Ксенон

[Дыбра]

Вопрос риторический. Попадешь не в струю - лишат прав, без вариантов

[Akrapovic]

Сертифицировать?
Или это утопия?

[Дыбра]

Овчинка выделки не стоит

[Akrapovic]

Понятно

[Serega iz Nvmskovska]

Что же делать...

Купи новые оригинальные фары с незасранными новыми отражателями и продолжай катать бесплатно и безопасно.

[Akrapovic]

Купи новые оригинальные фары с незасранными новыми отражателями и продолжай катать бесплатно и безопасно.

Отражатели в отличном состоянии. Если только стекла отшлифовать.
Попробовать что то типа Night Breaker Unlimited...

[D.L.]

Сертифицировать?
Или это утопия?

Не утопия. На голдвинг-форуме обсуждали эту тему. Тысяч 10-15 и готово.

[Serega iz Nvmskovska]

Отражатели в отличном состоянии.

1. Неверю. Отражатели в фарах, у которых уже затерлись стекла давно "постарели", засрались и потеряли необходимую отражающую способность, независимо от того, что вы это не видите глядя на сами отражатели.
2. Я говорил о покупке фар, а не про отдельно отражатели. Фары обычно продаются всборе и с отражателями и с рассеивателями.
3. То что старые фары не нравятся вам по световому потоку именно о старении отражателя+рассеивателя и говорит.

[Akrapovic]

уже затерлись

На свежем фазере у товарища свет так же не ахти какой, там грешить на старые отражатели не приходится.
Да и засраться отражатели по факту не могут, внутрь пыль не попадает.

Добавлено спустя 42 секунды:

Не утопия. На голдвинг-форуме обсуждали эту тему.

Почитаю

[XPOH]

1. Внутрь фары пыль попадает - фара не герметична, у нее есть вентиляционные специальные патрубки, иначе ее может разорвать при нагреве или раздавить при остывании. Итого, при нагреве воздух в фаре нагревается, расширяется и выходит наружу, при выключении фары воздух в фаре остывает, сжимается и подсасывается свежий из атмосферы, плюс колебания температуры когда едем дожь/сухо/дождь/сухо. Физека, термоденамека, школо.

2. Из-за п.1 внутрь фары попадает пыль и вода, оседает на рефлекторе и что самое поганое, на внутренней поверхности стекла, от большой температуры микрочастицы пыли вплавляются в пластик (или накипают на стекло) изнутри стекло мутнеет, причем отмыть уже обычно затруднительно или вообще невозможно. Плюс, "выгорает" или темнеет отражатель. С виду блестит вроде, но отражающая способность падает. На глаз не заметно, но если рядом поставить старый и новый, сразу заметна разница.

3. Менять фары надо, это расходник. Пусть и долгоиграющий. Я бы посмотрел линзованные варианты с прозрачным стеклом (без рассеивателя), как вариант встроить модуль внутрь штатнтй фары но это колхоз, причем заметный, то есть изменение конструкции. Если готовые линзованные фары сток-реплейс, то это прокатит, так как это штатные фары с расчетными типами ламп. У линзованных систем потери на фокусировку в разы ниже и больше света идет на дорогу а не на нагрев стекла рассеивателя. Световой поток с теми же лампами заметно больше.

[Фирс]

Менять фары надо, это расходник. Пусть и долгоиграющий.

и пздц какой дорогостоящий если брать оригинал, а не китайскую с алиэкспресса

[XPOH]

и пздц какой дорогостоящий, на мой пепелац почти 20тыров стоит

Как нащот сцепы? Из той же серии. Просто без сцепы ты даже не тронешься, а фара типа не держит в гараже...
Ну суть одна, когда что-то износилось или пришло в негодность, то надо менять...

[Serega iz Nvmskovska]

XPOH, ну не хотят поцоны это понимать, ну не попадает пыль внутрь фары

Добавлено спустя 4 минуты 10 секунд:

У линзованных систем потери на фокусировку в разы ниже и больше света идет на дорогу а не на нагрев стекла рассеивателя. Световой поток с теми же лампами заметно больше.

Ты будешь удивлен, но световые потери "на просвет" у линзы, из-за её толщины - выше чем в рефлекторных системах с прозрачным стеклом. Все преимущество только от большего угла сектора, с которого идет отражение света в рефлекторе линзовой системы и да, зосер на отражателе в линзе еще больше влияет на потерю светоотдачи + зосер по обе стороны линзы...
Нет в мире совершенства.

[XPOH]

Ты будешь удивлен, но световые потери "на просвет" у линзы, из-за её толщины - выше чем в рефлекторных системах с прозрачным стеклом.

Стоппэ... Мы щас про ближний свет евростандарта, с галочкой или полочкой? Тогда там одним отражателем и простым чтеклом не отделаешься. А дальний да, отражатель, собирающий болемене направленный пучок и простое стекло - зе бест. У меня на авто именно такая система, дальний модуль рефлекторный, ближний линзованный...

[Serega iz Nvmskovska]

Мы щас про ближний свет евростандарта, с галочкой или полочкой? Тогда там одним отражателем и простым чтеклом не отделаешься.

Я про в принципе, без деталей.