Помощь в выборе спорта

[mr jingles]

упор на руки

Если Вас, Александр, на мотоцикле сидеть не научили, то это только Ваша беда

[Axeman]

mr jingles если Вас, Дима, читать не научили... Я выше писал, что ни на чём, кроме совков и чопперов не ездил, посему рассуждаю с позиции чисто теоретических знаний

[BMSeer]

gsx-r 750.

а как же бэмэвэ?

[Чайка_О]

BMSeer
бэмэвэ не беру).
и тут пока не ясно, одни говорят, что он ближе к литру по характеристикам, другие, что та же 600-ка, даже лучше.
Есть мот, думаю).

[mr jingles]

Чтобы от спорта получать удовольствие

Нужно ездить на спорте а не рассуждать

Стрит - новое словечко просто

Стриты - это раздетые спортбайки с рулем. Изначально кастомы. Некоторое время назад европейские производители решили, что раз люди сами спорты раздевают и ставят на них рули, значит имеет смысл заняться этим в промышленных масштабах. Так появились:
Triumph Speed Triple (Triumph Daytona 1055)
Triumph Street Triple (Triumph Daytona 675)
Ducati Streetfighter (Ducati 1198)
Beneli TNT (Beneli Tornado TRE)

[Axeman]

Стриты - это раздетые спортбайки с рулем. Изначально кастомы. Некоторое время назад европейские производители решили, что раз люди сами спорты раздевают и ставят на них рули, значит имеет смысл заняться этим в промышленных масштабах. Так появились:
Triumph Speed Triple (Triumph Daytona 1055)
Triumph Street Triple (Triumph Daytona 675)
Ducati Streetfighter (Ducati 1198)
Beneli TNT (Beneli Tornado TRE)

сенкс

в моем понятии стритфайтеры всегда были штучными кастомами ))

[maxys146]

Короткоходные подвески+тонкое сиденье(чаще раздельное)+посадка водителя с большим наклоном вперед,соответственно вся нагрузка на руки(спину)

Подвеска да, раздельные сидушки как мне кажется это просто дань современности, все чаще их делают раздельными) Хотя может я заблуждаюсь
А вот с нагрузкой не соглашусь. Какой-бы ни была посадка руки уставать не должны, упор на ноги должен быть и на седалище

Добавлено спустя 1 минуту 49 секунд:

Стриты - это раздетые спортбайки с рулем.

То есть руль вместо клипонов? Я так и не понял, клипоны это признак спорта или не всегда?

[SHASHLIK]

То есть руль вместо клипонов? Я так и не понял, клипоны это признак спорта или не всегда?

у любого нормального мотоцикла есть руль)) кроме спортов

[Cement]

у любого нормального мотоцикла есть руль)) кроме спортов

Есть классики с клипонами - так что это не показатель

[maxys146]

у любого нормального мотоцикла есть руль)) кроме спортов

То есть клипоны это 100% спорт если с конвеера с ними сошел? Я правильно понял?
Значит по одному этому признаку можно отличить спорт/неспорт?

Добавлено спустя 29 секунд:

Есть классики с клипонами - так что это не показатель

Чувствую недалеко мне до разрыва мозга

[Холостой]

повторю свой вопрос... KTM 990 duke r это стрит, дорожник или классик? Я думаю, стопроцентный стрит, сильно отличающийся от классики и дорожника...

[mr jingles]

Triumph Speed Triple (Triumph Daytona 1055)

оговорился я... дайтона то 1050

Есть классики с клипонами - так что это не показатель

Бандосы к неоклассикам относят по причине наличия моноаморта и клипонов. А брос так вообще революционным мопедом был. Там помимо двух обозначенных железок еще и дельтабокс с консольным маятником имеют место быть

[maxys146]

Что-то мне сдается что большинство мотоциклов имеют признаки двух, а то и трех классов. Найти чистый спорт(не трековый а массовый) или классик сложно будет(по крайней мере мне).

[Cement]

Как мне это видится)))):
классик - отсутствие пластика, одна фара по центру, "металлический" мотоцикл, с достаточно прямой посадкой.
дорожник - классик в пластике (типа Диверсии), то есть прямая посадка.
нейкед - спорт-байк без обтекателя, со всеми вытекающими: посадка, характеристики подвески и двигателя; посадка может быть по-прямее, ибо для города. Сюда же стрит-файтер.
спорт-байк - ну понятно: двигатель, посадка, подвеска.
спорт-турист - что-то среднее между дорожником и спорт-байком: посадка по-прямее, двигатель по-спокойней, подвеска по-мягче.

К стритам можно думаю отнести и классики и дорожники

Ну а нейкед - классик без пластика.

так классик уже без пластика))
Ява, ИЖ, CBиха, Хорнет - всё классики.

то-то мне сдается что большинство мотоциклов имеют признаки двух, а то и трех классов. Найти чистый спорт(не трековый а массовый) или классик сложно будет(по крайней мере мне).

CB750 - чистый классик
CBR1000RR - чистый спорт
ну а так да, есть и смешанные:
CBF650 - турист/дорожник
XJ6 - нейкед/классик/стрит

[mr jingles]

KTM 990 duke r это стрит, дорожник или классик? Я думаю, стопроцентный стрит

не совсем стопроцентный. там двигатель LC8 от Adventure. или в Adventure от дюка мотор.. , в общем, это не раздетый RC8 )