Законопроект о правах.

[kreon]

Зря самоподготовку убрали. Раньше человек с мозгами мог выучить теорию, покатать площадку и сдать ( что А, что Б ).
А теперь придется башлять 20-30-40-++ денег и тратить 3 месяца на обучение ради свидетельства об окончании курсов.
Бред ИМХО.

[tato]

эндуро 125сс фиг найдешь у нас =(

у вас в Кемеровской обл.? или у нас в России?
Honda XR, Kawasaki KDX, Suzuki DR-Z, Kawasaki KLX
у вас там таких нету?, закажите у нас.. :)

[PUpo4eГГ]

Вообще супер... Мне в следующем году на пересдачу... Кароче с чекушки пересяду на 125... Мне кошмары ночью теперь сняться... Кто знает есть ли хороший тюн на априлию рс125? Что то что лошадей 80 накинет?)

[evil_laugh]

Вообще супер... Мне в следующем году на пересдачу... Кароче с чекушки пересяду на 125... Мне кошмары ночью теперь сняться... Кто знает есть ли хороший тюн на априлию рс125? Что то что лошадей 80 накинет?)

У тебя есть права категории А? Если да, то чего ты паришься? Закон не имеет обратной силы, у тебя будет полноценная А категория!

ЗЫ + 80 лошадок на осьмуху - это круто...

[lelka]

есть ли хороший тюн на априлию рс125

мноха вэлкам

[бэхо]

Попала я под раздачу.=/
То есть с этой весны уже, я буду получать права с подкатегориями?

[kohinor51]

Попала я под раздачу.=/
То есть с этой весны уже, я буду получать права с подкатегориями?

если 18 уже есть - обычные права категории А, как у всех.

[Plaha_msk]

Сергей Ф название темы как будто что то страшное произошло :)))).... в германии на мотоциклы воопще 4 или 5 категорий :))) и на каждую надо сдавать

а ТО что самоподготовку теории убрали... нууу.... если человек тупой - ему и 3 месяца не помогут, а если человек соображает ему в теории относительно ПДД помощь особо не нужна!

[бэхо]

если 18 уже есть - обычные права категории А, как у всех.

ну 18 есть уже)
Вообще, эт конечно дело хорошее, но что-то мне это опыт западных стран напоминает, или мне приснилось?

[Шкет]

а мне cрать, у меня "A" full version, на остальные категории клал с прибором.

[Сергей Ф]

Шкет
рад видеть тебя в добром здравии

вот станешь ты серьезным дядькой, обзаведешься хозяйством, детишками... И друзья подарят тебе катер. (Небольшой такой катерок). С прицепом.
Почтенный глава семейства собирает семью и выезжает на Волгу с катером. У него хороший внедорожник и тянуть за собой 800 кг для него - плевое дело. И тут возникает наш отрицательный герой - жутко принципиальный полицай. "Ваши документы!" - а глаза блестят и предвкушают.... Нет, конечно - взятку он не возьмет! А посему (по закону) Вы не имеете права управлять автопоездом (кат В+Е). Отцепите катер, заплатите штраф и езжайте без катера.

Это к тому, что

на остальные категории клал с прибором.

не зарекайся...

Добавлено спустя 2 минуты 2 секунды:
бэхо
так иди да сдай, время есть

[kohinor51]

Мну грызут смутные сомнения по поводу дядьки на жыпе и с катером на прицепе...
шестое чуйство упорно твердит, что никто у него прицеп отцеплять не будет, в самом крайнем резком случае честность гаишника в очередной раз падёт смертью храбрых в неравном бою с некоторым количеством призывно шуршаших ассигнаций

[Stranger707]

Сергей Ф
Ничего себе "небольшой катерок" - по моим примерным подсчетам его водоизмещение в этом случае должно быть более полу тонны! Можно только позавидовать человеку, которому друзья делают такие подарки
А вообще - все правильно ты написал, поддерживаю, никогда не знаешь, как жизнь повернется, так что имеющаяся категория "Е" может в какой-то момент оказаться очень кстати (а еще более не кстати - ее отсутствие). Тем более, что получить ее – дело несложное, теорию вообще никакую сдавать не надо, только два довольно простых упражнения на площадке ("Прямолинейное движение задним ходом" и "Постановка к платформе задним бортом") и "город".

[Сергей Ф]

Stranger707
ни город, ни теорию на Е не сдавали. Было внесено изменение тихушное в ПДД и категорию Е разбили (В+Е, С+Е, D+E) - жып с катером, фура, икарус-гармошка. И вот теперь не знаю как сдают.

[Stranger707]

Сергей Ф
Сергей, я немного в курсе вопроса

То, о чем ты пишешь, сейчас уже имеет исключительно историческую ценность. Дело в том, что категории «BE», «CE» и «DE» вместо единой категории «E» были введены еще в далеком 2000-м году.

Сейчас на категорию «E» сдают именно так, как я описал выше, т.е., имея уже открытой соответствующую категорию для ТС-тягача («B», «C» или «D»), проходят обучение по программе переподготовки в автошколе, а затем сдают экзамен, причем отдельно для каждой из необходимых категорий состава - «BE», «CE» или «DE» (учиться можно на одну из них, можно на две, да хоть на все три параллельно, но сдавать придется все равно отдельно для каждой категории на составах с ТС-тягачом соответствующей категории), теория не сдается, только площадка и город.
Многие учатся и сдают параллельно на обе основных категории для прицепов – «BE» и «CE» (это удобно, т.к. стоит обычно такое комбинированное обучение дешевле, чем отдельно на две категории, а также позволяет сэкономить массу времени на поездках в автошколу и на экзамен, т.к. обучение и сдача экзамена на отдельные категории, как правило, происходит в одно и то же время). В Москве есть несколько автошкол, которые учат на «BE» и «CE». Что касается категории «DE», то в Москве на нее учат только в одном месте (в учебно-курсовом комбинате ГУП «Мосгортранс»).

Сам я могу лично подтвердить актуальность указанной выше информации на момент конца прошлого года. Если у кого-то есть более свежие данные - поправьте меня.