Помощь в выборе спорта

[Axeman]

ninja250r

спорт, хоть и маленький

z1, r1000

не помню, я ж чоппераст... на авто.ру лень лезть

ybr125

сферический классик в вакууме

[мото-лига]

На вираге 1100 и - смеяться будешь - на китайском чопперке 250сс

Не знаю......говорят на чепере задница и поясница устают на дальняках ,потому как посадка больше ногами вперед и соответственно весь вес переходит на эти места.Хотя я сам не ездил на них,потому как ничего не утверждаю.

Добавлено спустя 55 секунд:

спорт, хоть и маленький

Да,да,да.......

[Axeman]

мото-лига я только на чопперах ездил, не считая совкоциклов... считаю чопперные реалии для дальняков о асфальту идеальными - сидишь расслабленно, как в кресле, ж*пе удобно, ноги вытянуты и отдыхают. А если кошелек позволяет и жаба не душит - можно купить тюнинговые сиденья (Мустанг, например) - гелевые, с водительской спинкой и поддержкой поясницы... сам такое хочу, но чуть позже - цена кусается.

[мото-лига]

Макс на Юга не хочешь мотнуть этим летом? 1500 туда+1500 км обратно.

[maxys146]

Axeman
Предлагаю четко определиться что есть спорт, что есть классик и так далее.
Посадка может быть разной с небольшими вариациями, где та грань когда посадка переходит в спортивную? Когда на баке лежать удобно и это основное положение? А в классике вертикальное? А все что между ними что тогда?
Клипоны. Признак спорта или нет?
Подвеска. Более жесткая на спорте, мягкая на классике? Опять-же, где грань?
Двигатель. Тут наверное проще и сложнее одновременно. Насколько я понимаю у спорта ниже ресурс, красная зона для него нормальные режим работы под нагрузкой. У классика ровный газ и низкие обороты, выше ресурс.
Что я не так написал и чего не понял?
Не подумайте что я спорю или пытаюсь доказать того чего не знаю, я просто хочу разобраться, раз уж завели такой разговор

Добавлено спустя 1 минуту 3 секунды:

Макс на Юга не хочешь мотнуть этим летом? 1500 туда+1500 км обратно.

Бывают такие мысли, но не за границу))

[мото-лига]

У меня до этого был спорт-тур 1100,выезжая куда нибу мотнуть за 200-700км переключал передачи: с первой трогаешься-потом 3,потом 6.На ней едешь как 60км/ч так и 260км/ч.На выфере750так не езжу,как положено до 6-ой и больше не переключаюсь по трассам,разве что если нужно быстро обогнать на 5-ю щелкаю.В этом вся и ПРЕЛЕСТЬ

[Холостой]

максус, глянь хондо NSR - спорт
а теперь Z750 - это стрит
дальше посомтри CBR900 без пластика, с высоким рулём - это тоже стрит
Сузука бандит 1200/1250, как и йамахо хжр1300 - классик
И кстате аймахо ФЗ1 всё таки классик, нежели спорттур

[Axeman]

maxys146

спорт отличается от классика по совокупности тобой перечисленных признаков. Подвески, посадка а-ля креведко, клипоны, соответственно, развитое пластиковое оперение (иначе сдует нах), ну и форсированный мотор, крутящийся до 100500 оборотов

как-то так

[maxys146]

дальше посомтри CBR900 без пластика, с высоким рулём - это тоже стрит

А если с пластиком уже другой класс?
И что есть стрит? просто нейкед городской? В чем разница с классиком?

[Axeman]

что есть стрит? просто нейкед городской? В чем разница с классиком?

стрит, нейкед, классик - суть синонимы. Стрит - новое словечко просто, если не иметь в виду специфические "стритфайтеры" штучной постройки. Ну а нейкед - классик без пластика.

[Чайка_О]

Надеюсь, ТС не будет против, если я свой вопрос тут задам, чтобы тему не создавать.
Поделитесь, пожалуйста, ссылкой на хороший ресурс, где достоверно написано, в каком году в каких цветах выпускался
gsx-r 750.
Интересует, в 2011 году черные выпускались или нет?
В инете смотрела, на одном сайте написано, что выпускался, на другом, что нет.

[мото-лига]

Макс: Короткоходные подвески+тонкое сиденье(чаще раздельное)+посадка водителя с большим наклоном вперед,соответственно вся нагрузка на руки(спину)+брыкающийся двигатель,отсутствие тяги на низких и средних оборотах,при достижении определенных оборотов пинки под зад...........продолжать можно долго,но эти все "прелести" ДЛЯ ТРЕКА

Добавлено спустя 4 минуты 1 секунду:
Чтобы от спорта получать удовольствие нужно двигло держать в той зоне когда он валит будь здоров .В городе это НЕВОЗМОЖНО,хотя возможно .........но недолго

Добавлено спустя 4 минуты 21 секунду:

Надеюсь, ТС не будет против, если я свой вопрос тут задам, чтобы тему не создавать.
Поделитесь, пожалуйста, ссылкой на хороший ресурс, где достоверно написано, в каком году в каких цветах выпускался
gsx-r 750.
Интересует, в 2011 году черные выпускались или нет?
В инете смотрела, на одном сайте написано, что выпускался, на другом, что нет.

ТСу уже наверно все равно,а тебе это врятли поможет,так как в тему заходят те коме делать нех......Лучше новую свою темку создай ,так быстрей до истины доберешься.

[Холостой]

то есть кавасака з1000 классик? сузука гср (не гсх-р!!!) классик? хондо сб1000р классик? ктм дюк классик? И его могущество б-кинг это классик, а не стрит? я чойта совсем запутался

[Axeman]

ктм дюк классик?

это мотард кагбе, не?

[Холостой]

Axeman я про KTM 990 Superduke R...