Для тех, кто собрался увлечься мотоциклом.

[Евгений178682]

Добрый день. Хочу приобрести STELS 400 CRUISER. Расскажите что-нибудь о нем? В нэте информацию найти не могу.

[Ташка Ведьмочка]

а я вот что нашла....
Двигатель: 2 цилиндра, 4-тактный, 393,38 см.куб., воздушное охлаждение
Мощность, кВт.: 18 при 8500 об./мин.
Трансмиссия: механическая, 5ск.
Пусковой механизм: эл.стартер
Передняя подвеска: телескопическая
Задняя подвеска: маятниковая
Размер переднего колеса: 3,00 - 19"
Размер заднего колеса: 140 / 90 - 15"
Тормоз: передний - дисковый / задний - барабан
Колесная база: 1540 мм.
Высота по седлу: 720 мм
Клиренс: 160 мм.
Сухая масса: 175 кг.
Габаритные размеры: 2240х730х1115 мм.
Объем бензобака: 13,5 л.

Производитель: Stels

[Евгений178682]

Это я уже читал, спасибо. Хотелось бы узнать мнение владельцев. Или лучше взять подержанного японца. Денег только 120 000. Опыта вождения мотоцикла нет.

[Valeriy007]

Евгений178682 читайте тут http://www.motoforum.ru/forum/topic21215-30.html

[Евгений178682]

Valeriy007 Спасибо.

[wowick]

А я так и не могу найти в себе тягу к мотоциклу. Ну никоим образом меня не прикалывает "****" рукой, ногой. Мне только скутеры по душе. В прошлом году в прокат в Москве брал Сузуки Бургман 650 сс - такая классная вещь!!! Но денег на нового нет, а б/у их все продают с большими пробегами, когда уже электронный вариатор ремонтировать надо, а с этим в Замкадье проблемы.
И грязе и ветрозащита по сравнению с мотоциклами лучше и места для перевозки грузов/сумок и т.п. в разы больше (Голдвинга я не беру) Пробкопроницаемость у него вполне достойная и его видят и реально пропускают в пробках. Ну а на свободном месте так и вообще удовольствие. И для заднего пассажира там места хватает, а не на каком-то пятачке тесниться приходится.

[Motobox]

сижу, читаю форум, добрался и до рассказа про Ивана Ивановича. Хорошо написано, спасибо автору, все аспекты охватил, о многом я и не задумывался.
пишу щас скорее для себя, наверно. Думаю вслух.
есть 3 года езды за рулем. Езжу думая, мигаю поворотником, пропускаю тех кто торопится, мотоциклы в том числе, и не "наказываю", это вобще глупость, в общем люблю езду на 4х колесах.
и люблю узнавать новое ..и еще приключения.
и мне стало интересно научиться ездить на 2х колесах (велосипед пробовал) и вообще узнать, как это - мотоцикл. Самому узнать и разобраться - хочу или нет. Но узнать хочу сам.
спортбайк точно не хочу. даже в подарок. я если буду ездить, то неторопливо, наслаждаясь процессом.
правда про чопперы наслушался уже, что они малоповоротливые.
опыта-то нет, так что приходится верить написанному.
еще как вариант - классика.
так что о скорости речь не идет, мне вполне хватит 100-110 км в час как верх. Правда это я сейчас так думаю. Главное ездить здоровым и долго и радостно.
Я и за рулем могу ехать просто для удовольствия взаимодействия с машиной, тащась от плавности хода, не только от скорости.
... так вот.
необходимость защиты понимаю, но согласен с парой авторов, написавших до меня, что главная защита - в голове и прогнозировании дорожной обстановки.
сейчас пошел в мотошколу, учусь на ебре 125м, и мне он не кажется медленным и тормозным . потом права А (В есть), потом мотоцикл к весне.
Инструктор советует сибиху 400, а теперь вот я думаю, что может и на чопперы надо будет посмотреть?
такие дела.
не попробовав - не узнаешь. Хочу попробовать, а там - как пойдет.
А в машине мне нравится не сколько комфорт, сколько ощущение от движения и вождения.

PS БМВ у меня нет, не масштаб Иван Иваныча у меня. но косарей 150 на мот и экип я бы потратил, чтоб узнать, как это. Вопрос - на какой. И как вообще, мое ли это.
Всем удачи.

[GNM]

статья отличная, открывает много нюансов, о которых даже и не думал)

[zajigalkin]

Статья конечно интересная и занимательная....но я все равно буду ездить, уже заказал себе FZR-400...для начала думаю пойдет...а потом дай бог R6 и R1

[topVP]

Дааааааа....., стоит призадуматься!
Поведаю свою историю дружбы с "двухколесными".
Период с 10-ти до 15-ти годков, когда мы только что не спали на велосипедах (особенно, когда жил в деревне), наверное стоит все-таки опустить.
Потом - провал до 52лет (только автомобили, много разных: из Германии гонял на продажу, здесь покупал под себя и жене, да и работаю водителем на фирме) и вдруг случайно увидел мини-Чоппер (полтинник) и так потянуло, что пришлось два месяца уговаривать "косоглазых" по интернету, чтоб не продавать мне целый контейнер своей продукции, потому как мне нужен всего один. Но до 10 штук я их все-таки опустил, ну и получил в конце-концов с Акцизной таможни свои Чопперы (110сс) в коробках (точная копия "Regal Raptor").
Собрал один, у ребят узнал - куда нажимать рукой, а куда ногой и в какой последовательности и с дрожью во всем теле попробовал вокруг офиса.
Восторгу не было конца, когда понял, что этот аппарат уходит за поворотом ручки, не думая - делать ему это сейчас или погодя.
А как рычит симпотно еще при этом - я по десять минут мог крутить ручку газа , стоя на месте!
Но когда переключать передачу в очередной раз приходится с пятого раза, а иногда в экстренных случаях, а она сука никак не включается, то я не то, чтобы разочаровался в мотах и охладел, а просто понял, что это несколько не мое.
Но азарт и адреналин, который начинает бить ключом с поворотом рукоятки - не забылся и я решился взять аппарат с "коробкой автомат", то-есть Скутер.
Взял по совету знакомого мастера - "BWs50" с Владика и с платформы Москва товарная Ярославского вокзала - сразу в тюнинг его.
Запчастей из Германии и Италии накупил на сумму в два раза превышающую стоимость самого скута, зато получил то, что хотел: разгон до 60км/ч за 5с., до 100 за 10с.
90% авто уныло смотрят в зад уходящему со светофора вдаль красному фонарю.
Огромной силы воли стоило "натошнить" на скорости 40-50км/час - 250-300км обкатки после замены всех внутренностей.
Зато получил необычное чувство какой-то легкости, свободы, превосходства над авто и запаха воздуха (не смогу объяснить, но когда едешь рядом с лесопарковой зоной в Измайлово или в Крылатском - чувствуешь, как вкусно дышится), чувствуется также разница температур в разных концах Москвы.
Короче, к чувству свободного полета прибавились еще и какие-то совсем не прогнозируемые ощущения - здорово!
Однако, уже ближе к концу сезона, овладев техникой маневрирования среди авто и легко оставляя сзади все авто на короткой дистанции - я почувствовал, что начинает чего-то не хватать.
Вот тогда я понял, что созрел для перехода в следующий класс - мотоциклистов, то бишь.
А знакомые байкеры сказали, что переключение передач на Японцах - это вовсе не нервотрепка, а проще пареной репы и что мне просто не повезло, что я начал с Китайцев.
Вот уже две недели днем и ночью сижу в Интернете - выбираю мот.
С красными глазами хожу на работу и чудом не засыпаю, стоя в пробках на Третьем кольце.
Не хочу пока говорить, что выбрал, боюсь сглазить, но думаю если срастется, то буду в детском восторге.
Короче - не смотря ни на что - пока все нравится, хотя и понимаю, что для меня мот - это типа хобби для души, а не аппарат для каждодневных поездок на работу и в выходные на дачу.
Просто радуюсь, как дети, когда "рычу" и ухожу с места за рукояткой - ни в какую не сравнить с любым авто!
Если честно - боюсь своего нового коня (пока выбирал, сидя сверху почувствовал огромную разницу в весе при наклоне на месте).
Правда, точно так же привыкал и к авто, и к мини-Чопперу, и к Скутеру - думаю точно также постепенно свыкнусь и с тяжелой Япой.
И мне по-барабану пока - один я катаю или с кем-то, я получаю настоящее удовольствие от всего подряд - обо всем даже не расскажешь.
Пока не знаю наверняка - мотоциклист я или "тварь дрожащая" (шучу), но отступать не куда - послезавтра Аукцион в Японии и я в нем участвую (будем с диллером биться за мой аппарат со всем Миром) - вона чё в Мире уже твориться!
Ну, а ежели никто не перебьет мои бабки, через пару-тройку месяцев - принимайте в свои ряды.
Думаю, что на долго, может - на всегда.
Vlad.

[Gorynych]

Motobox "спортбайк точно не хочу. даже в подарок."
Я бы взял. В подарок.

[Andrey112]

Я уже 2 года езжу на Yamaxe YBR 125 эта скорость меня уже не устраивает!! Подскажите какаой лучше взять чтоб лошадок было чуть побольше?

Добавлено спустя 1 минуту 48 секунд:
Я уже 2 года езжу на Yamaxe YBR 125 эта скорость меня уже не устраивает!! Подскажите какаой лучше взять чтоб лошадок было чуть побольше?

[Veim]

Andrey112, CB400

[Andrey112]

Я уже 2 года езжу на Yamaxe YBR 125 эта скорость меня уже не устраивает!! Подскажите какаой лучше взять чтоб лошадок было чуть побольше? И подешевее. Kavasaki ninja 250R подходит?

[Norman]

А я так и не могу найти в себе тягу к мотоциклу. Ну никоим образом меня не прикалывает **** рукой, ногой. Мне только скутеры по душе. В прошлом году в прокат в Москве брал Сузуки Бургман 650 сс - такая классная вещь!!!

Респект младшему брату за честность. Бургман достойный выбор... Заказывай из Европы.

Только ты тут шибко не разводи агитацию - старыми мото-сликами закидают!