здрям всем,начну попорядку,катаюсь я третий сезон,в начале своей "карьеры" первым моим мокиком (к великому счастью и удовольствию)стал Suzuki 600Bandith.
по моему мнению мокик довольно удобный и удачный во всех смыслах,начиная надёжностью,заканчивая эргономикой и т.д и т.п.
в скольких переделках,и на каких только дорогах не бывал,мой "Бандюжник" всегда позволял мне выходить "сухим из воды".
осталось тёплое ошющение "родства" с мокиком,(при продаже даж слезу начало пробивать,теперь думаю взять "Бандита" как третий мокик,но хотелось услышать мнение со стороны.
(на фото моя жена и прошу на её счёт не разоряться,прост подходящей фоты "Сузы" не было)
suzuki gsf 600"BANITH" все за и против
-
Angstrem
- На форуме: 17 Лет 10 Месяцев 29 дней
- Сообщения: 7,260
- Зарегистрирован: Чт июн 14, 2007 08:29
- Откуда: Машква, Дамодедовская
- Имя: Дмитрий
- Мотоцикл: Honda NT650 V4 Deauville уехала от меня
- Пол:
плохое бывает популярным, только если его усиленно пиарить.
видел где-нибудь рекламу Бандита? нет? :D и я не видел. потому что её, в отличие от суслика, нет :D а меж тем Бандит наряду с Хондой CB различных объёмов остается одним из самых популярных мотоциклов. это—неспроста :lol: так что, если посидел, покатал, понравилось—бери смело.
Добавлено спустя 1 минуту 27 секунд:
видел где-нибудь рекламу Бандита? нет? :D и я не видел. потому что её, в отличие от суслика, нет :D а меж тем Бандит наряду с Хондой CB различных объёмов остается одним из самых популярных мотоциклов. это—неспроста :lol: так что, если посидел, покатал, понравилось—бери смело.
Добавлено спустя 1 минуту 27 секунд:
этому великому закону не подчиняется только продукция порноиндустрии :D :D :DAngstrem писал(а):плохое бывает популярным, только если его усиленно пиарить.
Ветер в харю—Yahoo!ярю!
-
kvo4er
- На форуме: 17 Лет 4 Месяцев 11 дней
- Сообщения: 2,757
- Зарегистрирован: Пт дек 28, 2007 22:12
- Род занятий: мотосервис
- Откуда: рублевка сити
- Имя: Андрей
- Мотоцикл: GL15/DR25
- Пол:
к автору.. а в чем суть вопроса? ты же сам сначала отвечаешь на все свои вопросы, к тому же откатал на таком целый сезон - все знаешь, а потом спрашиваешь совета на стороне :huh:
от себя.. являясь бывшим владельцем бандита 400 сейчас являюсь владельцем бандита 1200.. всем доволен, отмечу только, что на 1200 надо серьезно подходить к вопросу защиты байка (дуги,слайдеры) - моц тяжелый и при падении себя не щадит.. но также это относится ко всем байкам данной весовой категории, так что это не минус сузы..
а секрет успеха этого байка прост - суза поставила в самую технологично простейшую трубчатую раму спортивный движок, правильно все это развесовала, и укомплектовала байк старыми, проверенными временем девайсами, никаких новомодных ноу-хау.. отсюда - самый дешевый в своем классе, самый злой и очень надежный байк.. что еще надо обычному байкеру не страдающему комплексом выпендрежника?
от себя.. являясь бывшим владельцем бандита 400 сейчас являюсь владельцем бандита 1200.. всем доволен, отмечу только, что на 1200 надо серьезно подходить к вопросу защиты байка (дуги,слайдеры) - моц тяжелый и при падении себя не щадит.. но также это относится ко всем байкам данной весовой категории, так что это не минус сузы..
а секрет успеха этого байка прост - суза поставила в самую технологично простейшую трубчатую раму спортивный движок, правильно все это развесовала, и укомплектовала байк старыми, проверенными временем девайсами, никаких новомодных ноу-хау.. отсюда - самый дешевый в своем классе, самый злой и очень надежный байк.. что еще надо обычному байкеру не страдающему комплексом выпендрежника?
