Кыс ( BMW K1200S 2006)
-
BMSeer
- На форуме: 14 Лет 5 Месяцев 10 дней
- Сообщения: 16,166
- Зарегистрирован: Ср мар 30, 2011 17:22
- Род занятий: Играю "Болеро" на нервах...
- Откуда: Москва
- Имя: Матвей
- Мотоцикл: KVmaxRS Raid
- Пол:
Re: Кыс
Кстати, когда заказывал подшипники себе, они тоже словацкие были.
Мизантроп- вымахер- шлю все на ...!
-
ORQ
- На форуме: 13 Лет 7 дней
- Сообщения: 4,100
- Зарегистрирован: Ср авг 29, 2012 20:25
- Откуда: Москва
- Имя: Андрей
- Мотоцикл: H-D V-rod Anniversary, KTM SX-F
- Пол:
Re: Кыс
О! Вера, еще и за номер 7 надо переживать.! Не забудь. Номера что-ли запиши...R1100s писал(а):неправильно-номер 7
Спасибо, Алексей, мы тут группу сочувствующих организуем...
-
MotoVera
- На форуме: 14 Лет 9 Месяцев 3 дней
- Сообщения: 4,206
- Зарегистрирован: Вт дек 07, 2010 20:37
- Откуда: Долгопрудный
- Имя: Вера
- Мотоцикл: YBR-125, пока пробки не рассосутся - НЕ СМЕНЮ :) SV400s, ух... DJEBEL 250 XC... Хватит пока
- Пол:
Re: Кыс
Нет! Я буду переживать за деталь номер 5R1100s писал(а):неправильно-номер 7
Сделал добро - отойди на безопасное расстояние. Чтобы ударной волной благодарности не зацепило...
-
madrider777
- На форуме: 11 Лет 4 Месяцев 27 дней
- Сообщения: 5,382
- Зарегистрирован: Пт апр 11, 2014 22:26
- Откуда: Москва
- Имя: Константин
- Мотоцикл: BMW K100M
- Пол:
Re: Кыс
А если дать покататься пилоту боевого истребителя, он скажет, что мотоцикл по ощущениям едет назадUnforgettable писал(а):Я давал прокатиться 4 м разным людям, имеющим VFR 1200, S100RR, ZZR 1400
-
ORQ
- На форуме: 13 Лет 7 дней
- Сообщения: 4,100
- Зарегистрирован: Ср авг 29, 2012 20:25
- Откуда: Москва
- Имя: Андрей
- Мотоцикл: H-D V-rod Anniversary, KTM SX-F
- Пол:
Re: Кыс
Может вот тут и есть таинство? Может по кросс-ссылкам SKF или TOYO поискать?BMSeer писал(а):Кстати, когда заказывал подшипники себе, они тоже словацкие были.
-
К.О.Г.О.
- На форуме: 14 Лет 1 Месяц 18 дней
- Сообщения: 288
- Зарегистрирован: Чт июл 21, 2011 08:42
- Род занятий: Спецодежда
- Откуда: Москва
- Имя: Алексей
- Мотоцикл: ер6н(абс) продан>бмв к1300с
- Пол:
- Контактная информация:
Re: Кыс
за рр не скажу, но остальные дроваmadrider777 писал(а): Unforgettable писал(а):
Я давал прокатиться 4 м разным людям, имеющим VFR 1200, S100RR, ZZR 1400
А если дать покататься пилоту боевого истребителя, он скажет, что мотоцикл по ощущениям едет назад
-
BMSeer
- На форуме: 14 Лет 5 Месяцев 10 дней
- Сообщения: 16,166
- Зарегистрирован: Ср мар 30, 2011 17:22
- Род занятий: Играю "Болеро" на нервах...
- Откуда: Москва
- Имя: Матвей
- Мотоцикл: KVmaxRS Raid
- Пол:
Re: Кыс
А кто ж его знает)) Редуктор не разбиралORQ писал(а):Может вот тут и есть таинство? Может по кросс-ссылкам SKF или TOYO поискать?
Только подшипники маятника заказывал) Мизантроп- вымахер- шлю все на ...!
-
R1100s
- На форуме: 12 Лет 4 Месяцев 15 дней
- Сообщения: 2,010
- Зарегистрирован: Ср апр 24, 2013 07:44
- Откуда: Moscow, между Садовым и ТТК
- Имя: Алексей
- Мотоцикл: XXX & Husq-a, Сan-Am, Ski-Doo, Brig+Evenrude
- Пол:
- Контактная информация:
Re: Кыс
скф вполне может прийти не немцкийORQ писал(а):Может по кросс-ссылкам SKF или TOYO поискать
заказывал комплект СКФ для ступицы прицепа -пришел один немецкий, а другой из стран "третьего"мира. все в одной коробочке лежало. так что только при покупке вживую можно будет понять, на заводе какой страны он изготовлен.Эх-еще свежи в памяти воспоминания 10 летней давности о кЕтайских подшипниках и крепеже на миниках... зато потом как на Блате было приятно жечь...
флудить-не мешки ворочать)
при виде Массандры теряю волю)
арфы нет-возьмите бубен!
при виде Массандры теряю волю)
арфы нет-возьмите бубен!
-
ORQ
- На форуме: 13 Лет 7 дней
- Сообщения: 4,100
- Зарегистрирован: Ср авг 29, 2012 20:25
- Откуда: Москва
- Имя: Андрей
- Мотоцикл: H-D V-rod Anniversary, KTM SX-F
- Пол:
Re: Кыс
А! Маятника...Ну там не столь критично. А вот внутрь редуктора ставить словацкие подшипники- это смело.BMSeer писал(а):Только подшипники маятника заказывал)
Добавлено спустя 6 минут 56 секунд:
Это не важно где сделан SKF. Вообще-это Швеция. НО! У всех ведущих производителей, в том числе - японских, на конвейер, в ответственные места идут SKF. А в остальные- TOYO.R1100s писал(а):скф вполне может прийти не немцкий заказывал комплект СКФ для ступицы прицепа -пришел один немецкий, а другой из стран "третьего"мира.
-
Бес
- На форуме: 15 Лет 2 Месяцев 21 дней
- Сообщения: 2,898
- Зарегистрирован: Чт июн 17, 2010 19:21
- Откуда: Москва
- Имя: Степан
- Мотоцикл: Z-750
- Пол:
Re: Кыс
http://go.mail.ru/search_images?q=%D0%B ... 5612733672MotoVera писал(а):Покажите хоть как выглядит то, за что надо переживать
Ваше право на собственное мнение еще не обязывает меня слушать бред.
-
Unforgettable
- На форуме: 11 Лет 2 Месяцев 3 дней
- Сообщения: 25
- Зарегистрирован: Пт июл 04, 2014 12:25
- Откуда: Moscow
- Имя: Dmitry
- Мотоцикл: S1000RR
- Пол:
Re: Кыс
вы тут сидите и рассуждаете не ездив на других мотиках....У меня было 7 мотов (спорты, спорт-туры) разных производителей. Мне есть с чем сравнить. Говорить что выфер дрова - это значит не ездить на нем.
Приезжай на гору и возьми кису, дернись с выфером моего кореша, он тебя порвет сразу без шансов))
Приезжай на гору и возьми кису, дернись с выфером моего кореша, он тебя порвет сразу без шансов))
-
kolenval
- На форуме: 13 Лет 2 Месяцев 21 дней
- Сообщения: 5,231
- Зарегистрирован: Сб июн 16, 2012 16:50
- Откуда: Netania
- Имя: Юра
- Мотоцикл: Honda
- Пол:
Re: Кыс
Motobrother
О как!!!!Однако!!!!))))
Лёш,поздравляю!!!Пусть будет в радость!!!!Ровных дорог и ни гвоздя ни жезла!!!))))
О как!!!!Однако!!!!))))
Лёш,поздравляю!!!Пусть будет в радость!!!!Ровных дорог и ни гвоздя ни жезла!!!))))
Главное украшение женщины-это её мужчина...!!!))))))
-
К.О.Г.О.
- На форуме: 14 Лет 1 Месяц 18 дней
- Сообщения: 288
- Зарегистрирован: Чт июл 21, 2011 08:42
- Род занятий: Спецодежда
- Откуда: Москва
- Имя: Алексей
- Мотоцикл: ер6н(абс) продан>бмв к1300с
- Пол:
- Контактная информация:
Re: Кыс
Спасибо за приглашение, но я ужо старенькай, своё отдергалUnforgettable писал(а):Говорить что выфер дрова - это значит не ездить на нем.
Приезжай на гору и возьми кису, дернись с выфером моего кореша, он тебя порвет сразу без шансов))
-
Motobrother
- На форуме: 13 Лет 6 дней
- Сообщения: 1,041
- Зарегистрирован: Чт авг 30, 2012 14:54
- Откуда: Москва
- Имя: Алексей Волков
- Мотоцикл: XJR400RR '94 VN1500 '97 ZR7S '00 CB1000SF '93 CBF600SA '12 K1200S '06 R1200GS LC '13
- Пол:
- Контактная информация:
Re: Кыс
Продолжение.
Потихоньку прикатываемся к друг другу, пытаемся подружиться.
Наконец-то, спустя несколько дней, начал привыкать к коробке и попадать в нейтраль с первого раза, не глядя на приборку, по звуку и ощущению. С Хондой механизм переключения сравнить нельзя, - здесь все совсем по другому: каждое переключение, особенно включение первой с места, сопровождается нехилым ударом, сотрясающим весь мотоцикл, как будто передергивается затвор даже не болтовой винтовки, а, скорее, какого-то орудия...
Поначалу страшно и, реально, требует привыкания. Сначала никак не мог попасть в нейтралку.
На Хонде данный узел работает НАМНОГО мягче и нежнее ( или, может, я просто привык к нему за 4 сезона и два мотоцикла...)
Попробовал выкрутить мотор на разгоне. Первую выкручивает за 120, вторую - за 160, третью - за двушку.
Все это происходит довольно быстро, несмотря на то, что я, с непривычки, повисаю на отсечке. По паспорту кыс едет с 0 до 200 км/ч за 7,2 с....
Продолжаю удивляться тормозам. Вчера пришлось экстренно высаживаться на МКАДе примерно с 240-250.
Ощущение, что тормозит об стену. Глаза не выпали, чему я продолжаю удивляться. По окончанию опыта ручки и ножки мелко и подленько тряслись, во рту ощущался характерный медный привкус...
В очередной раз зарекся, как ворона зарекалась какашки не клевать, ездить потихоньку. Остаток дня катался неспешно: 140-160-180, гармонизируясь и растворяясь в потоке...
Потихоньку прикатываемся к друг другу, пытаемся подружиться.
Наконец-то, спустя несколько дней, начал привыкать к коробке и попадать в нейтраль с первого раза, не глядя на приборку, по звуку и ощущению. С Хондой механизм переключения сравнить нельзя, - здесь все совсем по другому: каждое переключение, особенно включение первой с места, сопровождается нехилым ударом, сотрясающим весь мотоцикл, как будто передергивается затвор даже не болтовой винтовки, а, скорее, какого-то орудия...
Поначалу страшно и, реально, требует привыкания. Сначала никак не мог попасть в нейтралку.
На Хонде данный узел работает НАМНОГО мягче и нежнее ( или, может, я просто привык к нему за 4 сезона и два мотоцикла...)
Попробовал выкрутить мотор на разгоне. Первую выкручивает за 120, вторую - за 160, третью - за двушку.
Все это происходит довольно быстро, несмотря на то, что я, с непривычки, повисаю на отсечке. По паспорту кыс едет с 0 до 200 км/ч за 7,2 с....
Продолжаю удивляться тормозам. Вчера пришлось экстренно высаживаться на МКАДе примерно с 240-250.
Ощущение, что тормозит об стену. Глаза не выпали, чему я продолжаю удивляться. По окончанию опыта ручки и ножки мелко и подленько тряслись, во рту ощущался характерный медный привкус...
В очередной раз зарекся, как ворона зарекалась какашки не клевать, ездить потихоньку. Остаток дня катался неспешно: 140-160-180, гармонизируясь и растворяясь в потоке...
