hyosung GV650 Aquila

Сообщение

Palestra_kwo

если данная тема уже есть то прошу строго не судить ибо не нашел даже при помощи поиска.
Итак понравился сей мотоцикл и даже есть желание приобрести. Но кроме рекламных текстов про него ничего не слышно. Можно найти только субъективные мнения тех кто никогда этот мотоцикл не видели и те негативные. Хоть кто-нибудь видел, ездил. Какие комментарии можете дать ? только трезвые и без ссылок на корейские сайты. не понимаю я на ихнем )

ZEMAN

Ездил смотрел в байк ленд. Выглядит хорошо. Но качество на 3. Много пластиковых деталей (фара, поворотники, защитные кожухи).
Стоял там Б/У, который прошёл 2000 км, т.е. практически новый. Хром полез практически на всех деталях, причём на пластикых и железных. В общем общее впечатление осталось плохим. Всё же думаю, что Б/У японец намного лучше.

Ioghan Vaiss

Была в Мото статья про этот мотик. Если сильно надо, то могу напрячься и найти ее.

Джанини

Катался на таком. На тот момент ему был год, пробег 5000. Плюсы: управление на 5, двиг тянет нормально (при условии с одним водителем), коробка передач работает на 4. Минусы: много пластика, полез хром, шумит движок, расхлябистость (может особенность данного экземпляра в зависимости от эксплуатации), плохо читается приборка. По тормозам не могу судить объективно (привык к своему :rolleyes: )

Palestra_kwo

Ioghan Vaiss писал(а):Была в Мото статья про этот мотик. Если сильно надо, то могу напрячься и найти ее.

Буду весьма благодарен за труд. Собственно стараюсь не пропускать ежемесячную покупку журнала "мото". Но всё же не встречал.

Били бонс

Вот немного информации.

Palestra_kwo

Ну это больше рекламный текст. Я заметил много народу ругается на качество. Но что интересно: на украинских форумах он в равной ценовой категории с сузуки и нареканий я там не видел. Внешне очень нравится. Да и финансово доступнее. Действителен ли тот факт что он развалится всенепременно через год и примет вид облезлой собаки или будет вести себя достойно. Хочу поехать в байкленд посмотреть на Б.У. в живую. А то смешно Урал 290 тыщь стоит а качество смешное. уже стоит один разобранный в гараже.

Ioghan Vaiss

Palestra_kwo писал(а):А то смешно Урал 290 тыщь стоит а качество смешное. уже стоит один разобранный в гараже.

Какого года Урал в гараже стоит? Ты не путай совнархоз с современным Уралом.

Axl · #9 Сообщение **Axl** » Пт окт 31, 2008 20:48

Видел таких много раз, и сидел на нем, правда в салоне, т.е не ездил в реале. Но видно по качеству зборки и деталей, что это топовая модель Hyosunga (вместе с GT650) Соотношение цена-качество очень хорошее. Внешний вид на 9,5 из 10 Вообще качетво Hyosung оставляет желат лучшего, но у 650ток она неплохая. Вообщем это и видно по цене. Повторюсь, что соотношение $ - качество отличное. Но как бывшый владелец кореского мота добавлю, что нестоит брат кореский мот с возрастом более 5 лет.

Palestra_kwo

Вот как раз и хочу взять с нулевым пробегом. Он мне и сам за 3 года надоест небойсь. Если уж народ на китайских ездят то почему корейские хуже?:) Авто у них вполне приличные . Тобишь брать наверное можно но ненадолго

Axl

Palestra_kwo писал(а):Авто у них вполне приличные

Я тоже так думал. Но в мотах, почемуто не совсем так. Но если моту меньше 5 лет, то очень даже неплохой.

Ioghan Vaiss

Palestra_kwo, как и обещал. Лови: http://moto.zr.ru/articles/51960

Palestra_kwo

От души благодарю

Герман

http://www.hyosung.forum24.ru/ Может здесь найдёшь что-нибудь интересное.

Axl

Вообщем не по теме, но всеравно напишу. Вчера ехал по кольцевой, машин много, движение примерно 90-100 км/ч еду вместе с потоком смотрю огоняет Comet GT 250. При том легко так едет, шустро, ненапряжно. Обогнал и едет дальше между машинами зигзагами.