А ведь меня предупреждали

Сообщение

Jager

Где то на форуме читал предупреждения о том, что если сел на мощную технику, потом плеваться будешь от своей четырехсотки или того меньше. Катался на литре до этого, но аккуратно по дворам, а на днях по идеальной дороге дали катнуться на сибире 600 f4i. Ну я и вжег на всю катушку. И что получилось. Теперь хожу плююсь, мопед мой не едет совсем, тяги нет, ускорения нет, ну вы понимаете. Самое плохое, что и поменять его не могу в силу финансовой ограниченности.
Грустно.

makroman

Крепись :rolleyes: , копи на выфер B)

Ioghan Vaiss

Скажу так: особого ума гнать по прямой не надо. А вот чувтвовать мотоцикл нужно уметь. И за год этому врят ли научишься. Я тут немного на треке покатался и понял, что мне моего Сибивана хватит еще на этот и следующий сезон. Мало кто раскрывает потенциал мотоцикла на все 100 %.

Jager

Ioghan Vaiss писал(а):Скажу так: особого ума гнать по прямой не надо. А вот чувтвовать мотоцикл нужно уметь. И за год этому врят ли научишься. Я тут немного на треке покатался и понял, что мне моего Сибивана хватит еще на этот и следующий сезон. Мало кто раскрывает потенциал мотоцикла на все 100 %.

Я согласен с тобой на все 100, но меня втыкает не скорость, мой 180 выдает и мне хватает, а именно динамика и запас мощности на высокой скорости. Хочешь ускориться со 150и? Пожалуйста.

makroman

Jager писал(а):Хочешь ускориться со 150и? Пожалуйста.

Вот только зачем? Как часто это понадобится?

Ramon

да лан те, по прямой и правду кайфу 0 ездить, рули се на 400, да почаще клади его пониже, и будет тебе счастье ))

Jager

Макаров Роман писал(а):Вот только зачем? Как часто это понадобится?

Запас карман не тянет :D

Ioghan Vaiss

Ramon писал(а):рули се на 400, да почаще клади его пониже

ТОлько в городе этим желательно не злоупотреблять!

Клюква

Макаров Роман писал(а):Крепись :rolleyes: , копи на выфер B)

ты прям на свой байк "надышаться" не можешь! Мило )))

PatrioT

Много мощности не бывает, т.к. действительно иногда не хватает этой динамики, хочется же со 150 до 200 так же жахнуть как с о до 100.
Да и потом большая мощность избавляет тебя от мыслей во время обгона "хватит расстояния и времени для завершения маневра или нет".

kvo4er

PatrioT писал(а):Много мощности не бывает, т.к. действительно иногда не хватает этой динамики, хочется же со 150 до 200 так же жахнуть как с о до 100.
Да и потом большая мощность избавляет тебя от мыслей во время обгона "хватит расстояния и времени для завершения маневра или нет".

+1.. после 400-ки езжу на 1200 ни быстрее, не медленнее.. никуда не пуляю.. но обгоняю или проскакиваю, блокирующие меня машины не задумываясь.. крутящий момент рулез..

Jager

Клюква писал(а):ты прям на свой байк "надышаться" не можешь! Мило )))

Просто есть темка, я писал, что в выфер влюбился и Рома об этом знает.

kvo4er писал(а):после 400-ки езжу на 1200

Поправь тогда в профиле. Или палиться не хочешь? :D

makroman

Клюква писал(а):ты прям на свой байк "надышаться" не можешь! Мило )))

Чего на него дышать-то? :rolleyes: Я на нём больше сижу и катаюсь, много.... B)
Это же - турист, он ездить должен, вот я и езжу.

Клюква

Макаров Роман писал(а):Чего на него дышать-то? :rolleyes: Я на нём больше сижу и катаюсь, много.... B)
Это же - турист, он ездить должен, вот я и езжу.

ну вот я про это и говорю, ты с него не слезаешь практичекси )))

makroman

Клюква писал(а):... ты с него не слезаешь практичекси )))

Дык, эта, типа, у меня жена машину отобрала :rolleyes: , что ещё остаётся :suicide2: