Разбил крышку. Как чистить дижок.

[Bravlin Pechatnik]

GSF 1200 Bandit S 2004г.

разбил левую крышку на двигле.
разбил конкретно - по центру дыра почти размером со звезду за крышкой.
так вот такой вопрос - что находицо за этой крышкой.
при скольжении мот стесал центральный болт(трубку) на котором сидят звёзды и т.д.
вопрос такой. крышку купил вчера.теперь нужно это всё собрать.
боюсь что в двигло улетела часть осколков от крышки.
и нада что-то делать с этим болтом. как вариант зачистить по краям и
оставить как есть или всётаки без замены никак ?
последовательность при очистке движка ?
- поснимать крышки, выкрутить маслянный поддон, снять масляный фильтр
- прочистить из балона для чистки карбов.
- промыть керасином.
- водрузить всё в зад.
- залить масло
- завести
- слить масло ещё раз
залить уже рабочее масло ...
в такой последовательности ?

ещё ткаой нюанс - движок на бандитатх он сквозной.
или там както камерами ? думаю просто далеко ли пошли осколки.

п.с.
фото постараюсь вечером выложить ...

Добавлено спустя 2 часа 30 минут 49 секунд:

можно ли промывать двигло машинным маслом ?

[Bravlin Pechatnik]

... ну раз тут никто незнает раскажу малоли ...
двигло камерами.
в любом двигле стоит магнитный фильтр.
еслипопала железная стружка она на нём осядет.
если песок - 2 раза пройтись мотоцыклетным маслом (вариант для багатых и самый вменяемый)
промывать керасинами и прочим не рекомендуется убьёте сцепу
ибо на всех мотах за исключением бэх и ещё пары марок - сцепа в масляной ванне.
за левой крышкой у бандита генератор.
усиленая алюминевая крышка на бандос как и на ряд других мотюлей
стоит около 4000 тыров.
ужастно стрёмные\неблестючие но кандовые - **** разобьёшь.
прокладку либо самому резать из паронита
либо тупо герметиком (но аккуратно чтобы он не попал в двигло).
Паддон масленый лучше не снимать на место **** поставите без должного опыта.
Масленый фильтр разумеется под замену вместе с первым пролитым маслом.
Сточеный болт пока оставил.

п.с.
как результат. повышеные вибрации.
чуть ослабла тяга на 1й.