Технические вопросы по сборке, устройству и разборке иностранных мото.
Saniaperec
На форуме: 20 Лет 4 Месяцев 19 днейСообщения: 170 Зарегистрирован: Пт фев 18, 2005 01:39
#1
Сообщение
Saniaperec Вс апр 10, 2005 14:29
Элементарно. Возьми бронзовую или латуневую выкголотку и нанеси легкие удары по поплавковой камере - топливо естественно должно быть в карбюраторе. Если не поможет тогда разборка и чистка 8)
В жизни главно Перцам не стареть
Saniaperec
MedveD
Мистер прЕзидент На форуме: 21 Лет 1 ДеньСообщения: 7,902 Зарегистрирован: Вт июл 06, 2004 16:26Род занятий: ЗанятныйОткуда: МоскваИмя: ДмитрийМотоцикл: Honda CB-400 SuperFourПол:
Контактная информация:
#2
Сообщение
MedveD Вс апр 10, 2005 16:24
Скорее не поплавок залил а грязь попала в клапан. Разбери и промой. Весч и так и так полезная после зимы.
Все там будем.
MedveD
WrongDragon
На форуме: 20 Лет 10 Месяцев 21 днейСообщения: 16 Зарегистрирован: Пт авг 20, 2004 12:38
#3
Сообщение
WrongDragon Ср июн 08, 2005 11:19
притирай сёдла запорных игл, а может ссохлись О-ринги, и травят, вот и вся история, если не починишь и оставишь с открытым краном может случится гидроудар
WrongDragon
MaKo
Чиловек с ружжём На форуме: 20 Лет 8 Месяцев 15 днейСообщения: 3,467 Зарегистрирован: Пн окт 25, 2004 15:23Род занятий: Барыжащий дизайнерОткуда: МоскваИмя: Александр ВладимировичМотоцикл: любойПол:
#4
Сообщение
MaKo Ср июн 08, 2005 12:44
Я бы - разобрал... мало ли чиво там за зиму выросло...
Dura Lex sed Lex!
MaKo
