Влюбилась... В XF650...

Сообщение

Ksu-sunrise

Такая вот беда у меня, други... Не в добрый час видимо я заглянула сегодня туда, где продаются мотоциклы... И тут встретила ЕГО!
И пошатнулись тут мои вечно Трансальповские идеалы...

Собсна вопрос:
Транс 600 или Freewind???

Плюсы-минусы:
Транс+: европеец, большой, мощнее XF-ки(ну на пару лошадок там)
-: тяжелый, очень высокий(то есть понижать всеми правдами и неправдами - обязательный пункт для мя? lf b как в грязь сунешься - все, аллес), дорогой.

Freewind+: легонький, недорогой, самый раз по росту, за цену транса 96 года можна этого взять 2001го, красавец, ни у кого нету(ну почти ни у кого)
-: внутрияпошка... Опять запчастей искать днем с огнем... К тому же одностволка - руки всю жизь трястись будут:)

Помогите, мой мозг грозит взорвацца... :blink:

opavelo

Ксюш, я не силен в эндурах, но по-моему транс 600 такой же как 400ый, кроме двигателя, т.е с запчастями будет такая же ситуевина.
Второй вариант я вобще впервые вижу - ничего сказать не могу по этому поводу.

Ksu-sunrise

Не, транс 600 это европеец... Там все в наличии...

Axl · #4 Сообщение **Axl** » Ср окт 08, 2008 22:37

Suzuki! Suzuki! :D
А щас по существу. ИМХО Всетаки транс, хотя я XF-ку я никогда не видел , не щупал, но знаю что транс делают огого уже сколько лет. В европе в горных местностях мотобат на них катается, а им (ментам) Г... не дают. :rolleyes: Проверенный ровный движек. Если того же года, за туже цену, то Транс однозначно (если он 650ый) но а если так

а цену транса 96 года можна этого взять 2001го

надо подумать. :huh:

Ksu-sunrise

Таки вот я и думаю... А также для меня все-таки значим вес... XFчик - всего 145 кг, супротив Трансовских 200... А я не на всех дорогах комфортно чувствовала себя на 400м трансе, а про 600 - думать боюсь... Но опять же - Хонда... Да и транс - создание известное, знакомое...

opavelo

Ksu-sunrise писал(а):Не, транс 600 это европеец... Там все в наличии...

Где там? Точно так же все только на заказ. Плюс из европы запчасти дороже скорее всего так как цены в евро...
(По крайней мере на моей ямахе так было)

Ksu-sunrise

Ну на 400 например воздушного фильтра даже в наличии не было... а на 650 - хоть опой жуй!

Zhval

Я его видел и щупал в одном из салонов на севере Москвы. После примерки АфрикиТвин этот XF показался невесомым. Невысок тоже. Очень понравился. Цена кстати весьма привлекательная.

Ksu-sunrise

Поскольку мотоцикл могу иметь в единственном числе, то ясно-понятно, что приходится выбирать, но все-таки ищу универсального...
Сомнения берут в отношении дальняка конечно... Транс будет тяжел если дорога будет неровная, а XF вибрирует небось страшно... В салоне конечно дали погазовать, но погазовать - это ж не ехать...

RLS

нижний покрасиффше имхо

Ксантия

вы меня конечно извините, но чета мне кажется, что они братья...я вообще не вижу особых различий между ними :o ой, ну кроме цвета, ах да и труба, пардон, почти под попкой красивая у второго))))

Ioghan Vaiss

Да, но диагноз у них один - Мистер Мото. В топку, в рот мне ноги!

Ксантия

Ioghan Vaiss Мишель, я наверное чета пропустила, но представить тебя, да и вообще кого -либо, с ногами во рту пока не получается.....ты хоть поделись ощущениями...как оно?

Зы: по теме, а что у нас кроме мистера мото нет других салонов...

BelkaJul

если верить вот этой статье:
http://www.bikeland.ru/rus/tests/motore ... ow&id=1354
то об этом:

XF вибрирует небось страшно..

волноваться не приходится.
Вибращия отсутствует

Angstrem

я читал, что на этом движке с вибрацией всё ok--в том смысле, что она отсутствует благодаря балансирным валам