зарядить аккумулятор

[bj_21]

при нажатии на стартер слышен слабый треск и не заводится (драг стар у меня) сигнал гудок еле слышно, скорее всего это аккумулятор? (кстати, а электробензонасос ето может быть?) и если всетки аккумулятор как его зарядить, надо вытаскивать саму батарею или еще как?

[SaltLake]

конечно акум сел, надо заряжать, можно его и не снимать с мота, только отсоедини плюсовую клему, если АКБ не очень старый можно просто "прикурить" от пускозарядника или другого АКБ, поездить денек - он сам зарядится :)
аккумулятор на драгстаре под сиденьем справа, там надо снять боковую крышку :-D

[docentenok]

А еще если он старый надо промывать. А то заряжай не заряжай толку может не быть.

[NIKTO]

Это ктой-то аккумуляторы промывает?! Нет конечно...проверь уровень электролита и долей воды если нужно. И в розетку.

[bj_21]

<!--QuoteBegin-SaltLake+--><div class='quotetop'>Цитата(SaltLake)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->аккумулятор на драгстаре под сиденьем справа, там надо снять боковую крышку :-D
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

крышку снял, но проводов там чета много наворочено ,че с ними делать та? что нужно еще открутить что бы его достать?
и пролезет ли он между рамой и прямотоком?

[SaltLake]

всем умникам, по повуду залить, промыть, накачать и выпить - собчаю, что на всех драгстарах АКБ - необслуживаемые :remem:
bj_21, ..я щас визуально не помню как там все расположено(могу во вторник точно под смотреть на живом мотце, ), там сверху всякие разъемы и релюхи сосредоточены,их можно отодвинуть, там добратьсядо акума очень просто, а вот если тюненговый прямоток стоит - то да возможно придется его снять, мне такой попадался :( ,
но опятьже, завестись можно от постороннего источника, нужно только добраться проводом до плюсовой клеммы, а минус кинуть кудаугодно на массу,...

[bj_21]

<!--QuoteBegin-SaltLake+--><div class='quotetop'>Цитата(SaltLake)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->bj_21а вот если тюненговый прямоток стоит - то да возможно придется его снять, мне такой попадался :( ,<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


слушай, а прямоток снять ето не очень сложно? открутить от двигателя только вроде бы и фсе?

[SaltLake]

если ключи в руках держать умеешь - то несложно, и что за "прямоток" у тебя, 2 в 1, 2 в2 потом опять в 1 а оттуда в 3 и налево
..атак там всего две гайки на первом цилиндре, два болта с внутр. шестигранником на втором, и крепеж к раме, ну еще трубы могут быть еще между сабой свинчены,
.а что за драгстар, ты где его покупал

[bj_21]

у знакомого брал, а он в мр. мото, 2000 г.в. 4сотка, ето мой первый моц :eek: поетому и вопросы подозрительные )) такие

[SaltLake]

..я думал, малоли, мож знакомый моц :)
а зарадное устройство-то у тя есть :-D

[bj_21]

<!--QuoteBegin-SaltLake+--><div class='quotetop'>Цитата(SaltLake)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->а зарадное устройство-то у тя есть :-D<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

не, зарядки нету
мож его самому снять и в какой-нить сервис отнести что б там зарядили?

[SaltLake]

не в каждом сервисе знают как заряжать такие АКБ, и не у многих есть требуемые зар. устройства. Заряжать надо током постоянного значения, составляющим 10% от емкости, до тех пор пока напряжение на клеммах не составит 16.9 вольт, можно и чуть поменьше. Лучше не заморачивайся, померь на нем напряжение, если вольт10-11 есть, то можно "прикурть " и ездить - он сам зарядится

[bj_21]

как думаешь сможет ли Непрофессионал)) снять ети прямотоки, вроде там просто открутить от движка и все? (если будет время зайди на свой ящик, я фотку кинул)

[bj_21]

<!--QuoteBegin-SaltLake+--><div class='quotetop'>Цитата(SaltLake)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->не в каждом сервисе знают как заряжать такие АКБ, и не у многих есть требуемые зар. устройства.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


обычным для а/м можно? если нет то какую модель лучше прикупить для моего варианта? что бы достать сначала скинуть минусовую, а потом плюс?
и когда заряжать нужно ли снимать крышку? сколько время и на какой мощности?

[SaltLake]

:shock: мля, давай мож лучше , я его тебе заряжу, ...занедорого