не хватает силенок завести мот =)))))))

[Нюрок]

Булька писал(а):
R1100s а как быть с труднодоступными местами?

Плюсуем сюда еще коленце и еще один удлинитель. Дальнейшее увеличение элементов зависит от степени доступности)).
Да и еще бывают гибкие. Правда больше, чем под 13-ую головку не встречала.

Добавлено спустя 2 минуты 44 секунды:
karmoran, это было образное выражение. Если серьезный пример интересен, то так: чтобы поменять турбину на Дискавери-3 нужно оторвать кузов от рамы. Но: многие механики обходятся без этой процедуры!))

[R1100s]

чтобы поменять турбину на Дискавери

а в счете за работу оплачены будут нормочасы по официальной технологии, да?)))

[Нюрок]

а в счете за работу оплачены будут нормочасы по официальной технологии, да?)))

Хитрый какой!))) Если а/м гарантийный то да, плюс к тому еще и по технологии придется делать, иначе откуда взять кучу старых болтов и прокладок. А ежели негарантийный, то тут 50/50. Хорошему человеку реальное время выставят (которое меньше, чем в RTSe), а если гад, так еще слесарных работ часа на 3-4 зарядить можно))). У нас все по-честному!

[стрелок1]

есть ли какие решения данной проблемы?

Звонить мужу иль мне.
Там пружину можно ослабить, но тогда ножка возвращаться не будет. Можно еще прокладку добавить под головку и тем самым снизить степень сжатия (мощность тоже упадет). Но проще за аккумулятором следить.

[karmoran]

Да и еще бывают гибкие.

карданным усилие большое не передашь, а гибкие шляпа вообще .. только крутить после того как сорвал с места.

karmoran, это было образное выражение.

слово не воробей

Если серьезный пример интересен, то так: чтобы поменять турбину на Дискавери-3 нужно оторвать кузов от рамы. Но: многие механики обходятся без этой процедуры!))

Чо, просто оставляют старую гонзать или тупо забивают и грят что и так тача едет и нармуль?
А если серьезно: Фиговая технология значит у сервисменов Ровера.
Покрайней мере в Elsa расписано так что оптимальней не бывает.

Добавлено спустя 2 минуты 30 секунд:

Можно еще прокладку добавить под головку и тем самым снизить степень сжатия (мощность тоже упадет).

ну рационально .. чо
Давай еще дырок в поршне насверлим, а то от одной прокладки толку как у гули пися

[Нюрок]

карданным усилие большое не передашь, а гибкие шляпа вообще

Карданные, понятное дело, используются когда уж совсем по-прямому не подлезть. Про гибкие написала, что для больших шестигранников не встречала.

Фиговая технология значит у сервисменов Ровера.

Да, в LRе с технологией перегибов много, и недогибов полно))). Сами каждый день чертыхаемся. Старую никак не оставишь: если турбина наелась, то машина уже никуда не едет и официально заявляет об этом на своем табло приборном))).
Эльза - это кто? Немцы?

[karmoran]

то машина уже никуда не едет и официально заявляет об этом на своем табло приборном))).

ну дескать бензин залил фиговый, а можт просрется.. а датчик отклюшить

Эльза - это кто? Немцы?

Угу, VAG.

[R1100s]

Угу, VAG.

о да))) не поверю, что немцы научились чему-то со времен эпохи селедки с турбомотором) а их легкосплавную подвеску на а6-а8 долго помнить будут)

[karmoran]

не поверю, что немцы научились чему-то со времен эпохи селедки с турбомотором)

а японцы еще более консервативней.

легкосплавную подвеску на а6-а8 долго помнить будут)

ну а кто ж без греха?

[BMSeer]

Да, о обслуживании subaru тож легенды ходят

[R1100s]

а японцы еще более консервативней

увы, нет. Рамных внедорожников с постоянным полным приводом все меньше и меньше.

[karmoran]

увы, нет. Рамных внедорожников с постоянным полным приводом все меньше и меньше.

ну это да.
Но допустим в плане мото из передовых фирм по моему только японцы выпускают анахронизмы, при чем не в плане ретро-настальгии а именно как техника для movement, да и по сей день ассортимент рамных внедорожников в основном из иппонцев состоит.

[Нюрок]

а датчик отклюшить

Клиенты не дураки уже давно! Сообщение "мощность двигателя ограничена" указывает именно на турбину, ну, минимум на её закисший от долгой стоянки шток. Даже если чего и отключишь - но мне так чуется - что плюс к этому еще пол инфы с машины отрежешь, ехать-то она не начнет даже после выработки бака с фиговым бензином))).

а их легкосплавную подвеску на а6-а8 долго помнить будут)

А вот нас это только ждет!(((

[karmoran]

Клиенты не дураки уже давно! Сообщение "мощность двигателя ограничена" указывает именно на турбину, ну, минимум на её закисший от долгой стоянки шток. Даже если чего и отключишь - но мне так чуется - что плюс к этому еще пол инфы с машины отрежешь, ехать-то она не начнет даже после выработки бака с фиговым бензином))).

не не.. чо ко мне за предъявы? Это вы там сервисмены ЛР. Вот вы и разбирайтесь с своими клиентами.

[Булька]

Завела таки, правда всего один раз, но завела =)