklet1.jpg[/highslide]

http://youtu.be/Nc85u0pAiAk

как вариант )

[Alex_gsxr]

Ага, и поэтому в Ф1 трекшн запрещен Жги еще

Дмитрий,не знаю,что там в Ф1...
Говорю по опыту:заезжали на МКАДе с ГТР35(сток) на Ауди РС6 АБТ(около 600л.с)
С включенной ESP он от нас уезжал с места, с выключенной-нет.
Наверное, я тебя просто неправильно понял.
Лаунч Контрол-действительно используют активно, Трекшн-нет(говорю про Анлим)

[CrazyDr1v3r]

BMSeer
У ГТРа 2012 заявлено 2.7с 0-60мпх (550лс)

Добавлено спустя 7 минут 11 секунд:

Разгон:
0-100: 1,5с

Гонево. Даже в Ф1 никогда быстрее 1.7 не было.
Renault R26
0 to 100 km/h (62 mph): 1.7 seconds
0 to 200 km/h (124 mph): 3.8 seconds
0 to 300 km/h (186 mph): 8.6 seconds*

[MobyDick]

Где-то попадались данные(вспоминаю,но не ручаюсь за точность), что у Вейрона бак литров 120 и на максимальной скорости бака хватает на чуть больше 10 минут...

А покрышек,по-моему на 7 минут) в Top Gear говорили)

У инженеров фольцвагена, было масса технических проблем.
Например как сделать, чтоб машина при старте не "разувалась" ибо диски начинали вращаться раньше чем резина или усиление бензонасоса и пересмотр всей топливной магистрали, потому что при ускорении бензин "тянуло" обратно в бак и мотор терял мощность от недостатка топлива..........

[CrazyDr1v3r]

Например как сделать, чтоб машина при старте не "разувалась" ибо диски начинали вращаться раньше чем резина или усиление бензонасоса и пересмотр всей топливной магистрали, потому что при ускорении бензин "тянуло" обратно в бак и мотор терял мощьность от недостатка топлива..........

Это где ты такого бреда начитался??? Если к колесам подвести больше момента, чем может обеспечить сцепление, они тупа будут буксовать. И на первых передачах у Вейрона мощность двигателя ограничена, ибо даже ограниченной хватает для пробуксовки. А ускорение у него всяко меньше, чем в Ф1. И двигатель у него сзади.

[AcidPF]

Тоже самое говорят и прояпонациклы, что на всех, первые 3 передачи задушены, для раздушки есть специальный кит, стоит порядка 4 тыр.