Africa vs. Transalp

[kostun]

Откатал сезон на CB400.. Брал его собственно как учебный, дабы впоследствии взять то, к чему душа лежит.. А лежит она к туристическому эндуре. Точно знаю что это будет honda, точно больше 600 кубов и года посвежее 2000. Выбирал из 3-х вариантов - варадеро, африка и трансальп. Варадеро отпал по причине того, что аппарат 70% времени будет использоваться в городе(причем постоянно), а он для этого великоват. Остались африка и трансальп. На серьезное бездорожье вылазить не собираюсь, а вот катнуть например в крым и пассажира взять(легкого) - это можно. Рост мой 185, вес 75, силой не обделен. Кто что знает - расскажите, рассудите.
PS. Если трансальп решу брать, то очень понравился новый (2007/08 года).

[Ksu-sunrise]

1) Африку можно сравнить только с 650м трансальпом. Но!
Транс - более туристический (более приятный на вид, более мягкий). Африка - это большой жесткий турист. На ней можно ехать и как по откровенным говнам, так и по асфальту. Но она выше и тяжелее трансальпа
2) Новый 2008 года трансальп - не бери никак. Потому что это не эндуро уже как таковой. Переднее колесо на 19, ходов подвесок никаких, слабый пластик. Разницы в движках (650 и 700) ты не заметишь(ну 50 кубов это чушь).

[Сергей (ASA)]

Из этих тоже трансальп нравится, но на дальние расстояния варадеро получше будет.