[ddk]

собсно текет маслице немножко из одной ноги.
на скоко я понимаю - надо бы сальничек поменять, вот тут и вопрос - меняется в данном случае только сальничек или какие нить колечки тоже? (а то их <noindex><noindex><noindex><a href="http://www.megazip.ru/bike/suzuki/m268/ ... .html#curr" target="_blank">тут</a></noindex></noindex></noindex> так много что аж страшно становится)

[opavelo]

Там всего два резиновых колечка, одно уплотнительное внутри, другое "пыльник"- видно которе.
Инструкция по замене <noindex><noindex><noindex><a href="http://pride-u-bike.com/2007/09/01/fork-repair/" target="_blank">ВОТ ТУТ</a></noindex></noindex></noindex>

Но я тебе советую подождать весны, так как зимой часто вилки подтекают. Резина на морозе дубеет и масло пропускает. Когда потеплеет возможно перестанет сопливится.

[Ксантия]

и еще, мое мнение, что менять сальники надо на обоих перьях сразу и второе, может я невнимательно читала, но ничего не нашла про направляющие, вот надо посмотреть их состояние, но в принципе, тоже было бы хорошо заменить

[ddk]

о как...весны ждать...
нда, на зиму надо чем то себя занимать, чтоб руки были подальше от мото.
увидел в ускорители сальники в наличии обрадовался, думал бежать покупать :)
а менять думал ессно два сразу.

в общем спасибо за инфу, буем ждать...скоко нам там осталось 76 чтоль дней...

[Ксантия]

увидел в ускорители сальники в наличии обрадовался, думал бежать покупать :)

а вот купить их стоит точно уже сейчас, не факт, что они будут лежать и ждать весны

[opavelo]

Они не дорогие, я бы тоже прикупил, пока в наличии есть. Так на всякий случай, чтобы жилось легче

[ddk]

таки я в правильном ключе мыслил :))))

[Balu 2006]

Добрый день господа и дамы.Сегодня звонил в Ускоритель. и зделал заказ.(на сальники и направляющие-из меди ),посоветовали зняющие люди.И только при этом, теч пропадет и не появится.Пробег у меня 30 000 т.Вот и подошло план, ТО.Сижу и думаю где его делать.

[NASA]

Добрый день господа и дамы.Сегодня звонил в Ускоритель. и зделал заказ.(на сальники и направляющие-из меди ),посоветовали зняющие люди.И только при этом, теч пропадет и не появится.Пробег у меня 30 000 т.Вот и подошло план, ТО.Сижу и думаю где его делать.

Масло в перьях тоже обязательно поменяй, как раз можно сделать вилку F4 немного пожесче

[Брат]

Насчет направляющих - они покрыты обычно тефлоном и очень долговечны. Покрытие повреждается при попадании в перо грязи, или долгой езде без замены масла в оном, или тем более без наличия в пере масла.
Проверяется состояние направляющих визуально, при замене сальников, тк покрытье темное и при повреждении сразу видно.

[motoNik]

Кто сталкивался с ремонтом вилки на Р1(перевертыш),отпишитесь плиз,или дайте ссылко )))