Технические вопросы по сборке, устройству и разборке иностранных мото.
rul_dmitriy
На форуме: 16 Лет 12 Месяцев 3 днейСообщения: 10 Зарегистрирован: Вс май 18, 2008 17:49Откуда: тулаИмя: дмитрийМотоцикл: кавасаки
Контактная информация:
#1
Сообщение
rul_dmitriy Вт авг 19, 2008 23:05
есть у кого дельный совет-что за беда у литра со второй передачей и что там конкретно накрывается....
rul_dmitriy
onkel X
На форуме: 17 Лет 10 Месяцев 3 днейСообщения: 131 Зарегистрирован: Ср июл 18, 2007 14:47Откуда: GermanyМотоцикл: Kawasaki ZX10R + Kawasaki ZRX 1200
#2
Сообщение
onkel X Ср авг 20, 2008 03:21
Вторая скорость известная проблема. Лечится новой парой шестерёнок + новой вилочкой + уплотнения. Иногда, если осевой зазор на валу остаётся запредельный, есть смысл проложить пару шайб.
onkel X
rul_dmitriy
На форуме: 16 Лет 12 Месяцев 3 днейСообщения: 10 Зарегистрирован: Вс май 18, 2008 17:49Откуда: тулаИмя: дмитрийМотоцикл: кавасаки
Контактная информация:
#3
Сообщение
rul_dmitriy Ср авг 20, 2008 16:59
спасибо за совет,просто вот второй год все никак не решусь разобрать-сразу третьей передачи хватает.я вообще грешил на копир (передача вроде как есть до 4000 а потом просто переход идет на нейтраль)
rul_dmitriy
rul_dmitriy
На форуме: 16 Лет 12 Месяцев 3 днейСообщения: 10 Зарегистрирован: Вс май 18, 2008 17:49Откуда: тулаИмя: дмитрийМотоцикл: кавасаки
Контактная информация:
#4
Сообщение
rul_dmitriy Ср авг 20, 2008 17:05
а ещё вопросик: нельзя ли имплонтировать туда шестиступку от того же zzz1100 или большого gpz ну или еще от чего? как там картер позволит?
rul_dmitriy
