Проблема выбора Fat Boy

Сообщение

XPOH

Самоделкин96 писал(а): Вт янв 25, 2022 23:43 Проще говоря, при одинаковом процентном соотношении (50%) 100мм профиля к 200 колесу и 150мм профиля к 300 колесу- силы на увод более низкого (в абсолютном выражении) профиля будут ниже, хоть и по маркировке и то и другое 50 профиль. Так понятнее?

Обоснуй... расчерти векторы, тензоры, докажи математически...

XPOH

Самоделкин96 писал(а): Вт янв 25, 2022 23:47
XPOH писал(а): Вт янв 25, 2022 23:45
Geodozer писал(а): Вт янв 25, 2022 23:37 В грязи все америкосы начинают тонуть, весь их потенциал предназначен для дорог с хоть каким-то покрытием и для укатанных степных грунтовок.
и хаммер-1?
И даже армейский хамви)
Эти машины не для болот, они для песочниц и твердых грунтов, ну и минных полей))

Про болота никто не говорил... говорили про грязь... а под грязью всегда твердый грунт если это не болото, по определению... и с их клиернсом и весом они докопают до этой тверди даже если грязь по колено...

Самоделкин96

XPOH писал(а): Вт янв 25, 2022 23:56
Самоделкин96 писал(а): Вт янв 25, 2022 23:43 Проще говоря, при одинаковом процентном соотношении (50%) 100мм профиля к 200 колесу и 150мм профиля к 300 колесу- силы на увод более низкого (в абсолютном выражении) профиля будут ниже, хоть и по маркировке и то и другое 50 профиль. Так понятнее?
Обоснуй... расчерти векторы, тензоры, докажи математически...

А ты мне что?)
Йорсен Раймпель. Амортизаторы, шины и колеса. 5.8. Всю главу.
Могу все 4 тома скинуть в пдф, если надо

Самоделкин96

XPOH писал(а): Вт янв 25, 2022 23:58
Самоделкин96 писал(а): Вт янв 25, 2022 23:47
XPOH писал(а): Вт янв 25, 2022 23:45
Geodozer писал(а): Вт янв 25, 2022 23:37 В грязи все америкосы начинают тонуть, весь их потенциал предназначен для дорог с хоть каким-то покрытием и для укатанных степных грунтовок.
и хаммер-1?
И даже армейский хамви)
Эти машины не для болот, они для песочниц и твердых грунтов, ну и минных полей))
Про болота никто не говорил... говорили про грязь... а под грязью всегда твердый грунт если это не болото, по определению... и с их клиернсом и весом они докопают до этой тверди даже если грязь по колено...

Главное, что бы докопавшись до опоры, колесо не оказалось в лунке глубиной в треть собственного диаметра, а то можно и не вылезти))
Я в оффроуд теме не очень шарю, но мне кажется привлекательнее низкая общая масса в сочетании с большим пятном контакта- лучше не зарываться, чем зарываться чтоб вылезти)

SheWolf

Самоделкин96 писал(а): Ср янв 26, 2022 00:24 низкая общая масса в сочетании с большим пятном контакта

+ короткая база и блокировка...

Нивочка, в общем. Нужна качественная, негниющая нивочка с приличным неломающимся мотором)))

P.S.: а, ну ещё низкий ЦТ...

Geodozer

XPOH писал(а): Вт янв 25, 2022 23:45и хаммер-1?

Самоделкин96 писал(а): Вт янв 25, 2022 23:45 Ну не все

XPOH писал(а): Вт янв 25, 2022 23:58 Про болота никто не говорил... говорили про грязь... а под грязью всегда твердый грунт если это не болото, по определению... и с их клиернсом и весом они докопают до этой тверди даже если грязь по колено...

Да-да, а самоблок в заднем мосту позволяет эффективнее докапываться до тверди...

После чего вызывается трактор, чтобы наверняка докопаться до тверди

Самоделкин96

SheWolf писал(а): Ср янв 26, 2022 00:41
Самоделкин96 писал(а): Ср янв 26, 2022 00:24 низкая общая масса в сочетании с большим пятном контакта
+ короткая база и блокировка...

Нивочка, в общем. Нужна качественная, негниющая нивочка с приличным неломающимся мотором)))

Нивочка с композитным монококом и мотором хонда к24 с головой от к20 и компрессором

...ну и управление давлением в колесах из салона и лебедка с гарпуном

Чтоб лишний раз не вылезать из машны

Самоделкин96

Geodozer, ну да, ты же про виллис слышал?

Geodozer

Самоделкин96 писал(а): Ср янв 26, 2022 00:24 Я в оффроуд теме не очень шарю, но мне кажется привлекательнее низкая общая масса в сочетании с большим пятном контакта- лучше не зарываться, чем зарываться чтоб вылезти)

В мире существует только два суперпроходимца: Самурай (Джимни) и Нива (LADA 4x4).

Причём Нива в стоке гораздо веселее прёт на узеньких штатных колёсиках, самое главное - газ не отпускать

А вот Самурай раскрывает свой потенциал на 35" колёсьях, особенно если с мудoвого протектора срезать половину шашек.

SheWolf писал(а): Ср янв 26, 2022 00:41 Нужна качественная, негниющая нивочка с приличным неломающимся мотором)))

Качественная нивочка - это Самурай с мотором от Рено

SheWolf

Самоделкин96 писал(а): Ср янв 26, 2022 00:46 Нивочка с композитным монококом и мотором хонда к24 с головой от к20 и компрессором
...ну и управление давлением в колесах из салона и лебедка с гарпуном Чтоб лишний раз не вылезать из машны

неплохо!

Geodozer писал(а): Ср янв 26, 2022 00:50 Качественная нивочка - это Самурай с мотором от Рено

про рено спорно, крайне спорно. Но сузуки самурай/джимни - норм, кроме мотора от мопеда... несчастные эти 1.2, тьфу.

Geodozer

Самоделкин96 писал(а): Ср янв 26, 2022 00:46 ну и управление давлением в колесах из салона и лебедка с гарпуном

Поздравляю, ты изобрёл ГАЗ-66

Самоделкин96

Geodozer писал(а): Ср янв 26, 2022 00:50 Поздравляю, ты изобрёл ГАЗ-66

Не, там нет лебедки скрещенной с гарпуном)) А это ведь практично! Можно ухватиться за все и схватить все, что находится на линии огня!)
Да и не очень шишига соответствует описанию "легкий и не гниющий", про переключение передач задней рукой вообще молчу)

Самоделкин96

Geodozer писал(а): Ср янв 26, 2022 00:50 В мире существует только два суперпроходимца: Самурай (Джимни) и Нива (LADA 4x4).

...вертолет?)

SheWolf писал(а): Ср янв 26, 2022 00:50 про рено спорно

У них есть NFU, это самый живучий мотор из производимых на сегодняшний день) 30 лет он ставится во все подряд с разными модификациями, от маленьких переднеприводных зажигалок до неубиваемых коммерческих авто- все становится лучше с nfu

SheWolf

Самоделкин96 писал(а): Ср янв 26, 2022 01:01 переключение передач задней рукой

Geodozer

Самоделкин96 писал(а): Ср янв 26, 2022 01:01 про переключение передач задней рукой вообще молчу

Для Самоделыча: