Грузики на руль. Функциональность vs размеры?

Сообщение

JohnAl

Не то чтобы проблема, но все же.
Вот сами по себе грузики - они для чего? Рычаги защитить? С этой точки зрения у меня на бандите они весьма хорошие. Не люминий, стальные, мощные, крепятся болтом к внутренностям руля, а не враспор, как обычные. Но очень уж они длинные, сантиметров 5 каждый. А это значит, что если сменить их на "тюнингованные", то выиграешь сантиметров 6-7 в габаритах, по ширине руля. А это в пробках бывает очень важно.
Вот и думаю...

MaKo

JohnAl Кроме нагрузки как "слайдер" эти грузики утяжеляют сам руль(палку, если палка... с клипонами понятно), т.е. делают его не таким резким, при твоих движения, каким он мог бы быть без него... вот как-то так...

Хотя, думаеца мне, что они еще помогают, наверное, гасить вибрации на руле... хотя... это просто предположение... :)

JohnAl

Ну не, только не мои. Они внутри полые, поэтому достаточно легкие. Бывают конечно и из чугуна от 100 до 300 грамм, в луисе видел. Но это ж такие гирьки основательные...

MaKo

Вот вот, у меня как раз такие, цельные из стали... 4,5 см в длину...

JohnAl

А ты уверен, что цельные? Стоковые похоже - полые внутри.
У меня вобщем такие же, что на всех бандитах видал.
Вот например - http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/41207.html на руле такие же. И цвет мота похож :)

MaKo

Они весят столько, сколько полые, весить не могут... :)