Удлиненный хромированный маятн

Сообщение

millenio

Вот такая тема: решил поставить себе то, что всегда мечтал выносной маятник, и по ссылке посмотрите хаябуса красная 08 с таким. Как влияет размер заднего колеса, длинна выносного маятника на управляемость и всё, всё, всё. Стоит ли ставить её. Колеса как рядом чергного цвета. Цена 6500 евро. <noindex><noindex><noindex><a href="http://www.motohrom.com/contact.html" target="_blank">http://www.motohrom.com/contact.html</a ... ></noindex> + хочу турбину. Но никогда не ездил с турбиной.

Шкет

millenio писал(а):Вот такая тема: решил поставить себе то, что всегда мечтал выносной маятник, и по ссылке посмотрите хаябуса красная 08 с таким. Как влияет размер заднего колеса, длинна выносного маятника на управляемость и всё, всё, всё. Стоит ли ставить её. Колеса как рядом чергного цвета. Цена 6500 евро. <noindex><noindex><noindex><noindex><noindex><a href="http://www.motohrom.com/contact.html" target="_blank">http://www.motohrom.com/contact.html</a ... ></noindex> + хочу турбину. Но никогда не ездил с турбиной.

если амморт сзади стоковый останется, то раньше ресурс свой выработает, нагрузка больше будет. Имхо. И за счёт удлинённой базы мот станет лучше себя вести в поворотах, но потеряет в управляемости на прямой.

Hammerfall

Бред полнейший! Какая в попку управляемость?????? Какие повороты???!!!! Фетиш голимый! Турбина на Хаябузу? А зачем? Разгон вялый?

deputat

как раз наоборот. поставиш сей девайс и забудь про повороты .только прямая .нах тебе это надо

Шкет

Hammerfall писал(а):Бред полнейший! Какая в попку управляемость?????? Какие повороты???!!!! Фетиш голимый! Турбина на Хаябузу? А зачем? Разгон вялый?

а чего орать то? Хочет человек, пусть ставит.

opavelo

Чем длиннее база, тем выше устойчивость на прямой. Турбина Кул! Только нах это все надо за такие деньги? Тебе мощи мало? Мне кажется это все для янки

opossum

Ну если человеку мало мощи бусы,то могу посоветовать купить скейт+ турбину от самолёта+ скотч))) В остальном соглашусь и поддержу коллег,длинный маятник,улучшает устойчивость на прямой,но хуже в поворотах( база длиннее)ну и соответствено не надо забывать об амориках и цепях,штатную уже не поставить,придёться брать по звеньям.

millenio

нафиг нужна хаябуса, я хочу на свой GSXR поставить, позвонил в эту контору они сказали, что турбина 60 л.с. прибавит без серьезных замороков, а если поставить маятник и резину 240, то и управляемость будет такой же как была и пятно контакта на 50% увеличится. Но чего-то меня больше всего смущает как он себя будет в поворотах вести.

mux · #9 Сообщение **mux** » Пн фев 25, 2008 10:33

millenio писал(а):а если поставить маятник и резину 240, то и управляемость будет такой же как была ... Но чего-то меня больше всего смущает как он себя будет в поворотах вести.

А что ты тогда подразумеваешь под "управляемостью"?
ИМХО (жирное колесо)+(длинная база)=(нет поворотам), останется синие писалки куда нибудь присобачить и на стрит расинг 402метра кататься туда-сюда

millenio

вот это меня и пугает, я тоже думаю, что на лидере и в мячково уже не покататься будет и продубас тоже станет невозможен((( для этого нужен отдельный мотоцикл, а жаль.

cooler

Только для драга, по городу устанешь ездить.